Ce aveti cu DACIA

Daca va zic ca am prins 195km/h cu Logan de 1.4l ma crede careva??

Bine ca ai scapat cu viata. A cazut de sus rau de tot?

195 cu 1.4?
Nuuuu, nu te cred
Eu mai mult de 180 cu ala de 1.6 8v nu am reusit

Un singur cuvant: GPS!!

Pai sunt cam 3 cuvinte...

Global Positioning System

Nu te cred pt ca motorul e limitat. De la 6000-6100 de ture, te taie. Ca sa ajungi la 195 cu motoru de 1.4 si cutia originala, ai nevoie de vreo 7500 de ture ? Imposibil. Eu cu motorul de Renault 1.6 16v pe un Megane, am prins 200 la un 5900-6000. Viteza reala pe GPS-183. Diferenta dintre motoarele in discutie 32 de cai si o mie de ani lumina. Deci inca o data de ce nu te cred

 Elvetia_076.jpg ( 1.37MB ) Number of downloads: 35


Uite, din pacate nu mai gasesc poza cu 195km/h , cu coada okiului am vazut 198 inainte sa iau piciorul de pe acceleratie, mai era loc de dat in ea(adica mai era vale si acul tot urca) da imi era cam frica:)Eram la vale, 4 benzi, si drum destul de liber..si era vale vere..in Austria sau Germania..nu mai stiu exact unde:)Tin sa precizez ca nu tremura deloc...sa nu incercati asa ceva, aveam senzatia ca daca un porumbel imi face un gainat pe parbriz la viteza aia ma imprastii in milioane de bucati...

Tocmai turometrul ar fi fost cel mai important. Eu am am mai condus intre timp un Logan de la munca si am constatat ca in treapta a 5-a nu misca nimic. A 4-a trage bine la 90kmh, a 5-a e absenta. Cu mai mult de 100kmh n-am avut curaj sa merg. Aveam putina benzina in rezervor, nu m-am putut obisnui cu masina si n-are ABS in dotare.

Cat despre nemultumirea mea cum ambreiajul, cica la 90 000 km se "strange" orice ar insemna asta... nu mai devreme ca se strica, lol.

This post has been edited by Diesel: Jun 11 2009, 08:20 PM

Ar fi fost util sa vedem si turometru caci mi se pare dupa pozitia acului ca sta undeva pe la 4000, lucru imposibil la viteza respectiva. Partea de jos a acului e verticala,daca avea 6000 de ture, ar fi stat orizontal. Problema nu e explicabila dpdv fizic si automobilistic, in rest, desigur ca Loganul e capabil.Fara discutie.

This post has been edited by simpson: Jun 14 2009, 09:35 AM

E tare figura ..... sigur nu este remorcat de un AUDI ??? sau panta are un unghi de coborare apropiat de 90 de grade ... oricum , e tareeeee ....

cum zicea un prieten cu un tico de firma obosit... in a 5 a ajuns la 135 si i a 4 a la 145.
si la logan a 5 a e de economie, daca vrei viteza cred ca tragi de a 4a cat poti si apoi dai a 5a. forma aerodinamica e de invidiat.

o poza de azi

am gasit-o pe daciaclub, nu stiu ce motor este dar aia e viteza

E Admin cu Loganu'.

Singurul Logan care poate fi la viteza aia e 1.6 16v. Restul sunt in Photoshop si la 230-240.

Eu cu al meu 1.6 8v 90 cai (mai bine zis 87... parca astia erau reali) mai mult de 180 nu a vrut nici moarta!!!
Parca viteza ei maxima era 175

Cam la fel am reusit si eu. Ceva peste 180 pe ceas, real cred ca erau 170-175.

Cam aia este viteza
Mai mult poate doar la vale sau in cadere libera

din poza respectiva deduc un 197 pe ceas, aproximativ 180 pe real. Chiar si considerand motorul de 1.6 16v mi se pare cam mica turatia dar e doar o senzatie. Dar daca ar fi fost vorba de acel 1.4 de 75 de cai nu pot decat sa afirm ca VW si-au luat-o in nas cu TSI-ul acela de 122 de cai din 1.4 Adica au 122 de cai (cu 60% mai mult decat aspiratul de pe Logan) si viteza maxima este mai mica

Pana data viitoare cand vom vedea o poza cu un Logan ce da ceasu peste cap ,

Aveti grija de voi si de masinile voastre !

Unul din Loganurile de la munca a avut revizia de de 60 000km. I s-a reparat un proiector, cablul de ambreiaj si alte cateva detalii. S-au schimbat placute de frana pe fata si restul de chestii obisnuite. Factura a depasit 1600 de lei

Cel mai interesant e ca trebuie schimbat un burduf de planetara care costa 300 de lei... cu manopera probabil. Cei de la comercial au hotarat ca e mai important proiectorul decat burduful planetarei (care e plin de vaselina, vizibil cu ochiul liber)

Dar cel mai important este ca acum ambreiajul functioneaza normal si masina poate fi condusa normal

pai...proiectorul de pe logan e identic cu ala de pe clio, megane, etc

a schimbat si tata unu, de curand, 350 lei cu tot cu manopera

reviziile la logan sunt la pret de reno daca sunt facute la reprezentanta reno