Poate v am indus in eroare fara sa vreau si incerc acum sa repet ce imi doream (si prin imi doream spun eu +nevasta)
Ei i a picat cu tronc Tiguanul, masinia care eu nu o aveam nici in gandurile cele mai negre. Am decis sa schimbam masina noastra actuala un Opel Corsa 111 ani aniversara 1,4 motor, 100cc sau 110cc nu mai stiu, care nu are spatiu de nimic. Vrand sa intregim familia ca orice cuplu de tineri ) adica catel + bebe ) am decis sa o schimbam pt ca nu aveam spatiu deloc. ( nu a incaput nici cel mai simplu carucior de bebe in portbagaj )
Ei de aici pana la SUV ganditiva ca nu a fost un pas prea mare.
Eu am inceput cautarile cu clasicele Passat 2010 si ce mai e in gama respectiva. Berlina, mare, incapatoare, comfortabila, puternica smd. Pana cand hop top...m am pomenit ca imi prezinta nevasta un Tiguan. Ghinionul meu a fost ca mi a aratat un R- Line, de care m am indragostit. 170 cc, jenti frumoase..ce mai mi a luat ochii.
De atunci, inconstient am schimbat clasa masini si am cautat SUV uri, gasindu mi scuze ca am nevoie de garda inalta( ajuta in anumite cazuri) si tot feleul de chestii din astea.
Si descoperind aceasta multitudine de masini din aceasta gama, mi am dat seama ca am nevoie de un ajutor poate mult mai profesional decat ce stiu eu si am apelat la voi.
Voi, care nu m ati dezamagit cu nimic. Inteleg pcdv al fiecaruia, vreti sa ajutati, care place SUV ul, care il detesta.
Nu pot decat sa va multumesc in continuare pt vbele intelepte si la momentul oportun, eu sa fac alagerea cea mai buna, fie SUV fie berlina...

Tocmai de aia ziceam de inutilitatea SUV-urilor compacte. Acum vreo 4 ani cand mi-am luat actuala masina (C-class) un prieten care avea si el bebe nou nascut s-a gandit sa ia "masina de familie" un GLK. Cand mi-a aratat masina si a deschis portbagajul, portbagaj care era ocupat in intregime de carucior m-a pufnit rasul, peste cateva saptamani si-a montat tule pe masina pt ca nu incapeau in portbagaj si bagaje si carucior (era ori ori).
Desi masina lui era facuta pe aceasi platforma ca si a mea, eu puteam linistit sa pun 2-3 valize si carucior in portbagaj (ok, si caruciorul meu era mai compact decat al lor, dar nu era diferenta asa de mare). Poate ca daca vrei sa transporti apa in portbagaj pe hartie portbagajul SUV-urilor compacte e mare, insa cand vrei sa transporti obiecte solide (nu fluide) atunci portbagajul unui SUV compact este fix la fel de util ca si al unei compacte (castigi la inaltime, insa nu e util tot timpul).


Deci oarecum o sa reiterez ce spuneau si alti colegi. Daca esti (sau vei fi) familist cu catel/purcel/copil si vrei neaparat SUV atunci ia un SUV full-size: Touareg, Land Cruiser, ix55, chestii din astea. Si da, astea vin in general cu motoare de 3.0 si costurile aferente, dar in ele ai loc sa bagi caruciorul (chiar si nepliat daca vrei), si toate acareturile pe care le mai cara (in mod destul de inutil) parintii de bebelusi cu ei.

De aceea am recomandat din lista initiala CX-7, care e un crossover in care ai spatiu suficient dar vine si cu avantajele SUV-urilor (garda mare, tractiune integrala).
Personal eu nu as lua nici CX-7 ci m-as orienta catre o berlina/break de clasa medie, dar aici deja intram pe teritoriul gusturilor personale, tot in categoria CX-7 s-ar mai incadra si subaru outback (masina care are foarte multi fani aici pe forum), Audi A4/A6 Allroad (dar astea cam ataca bugetul), diverse skode cu garda mare (scout, roomster, yeti, etc), sau de ce nu... Dacia Duster (sau Lodgy) pe care le poti lua de noi in banii astia.

Ideea e ca daca vrei spatiu mai mare si garda mare la sol ai foarte multe optiuni, iar SUV-urile compacte nu sunt deloc cele mai bune (din punctul de vedere al spatiului cel putin).

Vad ca in continuare se generalizeaza. SUV compact = spatiu mic. Ca idee, portbagajul unui CX7 este mai mic decat cel al unui CX5.
Eu am rusit sa bag aici 2 trollere mari, un carucior, un landou, tot setul lui fii-mea de la sterilizator, la umidificator si jucarii, plus alte papornite mai mici sau mai mari.



PS: Tot imi apar erori de genul "Can not connect to database! Please verify the 'ci_login/config.php' file.".

Daca vrei spatiu, atunci un break e mai indicat decat un suvulet d-asta gen tiguan, asx sau hyundaiul ala cu nume de robot din star wars.
Un Subaru Legacy iti da mai mult spatiu decat cee amintite sus, un sistem 4x4 permanent superior sii un control mai bun pe sosea.

Daca te incurci cu suv atunci ia minim rav4, crv, SUV-uri care iti dau pe bune spatiu in plus fata de o berlina.

Eu acum 3 ani am fost fix in situatia ta. Aveam o masina din clasa mica (Hyundai Getz) care isi facea treaba foarte bine pentru doua persoane, insa s-a infiintat si a 3-a.
Rezultatul a fost masina din semnatura, care are 560l de portbagaj (daca vrei sa vezi ce inseamna asta baga un ochi aici
http://www.masini.ro/forum/index.php?s=&am...st&p=360139 )

Si pe deasupra spatiul (la picioare) din spate e peste orice suv sau offroader, sunt dispus sa il compar inclusiv cu LC-ul in versiunea europeana. Cu Tiguan sau RAV4 nici nu are rost sa vb. Spatiul in spate e important, intrucat cat e mic ala mic nevasta o sa stea mai mult pe acolo, si cand mai creste or sa apara baloane, jucarii, puzzleuri si alte chestii care sa-l tina ocupat...

In plus e silentioasa la drumuri lungi si viteze ridicate si nu te ruineaza nici la consum.

La orice masina pretul poate fi 0 doar ca la niciuna nu este; iar in privinta garantiei... in afara unor modele, trebuie sa indeplinesti conditii draconice ca sa iti poata fi schimbate anumite componente ale masinii pe garantie (adica fix alea care sunt predispuse la a se strica).
Iar Hyundai se repara mai ieftin poate in MB ca in Romania nu e cazul; la noi Hyundai este (in functie de categorie), daca nu cea mai scumpa, printre cele mai scumpe masini de intretinut (revizii, preturi piese, consum, asigurari etc).

Asta da; mie personal nu-mi place calitatea interiorului insa trebuia sa fie si un minus dat fiind pretul.

Range Rover si Mercedes G sunt singurele exceptii dar amandoua bat suta de mii.

Recomandari:
- pentru tipul tau de nevoi, probabil ca masini de genul Sharan/Touran.
- din cele ce se vor SUV, cu siguranta X3 sau CX7; adica toate-s la fel de nepotrivite dar macar astea doua arata bine.

Da, cred ca e epidemie, am deja 3 vecini care de cand au bebe, si-au pierdut din neuroni si au cumparat SUV ...

LE: Ca si Halba, NU recomand SUV-uri compacte sau medii, ci o berlina/estate in stare de cel putin acelasi lucru

Vraja de deocheat cumparatorii ! In Forester am mai mult loc decit in Legacy, in portbagaj incap 3 valize mari (pt avion) nu 1 ca la Legacy. In plus daca rabat scaunele, pot merge si la Ikea pentru mobila si pot merge si la verisoara-mea in Wisconsin peste week-end cu tot cu nevasta, mama, tata si catel (care catel are 40 de kile - Irish Setter) si bagaje.

Acum te inteleg si pe tine:

CX-5;CX-7; CX-9 - nu toate sint facute la fel. In CX-5 si CX-9 nu ai loc din motive clare. Una nu are spatiu suficient CX-5; iar CX-7 se vrea SUV cu 7 locuri dar bancheta din spate ocupa prea mult spatiu incit nici pasagerii nu prea incap (decit daca vorbim copii de 10 ani) nici bagajele nu intra). As alege CX-7 fara sa clipesc.

La fel cu Mitsu Outlander. Outlander e OK, un Forester cu alt nume. Outlander Sport e o timpenie - cu acelasi nume dar care ofera mai multa ingramadeala si mai putin spatiu. Sint convins ca sint multe exemple care nu le cunosc.

In general eu ma feresc de masini cu 3 rinduri de scaune. Ori este minivan ori este SUV pentru escorta prezidentiala gen Ford Expedition LWB; Chevy Suburban sau Dodge Durango. Pe care nu le-as cumpara oricum din multe motive.

si sedanul la Civic s-a umflat e mai spatios decat precedentul datorita cresterii in inaltime ( ecartamentul, lungimea si garda la sol au ramas la fel). cred ca e deja la fel sau mai spatios decat Acordul cu 2 generatii in urma.

CX5 inlocuieste CX7. Este mai mare la interior, are portbagajul mai mare, iar dimensiunile exterioare sunt mai reduse.
Inteleg adversitatea multora fata de SUV-urile dezvoltate pe sasiul unor compacte, insa sunt si destule SUV-uri dezvoltate pe platforme proprii, nu doar hatch-uri suprainaltate.

nu toate SUV-urile compacte sunt egale. in mare au mai mult spatiu decat compactele sedan/hatch dar nu mai mult decat break-urile. in fond un SUV compact e un break inaltzat si cu garda la sol mai mare. ca volum un sedan mediu/mare cum e passatu' sau superB-u' au loc mai mult. la SUV insa ai mai mult spatiu pe verticala ( + banchetele sunt mai inalte) deci s-ar putea sa fie mai comfortabil pt unii decat sedanul cu acelasi volum interior. de asemenea fiind ceva mai scurte SUV-urile compacte sunt mai usor de parcat ( SuperB si similarele sunt mai lungi).

in fine diferentele nu sunt asa de mari. mai ales daca te uiti la SH ar trebi sa arunci un ochi si la un Outback dizal, un Passat break care s-ar putea sa fie in aceeasi bani.

Tigaianu mie mi se pare ca e cam mic, as prefera CR-V, Forester/Outback sau CX5/7. sau noul Sportage or IX35/Tucson... daca gasesti Q5 sau X3 la banii aia cu atat mai bine.

btw, Outback-ul acum e asa de inalt incat e ca un Forester mai lung, iar Tribeca e un Outback mai inalt si mai lat ( american carevasazica) - pacat ca inca nu updatat si trenul motor la Tribeca.

dupa 4 pagini am ajuns la urmatoarea concluzie ( nu neaparat aceasta masina dar acest model)

http://www.autovit.ro/skoda-superb-C25126755.html

Mie personal nu mi-au placut scaunele dar in rest este ENORMA, foarte bine dotata, puternica si merge perfect pentru ce ai tu nevoie. Parerea mea!

dar si berlina isi face treaba si este la un pret mai ok ( intreaba-l pe JK sau citeste tot topicul ce l-a postat)

http://www.autovit.ro/skoda-superb-C27541161.html

Am vazut masinile respective, ce la 27000E... nu as da atat pe ea orice mi ar oferii, in primul rand ca nu detin atatia bani. A doua 16900E este mai mult decat OK.
Cred ca intr un final, ca sa impac si capra si varza, o sa ma decid intre un SUV - Land Rover Freelander 2 / Toyota Rav 4 (desi impozitul este destul de mare fiind peste 2000) sau in cazul in care va fi berlina Audi A4/Skoda Superb/Passat(2011 sau CC)

Eu pot sa sopun cu mina pe inima ca la un copil nu-ti trebuie un SUV. Exista un beneficiu de confort la SUV ca e mai inalt si pui/scoti copilul mai usor si avantajul spatiului de bagaje nu se poate nega (la SUVuri gen outback si peste, nu astea scurte in care bagi 3 sacose) dar nu e ceva fara care nu se poate.
In rest iti faci treaba lejer cu orice sedan mediu. Eu am copil ceva mai mare de un an si am un VW CC (Passat CC cum se cheama in Europa) si imi ajunge. Am fost la munte cu copilul, am fost la ski, la plaja etc. CC-ul e chiar un caz special, nu e la fel de spatios ca alte masini din clasa, in spate e cam jos, porbagajul e cam mic. Mai am si o Mazda 6s pe cale de vinzare, acolo chiar e suficient spatiu.

In concluzie eu zic ca daca iti place SUV, ia-l. Unele SuVuri iti aduc un oarece plus la confort.
Dar daca nu-ti place nu lua SUV! plusul pe care il aduce nu compenseaza dezavantajele. De la cum se conduce la costuri.

Nu-ti lua masina VAG mai noua de 2008 sau vei plange cu lacrimi suvoaie mai tarziu

Si cu ce o inlocuiesti ? Oare cu noul Mazda 6 dieselos ?

CCul a inlocuit Mazda, numai ca Mazda nu a fost vinduta inca desi sta degeaba.
Mai am un Civic cu 2 usi pe care il folosesc eu. Am bagat copilul in el de vreo 2-3 ori dar e la limita imposibilului.

Ce masina noua, VAG sau orice alta marca, recomanzi in 15 000 euro? 50 000 km /an.

Hyundai I30 crdi. Ai nevoie de diesel si de garantie serioasa.
Sau o Corolla diesel, fiabila, garantie buna, insa din pacate motorizarile diesel sunt mai lesinate si interiorul mai inghesuit.

Depinde pentru ce. Daca pentru lucru, nimic nu poate bate 2 x Logan in banii aia.

Sa zicem ca Loganul iese din discutie. Pentru lucru. Acum conduc Octavia Tour 1 diesel, are deja 250 000, seful a zis ca trebuie schimbata.

De ce nu Octavia 3 sau Skoda Rapid (VAG 2013, adica dupa 2008)? Argumente: pro si contra.

Cata garantie mai dau acum hotii astia de la VAG? "Pe vremea mea" era doar doi ani, ceea ce e sinistru. La 50kkm anual cred ca e important aspectul asta.

Cand am luat masina in 2008 tot 2 ani de garantie am avut.

Trebuie sa fac o precizare. Masina a mers si merge foarte bine. Nu am schimbat nimic in afara de consumabile in garantie.
Dupa garantie am schimbat niste bucse, si de asemenea consumabile.