IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

la 4800 rpm cati km/h?

This topic is about la 4800 rpm cati km/h?, the author, andrei27237, wrote about: am la servici o dacie cu 4 trepte nu merge vitezometrul,am mers intr-a 4 a cu 4800 rpm,stie cineva ce viteza aveam? ... To read more just scroll down

2 Pages V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> la 4800 rpm cati km/h?
andrei27237
post Jun 23 2004, 07:08 PM
Post #1


pilot
*****

Group: Membri
Posts: 348
Joined: 5-June 04
From: Baia Mare (Maramures)
Member No.: 27.230



am la servici o dacie cu 4 trepte nu merge vitezometrul,am mers intr-a 4 a cu 4800 rpm,stie cineva ce viteza aveam?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Corneliu28126
post Jun 23 2004, 08:20 PM
Post #2


perioada de proba


Group: Membri
Posts: 4
Joined: 20-June 04
From: Bucuresti
Member No.: 28.119



foarte probabil in jur de 120km/h
buna dacia aia tongue.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ionut32111
post Sep 9 2004, 05:13 PM
Post #3


pilot
*****

Group: Membri
Posts: 257
Joined: 7-September 04
From: Bucuresti
Member No.: 32.104



da in jur de 120-125km/h
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Catalin34330
post Oct 14 2004, 09:51 PM
Post #4


perioada de proba


Group: Membri
Posts: 8
Joined: 13-October 04
From: Bucuresti
Member No.: 34.323



Ma mir ca a rezistat unui astfel de soc! Incearca un demaraj de pe loc la 7000 de ture si spune-mi ce se intampla! Eu am reusit Bafta
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G e o r g e
post Oct 14 2004, 09:54 PM
Post #5


workaholic * * * * * *
******

Group: Moderator
Posts: 11.052
Joined: 4-August 03
From: Bucuresti
Member No.: 14.854



catalin , te rog a doua oara sa faci comentarii pertinente si utile . a treia oara ai avertisment. multumesc


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
razvan38171
post Jan 9 2005, 05:08 AM
Post #6


perioada de proba


Group: Membri
Posts: 1
Joined: 9-January 05
From: Bucuresti
Member No.: 38.164



la 4800 rot ai 4,8inmultit cu 3si iti da in jur de 144km si spunele si celor ce au raspuns 120km
Go to the top of the page
 
+Quote Post
razvan38455
post Jan 13 2005, 04:31 PM
Post #7


perioada de proba


Group: Membri
Posts: 5
Joined: 13-January 05
From: Brasov (Brasov)
Member No.: 38.448



oricum mai mult de 130 nu cred ca aveai! e bun si asa pt o dacie in 4 trepte ...... eu unu ... am reusit sa ajung cu harbul meu in 5 trepte numai pe la vreo 155.... desi mai aveam pedala...am renuntat .. ca deja incepuse sa se dezintegreze! tongue.gif laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
macovei41721
post Mar 14 2005, 11:24 AM
Post #8


novice
**

Group: Membri
Posts: 30
Joined: 6-March 05
From: Craiova (Dolj)
Member No.: 41.714



QUOTE(razvan38171)
la 4800 rot ai 4,8inmultit cu 3si iti da in jur de 144km si spunele si celor ce au raspuns 120km

Teoria e valabila la toate masinile in 4 trepte ? sau numai la dacie ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
eddie
post Mar 14 2005, 07:25 PM
Post #9


specialist
******

Group: Membri
Posts: 3.222
Joined: 30-January 04
From: Bucuresti
Member No.: 20.522



Omul a intrebat ce viteza ar trebui sa aiba la 4800 rpm,calculele hartiei nu se potrivesc in practica....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radu46334
post May 10 2005, 09:27 PM
Post #10


perioada de proba


Group: Membri
Posts: 1
Joined: 8-May 05
From: Arad (Arad)
Member No.: 46.327



Sunt un sofer incepator. Dovada intrebarea ce urmeaza:
Cam pe la cate rot/min (sau la cati km/h) trebuie schimbate vitezele la o Dacia Logan?
Multumesc
PS Am masina de cateva zile si deci e in rodaj. Accept orice alte sfaturi.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihai38772
post May 11 2005, 08:48 PM
Post #11


sofer profesionist
****

Group: Membri
Posts: 226
Joined: 18-January 05
From: Bucuresti
Member No.: 38.765



eu schimb pe la 2000, destul de repede , nu prea merg sportiv
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G e o r g e
post May 11 2005, 09:19 PM
Post #12


workaholic * * * * * *
******

Group: Moderator
Posts: 11.052
Joined: 4-August 03
From: Bucuresti
Member No.: 14.854



doar ca schimbi mai sus nu inseamna ca mergi sportiv , inseamna ca tii la masina ta .

motorul o sa aibe probleme daca mai mergi asa de subturat.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Luci47079
post Jun 22 2005, 10:13 PM
Post #13


sofer incepator
*

Group: Membri
Posts: 15
Joined: 17-May 05
From: Iasi (Iasi)
Member No.: 47.072



Pe la 3000 ar fi cel mai bine


--------------------
Opiniile diverse dezvaluie informatii complexe...
Dacia 1400, 1991 ... in Tranzitie :d
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihai38772
post Jun 23 2005, 08:37 AM
Post #14


sofer profesionist
****

Group: Membri
Posts: 226
Joined: 18-January 05
From: Bucuresti
Member No.: 38.765



Teoretic asa este .


--------------------
Logan 1.6 90CP
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G e o r g e
post Jun 23 2005, 09:29 AM
Post #15


workaholic * * * * * *
******

Group: Moderator
Posts: 11.052
Joined: 4-August 03
From: Bucuresti
Member No.: 14.854



iti spun ca si practic este la fel smile.gif

masina este muuult subturata la 2000 rpm . daca schimbi la 2000 , turatia o sa sacada pe la 1200-1500. asta inseamna ca iti omori singur motorul !


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marius50491
post Jul 12 2005, 03:43 PM
Post #16


novice
**

Group: Membri
Posts: 46
Joined: 4-July 05
From: Bucuresti
Member No.: 50.484



eu am renuntat de mult sa ma mai uit la turometru sa vad cand trebuie sa schim vitezele se aude la ureche asta bineinteles daca nu cumva ai vreun casetofon din acela puternic care te face sa nu auzi nici propriile ganduri asa cum am vazut aizi pe strada pe unii intro masina e adevarat foarte beton adica LEXUS dar avea frate o muzica de o auzeam si eu din masina mea cu geamurile inchise ca ploua:)) asa ca parerea mea este tot mai bine sa asculti motorul asta pana te obisnuiesti cu masina
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Horia49540
post Oct 5 2005, 01:36 PM
Post #17


specialist
******

Group: Membri
Posts: 1.411
Joined: 21-June 05
From: Bucuresti
Member No.: 49.533



QUOTE(marius50491)
eu am renuntat de mult sa ma mai uit la turometru sa vad cand trebuie sa schim vitezele se aude la ureche asta bineinteles daca nu cumva ai vreun casetofon din acela puternic care te face sa nu auzi nici propriile ganduri asa cum am vazut aizi pe strada pe unii intro masina e adevarat foarte beton adica LEXUS dar avea frate o muzica de o auzeam si eu din masina mea cu geamurile inchise ca ploua:)) asa ca parerea mea este tot mai bine sa asculti motorul asta pana te obisnuiesti cu masina


corrrrrect:)
cel mai important este zgomotul motorului
desi un sofer/pilot adevarat trebuie sa poata conduce o masina foarte bine si dintr-o camera surda biggrin.gif
:wave:


--------------------
Fiat Albea Dynamic
am avut Lada 1200 S - o masina fantastica !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sorin85057
post Aug 20 2006, 02:41 PM
Post #18


perioada de proba


Group: Membri
Posts: 7
Joined: 18-August 06
From: N/A
Member No.: 85.050



Hi! Am o dacia berlina din 1995. Nu inteleg de ce deseori cand merg la drum mai lung, mi se infunda carburatoru, ceva in genu... adica intra mizerie acol si tre facuta chestia aia... desfaci, turezi tare si astupi cu mana.. tatal meu facea asa. Sa fie oare de la faptu ca trage mizerie din rezervor? De obicei schimb vitezele la 3000-3200.. am observat ca din a 3-a in a 4-a e diferenta de 1000 rpm, iar cand dau din a 4-a in a 5-a, abia ca e vreo diferenta (300 rpm). din ce cauza?
daca merg cu motorul subturat(sub 1800 rpm) se inneaca.
inca o intrebare: daca s-a oprit motorul in mers(din anumite cauze) pot sa pornesc fara sa aduc cheia in pozitia Stop? adica asa direct... sa actionez demaroru?
de curiozitate ce s-ar intampla daca la o asemenea dacie, fara calculator bineinteles, as merge cu 140-150 km/h si i-as da a-ntaia? sau a 2-a? pateste ceva daca acu e in zona rosie? stiu pe cativa care fac asa cu dacii.. adica tureaza pe la 6000-7000 rpm si nu au nimic in general.
Bafta
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Cipp
post Aug 20 2006, 05:13 PM
Post #19


specialist
******

Group: Membri
Posts: 1.135
Joined: 9-May 06
From: Bucuresti
Member No.: 76.040



Am sa-ti raspund cu un banc:

Un tigan merge la un dealer de Ferrari si cumpara cea mai puternica masina din magazin. A doua zi se intoarce cu masina si spune ca transmisia e stricata.... Dealeru se uita, intelege ca transmisia e stricata si ii da tiganului alta masina in locul celei cumparate. Urmatoarea zi tiganul... iar cu masina varza.
Dealerul, nedumerit, il scoate pe tigan pe circuit:
- Ia arata-mi si mie cum tu schimbi vitezele ca sa inteleg care-i problema...
Incepe tiganu cu 1, a 2-a, a 3-a,a 4-a, a 5-a, a 6-a, dupa care cu un tipat de nebun striga: - Si acu' RACHETAAAA f*tu-i m*rtii m*-siii!!!!!! ... si schimba in "R" :wave:


--------------------
FIAT Albea Dynamic 2006
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Daniel82595
post Aug 20 2006, 08:31 PM
Post #20


specialist
******

Group: Membri
Posts: 660
Joined: 17-July 06
From: Bucuresti
Member No.: 82.588



deci incearca sa retrogradezi cu max 1 treapta, yo am incercat pe o brelina din 99 sa trec din a 4 a in a 2 a si nu a intrat :angel:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Pages V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
Tags
No Tag inserted yet

2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 



RSS Lo-Fi Version Time is now: 12th May 2024 - 12:46 AM