posesorii de Corolle din Ro, va rog spuneti-mi sincer fiecare ce consum obtineti si cam ce regim de functionare are masina voastra. multumesc mult.

P.S. desigur e f. important sa specificati si motorizarea.

1.4 D4D - consum mixt 6.2-7 l/100km AC pornit.

1.6l benzina

depinde foooooarte mult de regimul de turatie
mers in stilul "admir peisajul tarii"
- pe dealuri si campii: 6-6.5 (chiar sub 6 daca nu e aglomerat)
- printre blocuri: 9.5-10 (depinde de vreme)

mers in stilul "treburile mele sunt mai importante"
- pe drum intins sau virajat: 6.5-8
- alea erau blocuri?!?: 10-13

consumurile sunt date pentru benzina marca MOL.

tocmai am schimbat si am trecut pe OMV
cum sint intr-o perioada foarte aglomerata in oras consumul a coborat la 11.4 Deci acelasi mod de conducere - cu MOL scoteam pe la 13, cu OMV scot 11.4 do the math

Deci am avut dreptate cu combustibilul..

vrei sa fac un calcul sa vezi cati bani am pierdut? nu cred :bash:
si da, ai avut dreptate. mersi

Cu placere .Imi pare rau pentru banii pierduti.... .

singura explicatie e ca benzina Mol era botezata cumva... diferenta e foarte mare.

Corolla 1,6 benzina: in Buc: cam 10,5 medie, cu varfuri de 12,5 -12,7; afara 7,2-8,4 functie de cum o calc (benzina OMV)
Corolla 2.0 D4D inca in rodaj: 8,4-8,9-mers numai perioada de varf in bucuresti. Mixt 7l: 400kmBuc+440km E85 (sunt la al doilea plin, am bagat MOL)

Corolla 1.4 benzina oras 9-9,5 maxim 10 .La drum intins( 110-120) ia cam 6,5-7.Benzina Petrom 99+

Corolla 1,6 AC pornit mereu
Oras cam 10,3
Afara 6,7 - 7,2 depinzind de drum
De regula OMV 95

corolla 1,4 sedan diesel: 5,8 mediu condus civilizat in oras aglomerat si 120-130 in afara orasului.Motorina Petrom.M-am contrazis cu cineva de la Toyota Romania ca nu se poate scoate 5,8 in oras.Pe 500km in Bucuresti am reusit 5,8 dar plecam ca dricul de la semafor.Totusi se poate.

Corolla HB 1.6
ultimii 1500km:
- 1000 km - buc - sibiu (cu ceva plimbare 3 zile n sibiu)
- 500 km - doar bucuresti
mediu: 9.9l
benzina: MOL 98

Am si eu o nelamurire. Toata lumea se plange de calitatea carburantiilor (soferii, dealerii de masini etc). Chiar nu se poate face ceva daca tot platim combustibil la pret european sa fie macar la 95% din calitatea de acolo. Am impresia ca indiferent de marca pana la urma tot carburanti botezati bagam in masini. Nu exista un oficiu pentru protectia consumatorilor? Renault a bagat iar revizia de 10.000 pt dieseluri si motiveaza prin proasta calitate a carburantilor. Chiar nu poate impune cineva carburanti de calitate in romania.?
In 10 minute pe forum nu am gasit pe cineva multumit de vreo marca(indiferent ca i MOL, OMV, Petrom etc)

Motor 1.4 vvti, 3000 km la bord, ultimii 1000 doar in Bucuresti cu AC pornit: 11,4 l pe computer (benzina OMV).

iote acu de la mare venii si dus intors buc- vama - buc la 120 -130 + AC 3 persoane + bagaje full 7,0 % si forjata ,,,,

Ba da... Cred ca trebuie sa mai asteptam vreo 20 de ani pina se schimba mentalitatea de smecheri a romanilor.

Cunosc pe cineva care a lucrat in domeniu si in afacerea asta sunt implicati cu totii, de la patronii de statii pina la soferii de cisterne si vanzatorii de la pompe. Cei care veneau in control aveau evident partea lor. Asta este Romania!

vio70407 ce masina ai?

1,4 vvt-i HB daca motoru te intereseaza

Numai Bucureşti, cu aerul mergând non-stop: 11,3
Benzina a fost Lukoil, că aşa s-a nimerit în ultima vreme, deşi de obicei încerc să pun numai OMV.

mol 98: - bucuresti - trafic infect - intre 9,5 si 10,6. aer conditionat manual- pozitiile 2-3 (max.=4).
- mixt - 8,3 - consum la 400km, jumatate afara, jumatate in oras.
in afara localitatii nu am facut consumul pana acum.
consumurile sunt facute dupa metoda litri bagati la pompa/ km. parcursi de la ultima alimentare. computerul de bord mi se pare cel putin tampitel... ceea ce e ciudat pt niste fabricanti japonezi!

Traseu: Pitesti-CurteaDeArges-BaleaLac-RamnicuValcea-Pitesti
Consum: 6.8l/100km (computer)
Viteza: 50-120km/h
AC: ~3/4 din traseu, ~19°C
Benzina : Petrom 99+

Corolla 1.6 VVT-i Sedan

Traseu: Craiova-Pitesti-Moeciu-Poiana Brasov-Brasov(cateva ture de oras) si retur
Viteza:50-140km/h ... in mare parte 90-100 km/h
Benzina: OMV 95
Consum mixt la intrare in Craiova: 7.1 l/100km

Corolla 1.6 VVT-i Sedan - Buc - Constanta - Buc in conditiile traficului din weekendul trecut de la mare (bara la bara ) consum mediu 7,7 l/100km

Dragi corolati soferi ai plaiurilor mioritice,

Eu am 1,4 VVTI.
Consumul:
Iarna - 10,2 l/100km. computerul indica 10,5 l/100km.

Cel mai mult mi-a consumat in saptamana de inundatii din toamna trecuta: 11l/100km. Extrem, extrem de aglomerat, AC pornit tot timpul pentru a dezaburi geamurile din cauza umezelii. Foarte indicat AC in astfel de situatii ploioase.

Vara la un mers normal spre sportiv 9,4 l/100 KM. (asta in oras)

De doua saptamani am inceput un experiment: Mers foarte economic prin Bucuresti. Ce inseamna acest lucru: nu depasesc 2000 RPM in nici o viteza in afara de a 5-a. Nu va speriati ca nu mergi ca melcul. Consumul: 7,6 l/100km.

Mers in afara, cu viteza tinta de 180 km/h consumul este 7,8km/100km. Stiti si voi cum este pe la noi ca trebuie sa decelerezi mai tot timpul ca se crede unul mai destept si merge pe banda 2 sau 3 si se da la o parte in ultima clipa.

Mers normal de 90-120 km/h cunsumul este de aprox 6l/100km.

Sunt curios cine poate scoate mai putin in Bucuresti cu acelasi motor!
Mentionez traseul: Dr. Taberei (bd Timisoara) - Razoare - Academia Militara - Eroilor - Berzei - Buzesti - Piata Victoriei - Bd 1 Mai - Paita domenii - Bd Expozitiei - Casa presei Libere. plus retur seara. aprox 22 KM.

Cele bune,
Mihai

Mihai... M-ai dat pe spate! Cred ca o sa-ti cer niste meditatii! Si eu tot de pe Timisoara plec cu destinatie Piata Romana, tot motor de 1.4, si nu prea mai reusesc sa scad de 11 cu Ac pornit .... Bine ieri am luat un radar pe Tmisoara (vezi ca e un Logan Rosu ) si poate va duce la scaderea consumului...

p.s Imi recomanzi sa schimb cat mai repede vitezele ?

Salut.

Vitezele se schimba cat de repede poti (la turatie cat mai mica). Eu mi-am impus sa le schimb la 2000 RPM (de fapt nici nu prea se cade sa le schimbi la turatie mai mica de 1900 pentru ca subturezi motorul prea mult). La 2000 RPM in a 5-a ai aproximativ 65-70 KM/h. Poate asa scapi de radar.
Adevarul este ca nu prea folosesc AC decat atunci cand este foarte cald si in reprize scurte. Probabil ca daca pornesc AC consumul se ridica undeva in jurul a 8l/100km.

PS: Am vazut radarul :minigun: ....cred ca se impune sa merg cu detectorul tot timpul...

Mihai

Multumesc pentru raspuns :cheers:

Motor de 1.4 benzina sa schimbi la 2000rpm????????Pai eu daca nu o duc pana la 3500-3800rpm parca-i caruta!Cum naiba sa schimbi la 2000???Si la diesel urci pe la 2500, da la benzina???Pai se duce dracu' motoru in cel mai scurt timp...

Marius, din cate am relatat mai sus reiese ca eu nu doresc sa merg sportiv, ci numai economic.
Este clar ca nu trebuie sa lasi motorul asa de subturat a.i. sa se genereze vibratii mari, vibratii care duc la o defectare prematura a motorului. Se evita cu usurinta astfel de situatii daca se dozeaza corespunzator pedala de acceleratii.

Eu, din cand in cand, turez motorul catre zona de cuplu maxim pentru ca motorul sa faca genereze o presiune mai mare prin pompa de ulei, dar si pentru a elimina eventualele reziduuri ce se pot depune pe ansamblul de esapament (lucru mult mai indicat pentru diesele).

Mihai

De vreo 2 saptamani masina (din semnatura) consuma dublu, conform computerului de bord. Daca inainte puteam scoate si sub 6l/100, acum am mereu peste 10. Benzina e petrom 99+, am alimentat si de la benzinarii diferite si tot acelasi consum ridicat. Masina e noua, are vreo 4500 km. Stie cineva ce ar putea fi?

Nu pot sa bag mana-n foc, dar am impresia ca s-a marit consumul dupa ce am avut masina in service 2 zile.

vorbesti de consum in afara localitatii? atunci ceva nu e in regula. daca e vorba de consum in oras, atunci e un picut cam mult peste 10/100, dar nu cu mult peste medie. eu scot intre 9 si 10, dar asta pt ca traficul este aproape injumatatit din cauza vacantei scolare si a concediilor.

consum mixt
de exemplu azi am scos 11.8 l/100 pe traseul pe scare scoteam inainte 7.7 - 8.0 :/ nu e chiar dublu, dar tot e foarte mult

E OK consumul, mi-am dat seama ce avea Nu stiu de ce s-a modificat afisajul din l/100km in km/l. Asa ca 11.8km/l inseamna 8.4l/100km. A fost un pic mai mult decat de obicei pentru ca, de suparare, am cam apasat piciorul pe acceleratie.

11.3 consumul meu exclusiv in bucuresti. mers 90% din timp in orele de varf.
benzina - omv.

a! s-a jucat cineva la cb. se pot modifica unitatile de masura; mie mi le schimba din km in mile, samd. oricum nu lua 100% de bun ce-ti indica la bord. metoda cu calculul de la plin la plin la pompa e mai exacta

Da, am gasit cum se modifica, cu butonul Power apasat si apoi rotit (cand e selectata unitatea de masura).

Stiu ca nu este 100% corect ce arata computerul de bord, dar era foarte stresant sa arate un consum asa mare.

facut consumul plin pe plin ieri - 10.3l/100km
mers exclusiv in bucuresti, omv 95.

marja de eroare este 0,1 - 0,2 maxim fata de computer depinde cat ti pompa .

zici tu ca doar 0.1? la mine a fost fix 1litru diferenta intre ce indica computeru de bord si metoda plin pe plin

Nici la mine nu iese din 11.3 sub nici o formă, în ultima vreme numai cu OMV 100. Bucureşti, în general la ore de vârf.

for guerilla : depinde cat umpli rez daca umpli mereu pana sus gatu ala sau nu ... poat fi dif si asa mai mari dar nu am patit niciodata asa de mult

Stie cineva cati litri de motorina mai ai in rezervor intr-o Corolla Sedan D4-D de 1.4L in momentul in care se aprinde ledul de avertizare ca nu mai ai combustibil?

eu am sedan pe benzina, si cand se aprinde ledul mai am 10 litri. vezi ce capacitate are trecuta rezervorul tau in talon, iar cand ti se aprinde ledul, da fuga la o benzinarie si fa plinul. vezi cati litri iti intra si o sa-ti dai seama. presupunand ca folosesc acelasi tip de rezervor si plutitor la ambele motorizari, cred ca si tie tot la 10 litri ramasi ti se aprinde martorul

Uitati un site interesant pentru statistici de consum: http://www.spritmonitor.de/

Eu pana la vreo 12-13 mii aveam consumul de 12-13% schimband la 3000-3500 uzual.....acum cu toba sport schimband la 3500-4000rpm e in jur de 11,5 maxim maxim 12(cand se merge bara la bara 1a-2a-relanti.

Motorul prinde viata dupa 10mii de km chiar si mai mult. Nu e numai de cei 3-5mii care se vehiculeaza. Parerea mea..asta am observat eu.

ti-ai montat toba? :help:

stai asa guerilla ca imi iau si je tobe REMUS , dar toba finala nu afecteaza consumul decat frana de motor cam atat

da si tu iti pui doar finala??

pai cine face tot syst?? eu nu am gasit de cumparat pt asta nici macar pt aia de 1,6gasesti rezonatorul pe la 80 de euro atat , restul ...... mai ales galeria decat custom made se face ....

Corolla 1.4 VVTi sedan, Terra, 7400 km la bord.
Consum in Bucuresti: pe comp de bord: 11-12-12.5, mers in fiecare zi la serviciu dimineata, intors seara (7km*2, ocazional 13km*2) - FARA AC -, aglomeratie maxima - plictiseala in intersectii.
Prin metoda plinului: pe 400 km am scos consum mediu 11 pe muchie, in perioada francofoniei - cand a fost mai lejer.
Am scos si consum mediu 7.8-8, circulat nu in regim de sosea goala, ci semi-liber (cateva masini la semafor, plecat la primul verde).
In afara, scoate 6.7 mai mereu (pe comp de bord) / 6.5 prin metoda plinului (110-120 km/h afara si 60-70 in localitati). A scos si 5.8 (pe comp de bord) la un drum de 100 km - in conditii de 90-100km/h.
Consumul in Bucuresti mi se pare maricel - as fi preferat sa fie pana in 10 dar deh - in fiecare dimineata e crima pe traseul spre serviciu (sebastian - 13 sept - panduri - stirbei - universitate). Oricum, m-am convins cu varf si indesat ca difera "consum in oras" de "consum in Bucuresti" .
LE: benzina MOL 98 preponderent, uneori OMV 100.

mult Domne' mult