 Opel Vectra 2.2 - probleme cunoscute??? |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Opel Vectra 2.2 - probleme cunoscute???
This topic is about Opel Vectra 2.2 - probleme cunoscute???, the author, Horatiu61429, wrote about: Tocmai ce mi-am cumparat un Opel Vectra Comfort 2.2 DTI din 2001. Sincer imi place tare mult cum merge. A avut ceva probleme cu bucsile oscilante spat ... To read more just scroll down
  |
 Nov 22 2005, 04:43 PM
Post
#1
|
|
 perioada de proba Group: Membri Posts: 2 Joined: 19-November 05 From: Cluj-Napoca (Cluj) Member No.: 61.422  |
Singura buba majora pe care o am acum e ca i-a cam murit bateria si mi-e frica sa o schimb ca nu stiu ce se intampla cu computerul de bord.. se reseteaza?? trebuie apoi mers la reprezentata?? Pleasa, daca cumva careva are cunostinte despre asa ceva.. help me..... De asemenea sunt curios despre problemele pe care le-as putea avea cu masinuta in viitor..... |
 |
 
|
|
Nov 22 2005, 04:59 PM
Post
#2
|
|
|
specialist  Group: Membri Posts: 2.462 Joined: 11-September 05 From: Bucuresti Member No.: 55.496 |
o masina super ok un motor super ok. nu am auzit pe cineva care sa aiba probleme cu el. trage tare dar in aceasi timp extrem de finut. bafta sa o stapanesti sanatos
-------------------- ford focus sedan alb 1.6 16v masina de serv
opel astra 1.7 cdti-101CP 2006 opelul si pejeul vandute |
|
|
|
|
Nov 22 2005, 06:18 PM
Post
#3
|
|
 sofer profesionist Group: Membri Posts: 118 Joined: 20-November 05 From: Buzau (Buzau) Member No.: 61.490 |
Salut eu am o astra 1,7 dti din cate stiu nu ar fi nici o problema majora cu schimbarea bateriei singura chestie, daca ai casetofonul masinii tre sa ii stii codul
|
|
|
|
|
Nov 25 2005, 07:44 PM
Post
#4
|
|
 sofer profesionist Group: Membri Posts: 236 Joined: 25-October 05 From: Bucuresti Member No.: 59.317 |
|
|
|
|
|
Nov 25 2005, 08:09 PM
Post
#5
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 261 Joined: 6-February 05 From: Bucuresti Member No.: 39.926 |
-------------------- Masinile germane fac regulile....
|
|
|
|
|
Nov 26 2005, 04:27 PM
Post
#6
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 24-November 05 From: Buzau (Buzau) Member No.: 61.834 |
Daca vrei sa schimbi bateria , trebuie sa o faci in maxim 3 minute , altfel trebuie sa reprogramezi geamurile electrice si sa ai codul de la radio-cd
|
|
|
|
|
Nov 28 2005, 03:43 PM
Post
#7
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 2 Joined: 19-November 05 From: Cluj-Napoca (Cluj) Member No.: 61.422 |
QUOTE(Elvis61841) Daca vrei sa schimbi bateria , trebuie sa o faci in maxim 3 minute , altfel trebuie sa reprogramezi geamurile electrice si sa ai codul de la radio-cd
Dupa un pic de chin am reusit sa schimb bateria. Sigur nu m-am incadrat in cele 3 minute pentru ca a trebuit sa scot acea siguranta care fixeaza bateria de suport (si care e prinsa intr-un surub destul de lungut). Dupa schimbatul bateriei a trebuit doar sa reprogramez computerul de bord (setare data si ora) si respectiv sa reintroduc codul de la castofon (aici a fost un pic de lucru pentru ca nu stiam cum exact se intra in modulul de introducere cod...... " se pune contactul pe ignition (toate becurile de la bord trebuie sa fie aprinse), se verifica daca radiocasetofonul e pe off, se tine apasat butonul AS si ON si dupa aprox. 30 de secunde apare meniul de introducere cod...).. noroc cu forumul unde am gasit informatii detailate. Nu am avut probleme cu geamurile electrice..... Acum am insa o alta problemuta: am incercat sa cuplez alarma... care a fost taiata de un "smart ass", cuplata, "piuie" la activare si dezactivare dar nu "latra" la socuri.... in plus nu se mai aprinde nici becul din plafon la deschidere/inchidere usi.. se aprind doar becurile individuale atunci cand este pus contactul... habar nu am daca e ars becul ala (si daca da.. cum ar trebui schimbat ca nu vad nici un surubel pe acolo) sau daca e dusa vreo siguranta...... Ceva sugestii.. idei... un help.. cu alarma si becul ala?? |
|
|
|
|
Dec 2 2005, 02:24 AM
Post
#8
|
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 236 Joined: 25-October 05 From: Bucuresti Member No.: 59.317 |
Mi-am schimbat si eu bateria.....nu am vut nici o pb. cu casu' .....dar cred ca am pb. cu geamurile. Cum tre' sa le reprogramez.Plz help!!!!
 )
Inainte daca tineam 2 sec apasat pe butonul de deschidere geam se lasa de tot pana jos......si se ridica singur cand armam alarma......acum se lasa jos numai cat tin apasat pe buton, iar daca iau mana de pe buton se opreste..Ce tre' sa fac.???? |
|
|
|
|
Dec 2 2005, 12:39 PM
Post
#9
|
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 155 Joined: 22-May 05 From: Bucuresti Member No.: 47.467 |
QUOTE(Andrei59324) .....dar cred ca am pb. cu geamurile. Cum tre' sa le reprogramez.Plz help!!!!
)pui contactul si tii apasat pe butonul (butoanele) de inchidere geamuri inca 3-5 secunde dupa ce geamurile au ajuns sus.... si, gata... s-au resincronizat.. -------------------- Astra G 1.7 dti/Grande Punto 1.3 Mj - 90cp
"A te certa pe internet (forum) e ca si cum ai participa la un concurs de retardati; chiar daca ai sa castigi, tot retardat ramai!" |
|
|
|
|
Dec 2 2005, 04:18 PM
Post
#10
|
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 236 Joined: 25-October 05 From: Bucuresti Member No.: 59.317 |
Deci pun doar contactul......nu pornesc motorul???
Tre' sa tin pe toate in acelasi timp sau pe fiecare in partte?? Scuze.....dar nu inteleg.."se sincronizeaza"....adica....fac ce am scris eu in mesajul de mai sus?? |
|
|
|
|
Dec 2 2005, 05:43 PM
Post
#11
|
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 155 Joined: 22-May 05 From: Bucuresti Member No.: 47.467 |
dupa deconectarea bateriei, motorasele macaralelor nu mai "stiu" cat de mult sa urce si cat sa coboare geamul. si atunci le trebuie o "resincronizare", adica o memorare a pozitiilor de start-stop.
pt asta, poti sa iei fiecare geam in parte, (nu are treaba cu motorul pornit, ci doar cu contactul pus) pui contactul, apesi pe buton sus, tii apasat 5, 6, 7, 10 sec si-i dai drumul butonului. repeti operatiunea cu fiecare geam in parte (nu e nevoie sa iei contactul pt celelalte geamuri ci doaar sa apesi pe butoane) asta e tot. bafta si sa auzim ca ai reusit -------------------- Astra G 1.7 dti/Grande Punto 1.3 Mj - 90cp
"A te certa pe internet (forum) e ca si cum ai participa la un concurs de retardati; chiar daca ai sa castigi, tot retardat ramai!" |
|
|
|
|
Dec 2 2005, 08:51 PM
Post
#12
|
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 236 Joined: 25-October 05 From: Bucuresti Member No.: 59.317 |
Am incercat.....ba merge ba nu mereg....De ex. am pornit masina de 3 ori de 2 ori a mers, a 3-a oara nu.
|
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 29th April 2024 - 03:21 PM |