parerea mea ca doar clima isi merita banii, adica ii simti, celelalte sunt de moft, asta nu inseamna ca daca a mea ar fi avut piele m-ar fi suparat , dar intre piele si xenon as prefera ultimul.
Cam asta ar fiordinea in care le-as lua: clima xenon, piele
Pielea schimba fff mult interiorul este mai stilat dat costa prea mult
Asta este cine are bani sa-si ia
Full Version: Renault Megane II
QUOTE(ciobanu33567)
Pielea schimba fff mult interiorul este mai stilat dat costa prea mult
Si nici intretinerea pielii nu e f ieftina,nu?
un kit de intretinere tapiserie de piele costa 100E si te tine cam 5 ani . asa ca ... 20 E / an nu e prea mult intretinerea tapiseriei de piele.
ciobanu, da esp-ul l-ai uitat. Eu zic esp, xenon, clima si restul lumii, ca pana la urma si clima tine de comfort, dar esp si xenon...... iar imi dau cu pumnii in cap ca nu am luat xenon 
(
(
Salut,
Are cineva un link unde pot sa vad o comparatie clara intre Megane 2, Toyota Corolla, Peugeot 307, Mazda 3 si Opel Asta?
Vreau sa-mi cumpar masina (cam 14000-15000 pret CIP) si tre sa iau decizia cea mai buna. Nu am experienta deloc in acest domeniu. Nu am mai avut nici o masina pana acum deci am nevoie de ajutor.
Multumesc
Are cineva un link unde pot sa vad o comparatie clara intre Megane 2, Toyota Corolla, Peugeot 307, Mazda 3 si Opel Asta?
Vreau sa-mi cumpar masina (cam 14000-15000 pret CIP) si tre sa iau decizia cea mai buna. Nu am experienta deloc in acest domeniu. Nu am mai avut nici o masina pana acum deci am nevoie de ajutor.
Multumesc
QUOTE(Marian41045)
Salut,
Are cineva un link unde pot sa vad o comparatie clara intre Megane 2, Toyota Corolla, Peugeot 307, Mazda 3 si Opel Asta?
Multumesc
Are cineva un link unde pot sa vad o comparatie clara intre Megane 2, Toyota Corolla, Peugeot 307, Mazda 3 si Opel Asta?
Multumesc
Uite incepe cu aceasta discutie din "Versus":
http://www.masini.ro/forum/viewtopic.php?t=3524
QUOTE(ciobanu33567)
parerea mea ca doar clima isi merita banii, adica ii simti, celelalte sunt de moft, asta nu inseamna ca daca a mea ar fi avut piele m-ar fi suparat , dar intre piele si xenon as prefera ultimul.
Cam asta ar fiordinea in care le-as lua: clima xenon, piele
Pielea schimba fff mult interiorul este mai stilat dat costa prea mult
Asta este cine are bani sa-si ia
Cam asta ar fiordinea in care le-as lua: clima xenon, piele
Pielea schimba fff mult interiorul este mai stilat dat costa prea mult
Asta este cine are bani sa-si ia
Ai dreptate, pielea costa. Dar e cu totul alta masina. In loc sa fii inconjurat de plastice..... E "pt obraz subtire" Eu am si pielea si xenon si clima. N-as putea spune ca e vreuna pt care imi pare rau ca am platit extra. E vorba de 1,6 estate.
Sa fii nebun sa spui ca-ti pare rau!!!daca ai avut bani sa le pui!!!!!!!!!!!!!!
Da am uitat esp-ul, stiu ce inseamna ca am pe passat, dar nu l-am simtit decat o singura data , cand ma luat prin surprindere: eram intr-o curba pe Bucium,(pt. cei din iasi curba la dreapta mai jos de motel) atunci mo adus inapoi pe directie, in rest am probat-o eu in derapaje controlate.
Parerea mea ca esp-ul in linii apropiate este la fel ca airbagu, (nu il simti -vezi niciodata, dar este bine sa il ai ca ai o sansa in plus)poti sa ai mama esp daca intri ca tampitu intr-o curba nu te poate redresa, la fel si airbagu daca te infingi ca tampitu in ceva nu te poate salva.
Daca in cea curba aveam cu 5-10 km mai mult ma invarteam ca era ud pe jos si 0 grade.
Deci daca ai bani este bine sa ai pe masina:
1 abs
2 airbag
3 clima
4 xenon
5 esp
6 piele
Eu personal prefer xenonul in detrimentul esp-ului
Da am uitat esp-ul, stiu ce inseamna ca am pe passat, dar nu l-am simtit decat o singura data , cand ma luat prin surprindere: eram intr-o curba pe Bucium,(pt. cei din iasi curba la dreapta mai jos de motel) atunci mo adus inapoi pe directie, in rest am probat-o eu in derapaje controlate.
Parerea mea ca esp-ul in linii apropiate este la fel ca airbagu, (nu il simti -vezi niciodata, dar este bine sa il ai ca ai o sansa in plus)poti sa ai mama esp daca intri ca tampitu intr-o curba nu te poate redresa, la fel si airbagu daca te infingi ca tampitu in ceva nu te poate salva.
Daca in cea curba aveam cu 5-10 km mai mult ma invarteam ca era ud pe jos si 0 grade.
Deci daca ai bani este bine sa ai pe masina:
1 abs
2 airbag
3 clima
4 xenon
5 esp
6 piele
Eu personal prefer xenonul in detrimentul esp-ului
regret ca NU am pus xenon desi aveam bani. M-am luat dupa un prieten care mi-a zis ca se ard repede si costa scump... :bandit: :minigun: :death: data viitoare imi aleg singur 
Nu vreau sa vorbesc despre ceva care nu stiu.
Stiu doar ca se vede mai bine noaptea.
Restul sunt doar din auzite: se regleaza singure ceva pe baza de Hg
ca daca se ard sunt scumpe(daca ai bani sa-ti le pui pe masina nu te mai uiti la un bec
Stiu doar ca se vede mai bine noaptea.
Restul sunt doar din auzite: se regleaza singure ceva pe baza de Hg
ca daca se ard sunt scumpe(daca ai bani sa-ti le pui pe masina nu te mai uiti la un bec
QUOTE(ciobanu33567)
Nu vreau sa vorbesc despre ceva care nu stiu.
Stiu doar ca se vede mai bine noaptea.
Restul sunt doar din auzite: se regleaza singure ceva pe baza de Hg
ca daca se ard sunt scumpe(daca ai bani sa-ti le pui pe masina nu te mai uiti la un bec
Stiu doar ca se vede mai bine noaptea.
Restul sunt doar din auzite: se regleaza singure ceva pe baza de Hg
ca daca se ard sunt scumpe(daca ai bani sa-ti le pui pe masina nu te mai uiti la un bec
Eu am avut probleme cu un far, a intrat apa si s-a ars si becul . Costa vreo 8 mil un bec. Noroc ca este in garantie si au schimbat tot . In rest am inteles de la mecanici ca XENONUL NU SE ARDE. Se consuma precum un tub de neon , pe la 100.000 km incepe sa scada luminozitatea si trebuiesc schimbata. Deci daca nu aveti ghinionul meu sa intre apa in far de nou .......nu va faceti griji. Si oricum, cand e noua e in garantie. Cand s-o face 100 si iese ... o sa bag mana adanc in buzunar pt becuri. Dar poate gasesc pe la turci mai ieftin.
xenon-ul e super bun, de aia regret si eu ca nu am pus. Clar nu se arde, alea erau prostii 
QUOTE(Valentn28356)
citind mesajele de pe forum incepe sa0mi para rau ca nu am luat un megane II 1.9 dci
am fost si eu de curand in situatia sa caut o masina si am facut-o chiar temeinic. Am vazut peugeot 306, noul astra , mazda 3, toyota cellica si audi a3. acum imi pare rau ca nu m-am uitat mai atent si la megane II
as fi inclus si un renault megane II in lista dar am ramas cu o impresie cam ciudata dupa ce am condus mai bien de un an si ceva un megane I bicorp.
so... cum e megane-ul asta bicorp?! eu ii spuneam masina saltareata. la viteze mai mari si pe drumurile noastre (numiti-le sosele europene, nationale, autostrada, etc) cam salta de pe sosea la cea mai mica denivelare. La fel in curbe.... cam strangeam din fund un pic
pe de alta parte, bordul e total dezordonat.... de exemplu, cu cineva in dreapta mereu ma trezeam cu avaria pornita (o tot atingea cu genunchiul)... si nu va ganditi ca se intampla la stationare si respectiva adopta o pozitie nefireasca
capacele care acopera suruburile ce fixeaza tapiteria de tavan... ma rog unul din ele a cazut a doua zi dupa ce am cumparat masina si, desi la fiecare revizie am cerut sa mi-l fixeze nu au reusit
in prima iarna au inceput sa scartaie pedalele de frana si ambreiaj. dupa un timp au tot inceput sa scartaie cam toate surubelele prin masina
cablul care merge catre boxa din usa fata dreapta a alunecat de unde era fixat si, era un nightmare pt. cel din dreapta sa aiba grija sa nu-l agate cu picioarele.
la 1.5 ani s-a rupt nu stiu ce ventilator sau clapeta la aerul conditionat si trebuia schimbat cu totul... de data asta pe banii mei si nu aveam chef.
what else.... mda... cam ieftine materialele de pe consola si tare incomode scaunele... cadeam din ele si, dupa drumuri mai lungi ma cam durea spatele... toate astea nu se intamplau in ford escort-ul precedent.
la puncte tari as pune motorul care raspundea foarte bine la accelerari. tot la minusuri e computer0ul de bord care gestioneaza cam aiurea turatia la relanti... variaza cu cateva ste de ture
so.... asta inseaman pt mine megane acum. ma intreb daca toate chestiile astea s-au corectat la megane-ul II care... admit imi place ca forma
admit ca as sugera oricui sa se uite intai la mazda 3, noul astra sau audi A3 inainte de megane. pt. mine e obsolate, am luat un a3 dar ca sa nu fac recomandari aiurea amicilor mi0ar place sa aud niste opinii
PS: raportul pret/calitate este totusi excelent la megane (inclusiv I)
am fost si eu de curand in situatia sa caut o masina si am facut-o chiar temeinic. Am vazut peugeot 306, noul astra , mazda 3, toyota cellica si audi a3. acum imi pare rau ca nu m-am uitat mai atent si la megane II
as fi inclus si un renault megane II in lista dar am ramas cu o impresie cam ciudata dupa ce am condus mai bien de un an si ceva un megane I bicorp.
so... cum e megane-ul asta bicorp?! eu ii spuneam masina saltareata. la viteze mai mari si pe drumurile noastre (numiti-le sosele europene, nationale, autostrada, etc) cam salta de pe sosea la cea mai mica denivelare. La fel in curbe.... cam strangeam din fund un pic
pe de alta parte, bordul e total dezordonat.... de exemplu, cu cineva in dreapta mereu ma trezeam cu avaria pornita (o tot atingea cu genunchiul)... si nu va ganditi ca se intampla la stationare si respectiva adopta o pozitie nefireasca
capacele care acopera suruburile ce fixeaza tapiteria de tavan... ma rog unul din ele a cazut a doua zi dupa ce am cumparat masina si, desi la fiecare revizie am cerut sa mi-l fixeze nu au reusit
in prima iarna au inceput sa scartaie pedalele de frana si ambreiaj. dupa un timp au tot inceput sa scartaie cam toate surubelele prin masina
cablul care merge catre boxa din usa fata dreapta a alunecat de unde era fixat si, era un nightmare pt. cel din dreapta sa aiba grija sa nu-l agate cu picioarele.
la 1.5 ani s-a rupt nu stiu ce ventilator sau clapeta la aerul conditionat si trebuia schimbat cu totul... de data asta pe banii mei si nu aveam chef.
what else.... mda... cam ieftine materialele de pe consola si tare incomode scaunele... cadeam din ele si, dupa drumuri mai lungi ma cam durea spatele... toate astea nu se intamplau in ford escort-ul precedent.
la puncte tari as pune motorul care raspundea foarte bine la accelerari. tot la minusuri e computer0ul de bord care gestioneaza cam aiurea turatia la relanti... variaza cu cateva ste de ture
so.... asta inseaman pt mine megane acum. ma intreb daca toate chestiile astea s-au corectat la megane-ul II care... admit imi place ca forma
admit ca as sugera oricui sa se uite intai la mazda 3, noul astra sau audi A3 inainte de megane. pt. mine e obsolate, am luat un a3 dar ca sa nu fac recomandari aiurea amicilor mi0ar place sa aud niste opinii
PS: raportul pret/calitate este totusi excelent la megane (inclusiv I)
nu costest ceea ce spui dar eu nu regasesc nimic din toate astea la masina mea megane 2 bicorp diesel 1,5 dci dar am doar 15 000 km
Ca Megane-ul (chiar daca este clasic) isi merita banii, am constatat si eu, dar ma intreb daca diferentele calitative sunt asa de mari intre clasic si II. Diferente de pret nu sunt prea mari si ma bate gandul sa o inlocuiesc pe cea veche (chiar daca sunt foarte multumit de ea) cu una noua. Am facut un test-drive cu Megane Sedan dar in doar cativa km nu mi-am putut da seama de diferente. Probabil o sa fiu intrebat de ce mai vreau sa o schimb daca nu vad diferente. Va asigur ca nu este doar pentru a epata cu masina noua. Mi se pare mai incapatoare noua varianta (cu siguranta mai incapatoare decat Passat-ul mult laudat) si mai "ingrijita". In plus, prefer sa schimb masina inainte de a fi nevoie de RK.
Ce parere aveti (cei care le-ati incercat pe amandoua)?
P.S. ma refer la motorizarea 1,6 16V
Ce parere aveti (cei care le-ati incercat pe amandoua)?
P.S. ma refer la motorizarea 1,6 16V
cu xenon parca sunt si eu de'acord...dar cu pielea nici gand ...cum draq sa o pui la urma ? eu zic ca pielea facea tot interiorul la masina asta .... iar daca ai avea bani si de trapa....o faci masina de "fitze" (eu am si una si alta) 
M2 mi se pare un pic mai stabila in curbe decit m1
Singura problema avuta cu el a fost pe la 2 mii cind a cazut turbina ( fiind a lu' taicamiu' pleac de pe loc destul de turat si cred ca de aceea). Atit. In rest nici scirtiit nici nimic.
Singura problema avuta cu el a fost pe la 2 mii cind a cazut turbina ( fiind a lu' taicamiu' pleac de pe loc destul de turat si cred ca de aceea). Atit. In rest nici scirtiit nici nimic.
QUOTE(Marian41045)
Salut,
Are cineva un link unde pot sa vad o comparatie clara intre Megane 2, Toyota Corolla, Peugeot 307, Mazda 3 si Opel Asta?
Vreau sa-mi cumpar masina (cam 14000-15000 pret CIP) si tre sa iau decizia cea mai buna. Nu am experienta deloc in acest domeniu. Nu am mai avut nici o masina pana acum deci am nevoie de ajutor.
Multumesc
Are cineva un link unde pot sa vad o comparatie clara intre Megane 2, Toyota Corolla, Peugeot 307, Mazda 3 si Opel Asta?
Vreau sa-mi cumpar masina (cam 14000-15000 pret CIP) si tre sa iau decizia cea mai buna. Nu am experienta deloc in acest domeniu. Nu am mai avut nici o masina pana acum deci am nevoie de ajutor.
Multumesc
mariane , cel mai bun link pe care pot sa ti-l dau e www.google.com
din pacate nu ai precizat daca vrei masina noua sau sh,pentru ca in cazul in care vrei sa fie noua,lista ta se reduce substantial.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.