aburire geamuri

e posibil ca geamurile sa se abureasca mai tare din cauza ca e infundat filtrul de polen?? asta mi-a zis un prieten, vreau sa verific daca e sau nu adevarat..
ps: sa nu radeti daca e tampita intrebarea

se poate. dar vezi sa nu ai dat pe recirculare - ca asta e cel mai frecvent motiv pt care se aburesc geamurile. sau sa nu-ti fi sarit tija care actioneaza clapa aia ce dirijeaja aerul: de afara sau recirculare.

pe vreme umeda nu se dezaburesc decat daca pornesti aerul conditionat.

sigur se aburesc geamurile daca filtrul de polen este murdar!!!

Nu-i chiar asa sigur dar este foarte probabil. Eu nu am folosit AC niciodata pentru dezaburire. Nu spun ca nu-i bine dar merge si fara.
De exemplu la mine pe ploaie cand umiditatea este crescuta in mod evident aburirea nu se produce daca dau ventilatia la viteze maxima cateva minute si circul aerul spre interior(daca aburirea apare pe lateral in spate). Totul este sa fie circulatia aerului buna in masina.
Acuma apar diferente de la model la model.
Nu trebuie in nici un caz sa folosesti recircularea aerului ci sa introduci aer din exterior.
Filtrele curate ajuta in mod evident asa cum s-a mai spus.
Incearca sa lasi tempaeratura aerului la 2/3 din maxim. Un aer cald nu inseamna si un aer uscat . Uneori chiar dimpotriva.

sau sa pornesti AC ul ? !? !?

Puteti incerca o ventilatie puternica,dar totusi a/c-ul e sfant! Numai asa scapati de geamuri aburite.Daca nu aveti nici una nici alta,folositi un spray contra geamurilor aburite....sau nu mai luati 4-5 persoane in masina,mai ales pe vreme ploioasa
Am o cunostinta cu un Hyundai SantaFe,de 1 an.Omul are si climatronic,pe care nu il porneste deloc,nu stiu de ce(poate din cauza consumului),iar atunci cand il porneste,ii regleaza el manual,temperatura,ventilatia si directionarea,nici nu stie ce e ala ,,automat''.....asa ca nu ma mai mira nimic !? :bash:

mi se intampla cateodata sa se abureasca geamurile in masina cu doar 2 oameni inauntru, nu mi se pare normal.Cand sunt mai multi, vreo 4..sigur se aburesc toate.Eu cel mai des folosesc butonul de indreptare a aerului spre parbriz, nu prea folosesc butonul de dezaburire pt ca la mondeo imi cupleaza automat AC-ul cand apas dezaburirea.Oricum am sa schimb filtru de polen.

Nici io nu folosesc niciodata clima pt. dezaburire, fiindca merge f. bine si fara ea! Secretul e sa dirijezi tot fluxul de aer doar spre geamuri, la o viteza mai mare la inceput, pana se dezaburesc (in cazul meu a treia din 4 sau chiar a patra), apoi se poate scadea viteza (io o las la a doua), dar fluxul de aer trebuie sa ramana dirijat tot spre geamuri, nu spre cap sau picioare, iar ventilatorul de pe consola cantrala se poate chiar inchide, ca sa mearga si mai mult aer spre geamuri! Si inca ceva: aerul rece dezabureste mult mai repede decat cel cald, desi acuma iarna....nu prea-ti vine sa bagi aer rece in loc de cald.... O sa incerc si io cu AC, sa vad totusi care-i diferenta.....

Vorbeamos
ALEX

daca se dezaburesc la motor rece si se reaburesc odata cu incalzirea ,verifica radiatorul calorifer.

stiati ca parbrizul se dezabureste mai repede cu parasolarele lasate jos? astfel incat aerul suflat care ajunge la ele sa se intoarca pe geam nu sa mearga mai departe in habitaclu

Atat chestia cu parasolarele , cat si alte sfaturi utile gasiti la http://www.skoda.ro/page.php?SM_ID=264.

la a mea exista un buton special dezaburire parbriz, pe care cand il apas, intra automat aerul conditionat (nu eco, ci cel normal) si creste turatia ventilatorului.

AC-ul e sfant. cand ploua si mai ai si multe suflete la bord e chiar unica solutie. parca la cele cu climatronic intra automat compresorul cand selectezi aerul spre parbriz, indiferent de temperatura.

da se abureste de la filtrul de polen
ce ac sa pornesti?pornesti caldura cu ventilatie mare
de fapt ce intelegeti voi prin ac?eu inteleg aerul rece vara.ce sa faci iarna cu el?

am citit si eu pe un topic mai vechi ca daca cuplezi AC(=apesi butonul)aerul este plimbat prin compresorul de racire (chiar daca e frig) unde este dezumidificat(nu ma intreba cum, dar toata lumea stie ca vara picura apa din instalatia de AC). si am testat pe ploaie, fara caldura(nu suport prea cald) si cu o treapta intermediara la ventilator(2). DEZABURESTE. ca sa ma conving, am decuplat AC, pastrand conditiile (treapta ventilare,fara caldura). geamul se abureste.

concluzie: degeaba bagi aer de afara cand ploua, ca e umed. cuplezi AC. faceti proba, ca e moca! :angel:

da,ala e. instalatia plimba aerul prin ea si nu-l raceste daca tu dai pe cald sau intermediar, sau afara e deja frig. fa o proba la un prieten, ca e greu de explicat din taste

vad ca ai o berlina , printre altele . sa inteleg ca niciuna nu poseda instalatie de climatizare . ma refer si la racirea habitablului vara.

aerul conditionat are proprietatea de a usca aerul . astfel , daca pui pe cald , ca deh e iarna afara, si pornesti compresorul se va usca aerul ce este circulat in habitaclu astfel dezaburindu-se geamurile .

asa ca recomand o plimbare cu o masina 1990 + an de fabricatie marca straina , sau de la supernova incoace echiparea clima

georgel tata
am eu o dacie din 72 dar mai am si un opel omega 2.2dti 2002 cu clima si alea alea cu care calatoresc pe distante mai lungi si mai am si un punto 1.9jtd tot din 2002 pe care l frec toata ziua prin oras
stai linistit tati ca nu i cazul sa mi sugerezi o plimbare cu o masina mai noutza

Nu vreau sa fiu acuzat ca fac pe avocatul, dar cine a inventat vorba "moldoveanule", care se adreseaza cuiva in caz de...stiti voi, nu a gresit! Radu, dupa ce ca nu se pricepe:
"ce ac sa pornesti?pornesti caldura cu ventilatie mare
de fapt ce intelegeti voi prin ac?eu inteleg aerul rece vara.ce sa faci iarna cu el?", mai este si obraznic.
Radu, George nu a facut decat sa-ti explice, cu rabdare, o chestiune relativ elementara....