am o dilema mare. in primul rand precizez ca nu sunt un cunoscator. doar ce am mai citit si eu pe forum. in rest, sunt sofer doar de vreo 6 luni, fara cunostinte tehnice.
vreau sa imi iau o masina pana la 9000 euro. in principiu, ar fi vorba sa aduc una de dincolo(germania, belgia, etc).variantele la care ma gandesc sunt: vw bora (berlina sau variant), ceva peugeot combi si...nu mai stiu altceva. ce ziceti?

tiam vazut msj..pai la 9000 de euro iti iei masina de masina...ma pricep cat de cat la preturi si dotari....pai eu unu tias recomanda sati iei o bora..cum ai zis si u...poti sa gasesti si in tara aduse de afara....un renault laguna[parerea mea e sa excluzi variantele combi sau variant].spatele ala in opinia mea strica masina rau de tot.o laguna,o bora,un pasat..poti sa cauti..don 99,2000.gasesti banii astia credema.la 10.000 iti iei mertan de mertan.daca iei din tara si e adusa de afara sa intrebi daca are procura de la interpol daca ti se pare suspect ceva.oricum daca o cumperi si vezi ca tipu are pana in 25 de ani..sa nu cumperi masina aia..aia a mancat pamantu de la atata alergat.de afara poti sati iei un opel astra si cu vama cu totu si inscrisu ajunge la 9000.un opel din 2002..asa daca ai noroc..acum depinde si de motor..iti zic sa iei o masina..in caz de te orientezi catre opel cu motor de 1,7 are consum 5 la suta...maxim 6.iti dorest bafta si sper sati cumperi o masina cat mai buna...[snake_and_animals@yahoo.com][/b]

as prefera una care sa fie adusa pentru mine de afara, sa nu fie rulata aici, apoi, nu stiu de ce, dar nu prea am incredere in renault, iar mercedes nu cred ca merita d. p. d. v al costurilor de intretinere si al consumului. nici nu prea vreau sa trec de pragul 9000, asta deoarece initial vroiam sa imi iau un hyundai accent, 1,4 ful, care era la 12000, apoi l-au scumpit la 12600, apoi nu aveau sa imi dea serie de sasiu la semnarea contractului, apoi au foarte mari, si de neprecizat termene de livrare, m-am enervat si am zis gata, iau un SH bun, din strainatate, dar nu depasesc 9000, iar cu diferenta cat era accentul fac alte treburi...
oricum, as vrea un diesel, si parca nu opel. ma rog, acxuma depinde... merci oricum, mai astept pareri. important ar fi pentru mine siguranta, ca e masina de familie, de aceea vreau cu cat mai multe airbaguri (asa vrea de fapt si sotia mea:)) si pe de alta parte sigur, cat mai multe dotari si un aspect exterior cat mai placut.

salut ,imi dau ssi eu cu parerea ca la asta sunt buni romanii .in primul rand iti urez bafta deoarece ai luat-o pe un drum anevois .(tre sa mergi cu cineva care chiar se pricepe ca si acolo se fac manevre la masini)din cate ai spus ai carnet de putin timp si nu stiu cat te pricepi la masini .masina second de afara este o solutie ptr cei care nu isi permit o masina noua ,eu fiind adeptul acestei solutii (97 luat vectra din 91 alegere excelenta).acum eu ma orientez tot catre un opel vectra din 2001 2002 motor 2000 dti pe care il gasesti la handler cu 6000-7000 de e plus cheltuieli de inmatriculare transport etc.ai grija de unde cumperi nu arabi nu turci ,nu romani(romanes) ca sunt desstui .zona de unde am luat masina in 97 a fost munchen dar este destul de scumpa recomand nord koln ,essen ,sttutgrad etc .

nu merg singur ci cu cineva care e forjat in astfel de tranzactii (sau merge el singur). cam cat sa fie, apropo, toate costurile pe care le mai presupune masina dupa ce ai platit-o fostului proprietar pana ajunge cu totul in regula la tine in batatura?
acum, problema mea este ce sa ii spun sa imi aduca, dupa ce sa se uite...

Parerea mea este in primul rand sa te gandesti si sa ne spui la ce vrei sa folosesti masina. In oras/afara, cati km vrei sa faci pe an (aprox.), daca esti un tip solid sau slabutz, daca vrei spatiu sau esti ok cu o masina mai mica si mai sportiva, daca o vrei economica sau puternica sau pe amandoua....Intzelegi unde bat...

masina o voi folosi preponderent in oras, iar afara, in unele deplasari de serv (max 2/ luna), in iesiri cu familia la iarba si in concedii. nu stiu cati km/an voi face, nu exagerat de multi, oricum nu in regim de firma. sunt un tip mai degraba slabut, am un copil, deocamdata si o sotie . vreau spatiu cat sa pot acoperi nevoile unei familii cu 2 copii in concedii. nu vreau o masina fff mica, in rest, sigur ca as vrea si economica si puternica, dar mai ales sigura si fiabila.


VA ROG SI PE ALTII SA VA MAI SPUNETI PAREREA

@dan83511: pe viitor incearca te rog sa scrii mai corect, stiu ca suntem pe net si gramatica poate fi tratata ceva mai lejer dar daca nu folosesti nici macar o cratima si multe prescurtari mesajul tau o sa fie greu de citit, si nu e nevoie sa apesi de mai multe ori pe butonul de trimitere ca in felul asta postezi de 2 ori... esti nou pe forum, deci se mai accepta, dar pe viitor te rog sa fii mai atent si sa incerci sa scrii mai corect.

@horia: La banii astia eu recomand o astra sau focus, nu te aventura la masini prea mari sau prea scumpe (pentru ca la banii astia le vei gasi ori foarte vechi, ori cu probleme, ori suspecte). Astra are avantajul ca e ieftina, are intretinerea cea mai ieftina si e o masina relativ buna. Focusul este are un tren de rulare superior, e mai stabil, dar intretinerea e un pic mai scumpa iar finisajul interior e de cacao (parere personala). Fiabilitatea la masinile SH e o loterie, spre exemplu zilele trecute am fost cu masina la service pentru o verificare si in fata mea era un tip cu Q7 la care i s-a rupt cureaua de transmisie dupa doar 15.000 de km, deci riscuri exista si la masini noi noute.

@HALBASUS
nu stiu ce sa zic, ma tenteaza tare un vw, golf sau bora, tata are un golf variant luat de vreun an, prima inmatriculare in germania 2000 si e fff multumit. nu ar merge si un vw?

dar de un seat, ce zici/ ziceti?

Un Toledo din 2001 se incadreaza la bani.
Si Cordoba, evident, doar ca e mai strimt. E relativ OK, cita vreme copiii sint mici.

Legat de fiabilitate, eu nu vad nici o diferenta intre Seat/VW/Skoda.
E doar o chestie de gust personal.

PS: SEAT-urile noi au luat-o razna rau de tot cu designul. Asa ca ia-ti din cele vechi, cit mai gasesti in stare buna

la ce te referi? eu trebuie sa recunosc, imi plac seaturile ca design, poate chiar mai mult ca vw. cordoba imi place chiar mult. oricum, al doilea copil nu e sigur ca mai apare:))
deci zici ca intre un seat si un vw nu vezi diferenta? k, in plus e mai ieftin ...
de altfel si octavia imi place, dar ma intreb, de ce majoritatea prefera un vw in loc de seat sau skoda cand aduc masini de dincolo, ca doar e acelasi producator la baza, dupa cum stiu eu...

Nu am recomandat VW/seat/skoda fiindca sunt mai scumpe, sunt masini OK, dar raportul calitate/pret e mai bun la opel/ford... poate parea ciudat venind de la mine ca in familie am 2 audi-uri si un vw dar sincer nu sunt cu atat mai bune cu cat sunt mai scumpe (ma rog, la audi e vorba de altceva, nu intra in discutie asa ca nu o sa intru in off-topic).

Ideea e ca la aceiasi bani poti gasi un ford/opel mai nou si cu mai putini km decat un vw/seat/skoda. Cum bugetul tau nu e foarte mare eu recomand opel/ford.

Era o gluma. Ideea e ca mie nu-mi place deloc noile SEAT (Altea, Toledo, Leon). Toate seamana intre ele, si toate-s urite. Parerea mea.
Cordoba inca e OK, dar probabil ca noul model, cind va veni, va fi la fel ca celelalte

De ce se prefera VW in loc de Seat sau Skoda? Pentru ca au imagine mai buna. E in subconstientul oamenilor ca Passat-ul e o masina beton pe linga o Octavia.

@ halba sus> sa inteleg ca nu am sanse la pretul asta la un wv? sau la un seat/skoda? totusi, am auzit ca la un 8000/9000 gasesti un golf sau un bora bun.

@ ghita nici mie nu imi plac decat cordoba. pe de alta parte, la skoda, nu prea imi place octavia veche, decat cea noua, imi place mai mult fabia, care insa e destul de lipsita de confort/spatiu

la banii astia cred ca poti sa iei si vw/skoda/seat dar vor fi masini mai vechi si/sau cu mai multi km. Daca iti place mult una din aceste masini ia-o, ca pana la urma riscurile sunt oarecum egale, eu ziceam doar ca raportul pret/calitate e mai bun la ford/opel

dar de un peugeot 307 sau 206 break, ce ziceti?

chiar nici o parere?

te vedem si hotarit si destul de bine informat. probabil ca nu are nimeni dintre cei activi sw-urile peugeot.
in revistele frantuzesti sint cotate deasupra berlinelor din care provin.

da, dar nu sunt sigur de faptul ca ma incadrez in pret, si nici nu am prea gasit informatii despre calitatea/performantele/rezistenta lor, mai ales pe drumurile romanesti

Ar fi bine sa iei in calcul si varianta ca peste 2-3 ani o sa vrei sa o vinzi, iar la capitolul asta masinile franceze sunt si f greu de vandut, si scad f mult la pret. Am un prieten care se chinuie de 4 luni sa vanda un 307, si nu face decat sa scada la pret la fiecare vizita in targ, a ajuns chiar sa puna preturi la misto, si culmea ca nici asa nu prea intreaba lumea de masina.

De ce vrei neaparat break ?
Pentru o familie (chiar cu doi copii), avand in vedere faptul ca masina va fi folosita preponderent in oras si ocazional in afara (week-end, concediu) este suficienta si o masina din clasa mica.
Si o spun asta din experienta - avem in familie doua masini din clasa mica (Kalos-ul meu si un Polo Happy - al sotiei).
Normal ca, in week-end si/sau in concediu am fost cu o singura masina si crede-ma, nu ne-am plans de spatiu (nici interior, nici ca si volum al portbagajului).

Avantajele in acest caz ar fi ca poti (in aceeasi bani) sa-ti iei o masina mai noua, cu mai putini km si mai multe dotari. Sau, cu un mic efort, chiar una noua (sunt tot felul de promotii la acesta clasa in ultima perioada).
In plus, sunt mai usor de condus/parcat in oras si mai au si avantajul consumului redus.

Gandeste-te bine la lucrurile de care ai intr-adevar nevoie si la bugetul de care dispui. Nevoia de "spatiu" este relativa - masinile noi de clasa mica au un spatiu interior mai mult decat suficient (comparabil cu cele din clasa compacta de acum 10 ani).

am explicat mai sus de ce nu vreau sa depasesc un anumit prag financiar. e clar ca nu vreau sa dau mai mult de 9000/9500 de euro pe masina. nu vreau neaparat break, dar vreau totusi o masina mai incapatoare. noi suntem mai risipitori si mai imprastiati, ne facem mai greu bagaje mici:)) am vazut cum e sa te chinui/limitezi cu o dacia nova, de ex, e drept, 4 adulti si un copil prescolar, in concediu in strainatate, de ex.: te gandesti ca nu mai iei cutare lucru ca nu mai ai unde sa il pui...e dorinta mea sa am nu o masina exagerat de mare, dar sa fie totusi generoasa cu spa'iul de bagaje. in plus, tata are un vw golf variant si imi place mult, si de asemenea, imi plac peugeot-urile sw. nu zic nu insa si la un bora berlina, cordoba sau toledo, sau eventual chiar o octavia.

Pai ce faci, inca nu ti-ai cumparat Octavia aia? Bai frate cit pot unii sa analizeze, cind solutia e CLARA!

Glumeam.
Ca second hand, poti sa iei si Peugeot, caci problema scaderii drastice a valorii de revinzare e la masinile noi.
Mergi la o verificare tehnica, vezi sa aiba pretul corect si gata. Am un prieten (ba nu, doi) care au 307 SW si-l considera cea mai buna masina din lume. Un mare merit aici il are acoperisul de sticla (dar nu e doar asta, caci masinile au deja 2-3 ani si dac-ar fi fost proaste l-ar fi injurat cu acoperis cu tot).

Si eu cochetam cu ideea de a lua unul dar pina la urma s-a nimerit sa fie Octavia.

@ghita adevarul e ca nu e vorba doar de analizat, ci de faptul ca astept sa imi zica ceva omul pe care l-am rugat sa o aduca. i-am zis pretul si cam ce masini as vrea, si acum astept sa faca o oferta. ca in rest sunt tare nerabdator. as prefera un 307 sw, da nu stiu sigur daca ies ca pret, ca nici nu vreau sa aiba 250 mii km...

Cred ca de departe cea mai buna solutie ar fi Octavia.
Tot doi copii, oh doamne ce imi iubesc portbagajul.
In afara de asta am carat cu ea lucruri la care nici nu visam, de la saci de ciment la cabina de dus si placi Onduline.
Vezi ca in bugetul tau gasesti Octavii corecte la noi in tara, cu carte de service la zi, direct de pe la dealerii Skoda.
Parere subiectiva, mie interiorul de la 307 nu mi-a placut, acele plastice gri sunt de tot plansul.

@ obuzel poate ca gasesc, nu m-am gandit, dar in schimb ma gandesc ca o masina rulata pe drumurile noastre e mult mai uzata ca una rulata afara...

In schimb ai o şansă să aibă km reali!

cum vine asta? unii se duc după maşină, alţii o comandă după ce au văzut-o în autohaus, alţii o iau adusă de fitecine cu "km reali". tu aştepţi să vezi ce îţi găseşte omul la banii ăia?
şi vezi că au crescut (sau urmează să crească) accizele!

e un om de incredere, un fel de ruda de/a mea, nu se pune problema sa ma traga in piept. oricum, vreau masina cu carte tehnica, si cu verificare aici in tara la reprezentanta pentru a vedea km parcursi de la ultima revizie facuta acolo.
in principiu, se pare ca va fi un passat. sigur ca inainte de a porni dupa ea vad despre ce e vorba.

[color=red][/color]VA ROG SA IMI DATI NISTE FEED/BACK /URI CAT MAI REPEDE

mi s-a oferit urmatoarea varianta:
Masina achizitionata in luna februarie cam
la
sfirsit, de catre cineva, din Germania, rulata aici cam 7000 km, uleiul scimbat in Romania . Masina
cumparata cu turbo defecta si inlocuit cu alta noua de aici, turbo este inca in garantie. Cand s/a schimbat turbo s/a
facut
schimbul filtrului de ulei si uleiul si s/a curatat toata instalatia de
la
intercooler.

datele despre masina :

Renault Laguna 1,9 dCi Dynamique 12o cp, 128 K
Prima inmatriculare in Germania in 07/2002- unic proprietar
8 airbaguri
Computer de bord
ABS, ESP, diferential blocabil
4 Geamuri electrice, oglinzi electrice
Cutie manuala cu 6 trepte de viteza
Clima manuala cu 2 trepte de putere si mai multe viteze- vezi cel mai
din stanga buton (nu climatronic)
Bare portbagaj
Faruri de ceata
Incidere centralizata cu telecomanda (este un card cu care se si
porneste masina)
Volan sport
Scaune sport din stofa si piele
Jante aliaj de 17"
Radio casetofon original cu cod

MAI TREBUIE SCHIMBATA Cureaua de distributi si rola de la distributie si la geamul soferului trebuie vazuta macaraua de la geam.
PRET: 8900 EURO

poza

La 9000 euro gasesti aceeasi masina fara probleme, aceleasi dotari sau mai bine, an 2001-2002. Dar trebuie sa cauti, sa ai timp si sa ai pe cineva care stie sa se uite la masini.
Totusi renault este o masina cu intretinere destul de scumpa, daca te va afecta intretinerea ulterioara nu se recomanda masini renault.

Laguna sunt cele mai nefiabile renaulturi ....acuma cum ai norocul.
Am un prieten si-a luat un break laguna din 2001 sau 2002 la super oferta 8200 euro. In o mie de kilometri i-au picat pe rand: clima, senzorul ESP,si ambreiajul. Daca te intereseaza o vinde la 8.500 .

P.S. Vezi ca ai PM

nu recomand renault-piese enorm de scumpe, daca vrei intretinere ieftina ia-ti vw sau opel.

Salut Horia.Daca as fi in locul tau nu as lua in nici un caz laguna aia.daca a picat o data turbo nu e exclus sa mai pice.VW golf e o masina buna dar este foarte alergata dincolo.una din 2001-2002 are cam in jur de 150.000 km in cazul bun.Ca si halbasus recomand un opel astra, motor de 2 sau un ford focus turnier tdci.in banii astia gasesti sigur una din 2002 daca nu si 2003.Astra cu motorul de 2 are distributia pe lant si este considerata ca fiind o masina destul de ieftin de intretinut.Inca un avantaj este ca le gasesti cu kilometrii mai putini decat un golf sau bora.Spor la cumparaturi

Nici eu n-aş lua acea laguna!
Pe de altă parte subscriu ideii lui Dan legate de astra; în cunoştinţă de cauză: semnătura e din 2003, rulată în România ~75000 km (cartea de service originală DiBas), deci se poate şi (zic eu) e de preferat uneia de afară (citeşte şi tu pe forum de problemele descoperite la de-astea recent aduse cu „km reali”). Şi ca bani, nu sare de disponibilităţile tale.

nu prea imi place opel. subiectiv vorbind. si cred ca e importanta si subiectivitatea cand faci o achizitie. cred ca va fi pana la urma un golf sau un passat de prin 2002.
in orice caz, ma bucur ca m-ati convins (si voi, alaturi de altii) sa nu iau laguna!!!

iata pe scurt situatia: vreau sa imi iau masina, un vw. dispun de un fond de 9000 euro, limita maxima (deci cu toate taxele). am vorbit cu un samsar care a mai adus masini in familia mea, si acum m-a sunat din belgia cu urmatoarea oferta> golf 4 SDI din 2003, cu 138k, ma rog, dotarile de bun simt: ac, geamuri electrice, abs. acum, intrebarea este: MERITA ACEASTA MASINA ACESTI BANI, SAU E PREA SCUMPA? mentionez ca lentoarea ei, despre care am mai citit pe forumuri, nu mi se pare un mare dezavantaj, deoarece va fi o masina de familie, nu de curse.
multumesc

Mie mi se pare scumpa si nu merita ca masina de familie. Iar lentoarea e o problema: Masina are 1200kg si 68CP. Daca ai 4 persoane, bagaje si AC pornit e complicat cu o depasire sau urcarea unei pante.
In plus, portbagajul e mic pentru o masina de familie serioasa, doar 350l.
La banii astia sau chiar mai putin poti lua o octavia 1 TDI.

Iar pretul e muuuult prea mare.
Ca sa-ti faci o idee, uite o masina de aceeasi varsta si kilometraj din belgia

http://www.autoscout24.be/fr-be/detail.asp...amp;id=66941063

care insa e premium si are 100CP si nu 68. Si mai si costa mai putin....
sau una dubla la putere, si jumatate le kilometraj (daca o fi real...)
http://www.autoscout24.be/fr-be/detail.asp...amp;id=67117192

e golf variant

Scuze
Oricum, opinia mea ramane aceeasi Variant are portbagaj, insa mi se pare urat
Insa e vorba de masina ta, asa ca tu hotarasti

am refuzat sdi-ul din belgia. astept sa vad ce mai apare...

eu as recomanda o masina fiabila,sigura si care se devalorizeaza mai greu.O masina care e si puternica si economika...pare de vis stiu...dar exista.e vorba de volvo.s-ar pute doar intretinerea sa coste mai mult dar eu zic ca merita.un v70 ar fii perfect. parerea mea

scurt volvo v70...e perfecta. de prin 2000 sau poate chiar mai noua parerea mea

In situatia in care pleci dupa masina, din proprie experienta pot spune urmatoarele:
-degeaba iti fixezi o marca si o motorizare anume si pleci in parcuri din vest, pentru ca acolo vei tine cont de alte imprejurari.Exemplu personal: am plecat dupa un golf gri si am venit cu un passat negru. Acolo conteaza ce gasesti la momentul respectiv la vinzare, nr de km, pret si stare de intretinere, astea vor fi decisive.
-un amanunt important, in marea majoritate a cazurilor, masinile la care autohaus-urile mai lasa mult din pret(in cazul in care afla ca masina pleaca la export) sunt dubioase. Si inca un sfat, alege parcurile unde vezi masini cu nr f diferit de km, nu ca in Ro, in Vitan, unde toate au de la 110 la 140k km. Intr-un parc unde ai sa gasesti masini si de 80k dar si de 400k ai sanse sa nu te frigi.
-oricum masina ramine o loterie pina la urma, chiar si noua fiind, spun asta sustinut si de finii mei care lucreaza la Mercedes-Benz,Stuttgart.
Bafta!

gata. am acceptat urmatoarea masina: gol 4 tdi i rosu, 1,9, 110 cp, ]nmatriculat[ august 2003, 165K, culoare gri metaliyat inchis, deci nu argintiul ala pe care il au toti. dotari: 10 airbaguri, abs, esp, geamuri, scaune electrice, servo, cauciucuri vara noi , iarna putin utilizate, radio-casetofon original, si altele. pret: 9500 euro, pret final, dupa realizarea tuturor actelor.
ce ziceti?

e cool. e cu service-ul la zi?

da, carte service la zi. e bun pretul?
p.s. ce inseamna i rosu?

Inseamna ca este motorul 1.9 TDI de 110 CP.
Cel de 1,9 TDI fara "i" rosu, are 90 CP.

9500E o masina cu 165k km?????

165.000 km?

Ce ai tata, te-ai ticnit, du-te in germania sa vezi la ce bani iei asa ceva. E enorm pt o masina de 4 ani si km foarte multi.