IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

stiri auto · masini noi · masini second hand · opinii masini · chestionare · promotii · Formula 1
Vrem opinia ta!

Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza

Motorul 2.0 TDI

This topic is about Motorul 2.0 TDI, the author, Miyamoto53435, wrote about: Buna ziua tuturor membrilor forumului. Am intrat de cateva zile in posesia noului Passat, motorizare 2.0 TDI. Am o intrebare pentru cei care au experi ... To read more just scroll down

 
 Reply to this topicStart new topic
> Motorul 2.0 TDI
Miyamoto53435
post Aug 20 2005, 09:29 AM
Post #1


perioada de proba


Group: Membri
Posts: 1
Joined: 16-August 05
From: Bucuresti
Member No.: 53.428
Buna ziua tuturor membrilor forumului.
Am intrat de cateva zile in posesia noului Passat, motorizare 2.0 TDI.
Am o intrebare pentru cei care au experienta cu motoarele diesel VW (sistem pumpe-duse).
Am observat ca la relanti, indiferent cati consumatori sunt (lumini, AC sau fara) masina tremura ca un mic tractor. E normal asa ceva? E tipic pentru sistemul PD?

Pana acum am experienta motoarelor common-rail franceze, la care nu am observat asa ceva.

Multumesc


--------------------
2005 - VW Passat 2.0 TDI
2003 - Renault Megane II 1,5 dCi
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rai
post Aug 21 2005, 04:08 PM
Post #2


specialist
******

Group: Membri
Posts: 973
Joined: 7-January 04
From: Bayern,Germany
Member No.: 19.672
Nu stiu daca tremura ca un mic tractor dar stiu sigur ca sunt mult mai zgomotoase dar si mai rezistente asta e cu PD,nu are rost sa scriu mai mult.


--------------------
Golf GTI
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CCI
post Aug 22 2005, 11:29 AM
Post #3


sofer profesionist
****

Group: Membri
Posts: 242
Joined: 1-September 04
From: Cluj-Napoca (Cluj)
Member No.: 31.766
Asta e motorul lui VW. Mai putin sensibil la motorina proasta, dar ca un "tractoras" smile.gif


--------------------
Laguna 2.2 - 2.0T
Megane Classic 1.6 16v
Go to the top of the page
 
+Quote Post
silviu40187
post Aug 22 2005, 04:09 PM
Post #4


sofer
***

Group: Membri
Posts: 75
Joined: 10-February 05
From: Bucuresti
Member No.: 40.180
Cu fumul cind pleci de pe loc (in special cind pleci cu motorul "rece") este normal la pompa-injector. De cind au fost introduse asta este trade-mark-ul lor. Vechile motoare VWAG nu scoteau fum in conditiile amintite. Doar daca observi diferente notabile fata de masini cu aceleasi caracteristici (pompa-injector) ai putea avea o problema (injectoare / turbina / etc). Garantat orice PI scoate un pic de fum;


--------------------
Seat Leon 1.9 TDI PD 2006
Seat Cordoba 1.9 SDI 2001
Renault 16 (an fabr 1967)

Peugeot 206 VANDUT
Vw Bora 1.9 TDI 2005 VANDUT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
silviu40187
post Aug 22 2005, 04:17 PM
Post #5


sofer
***

Group: Membri
Posts: 75
Joined: 10-February 05
From: Bucuresti
Member No.: 40.180
Cu tremuratul - incearca motorina cit mai buna; Taica-miu a ramas uimit cind "ghiceam" unde a alimentat. La un moment dat ma intreaba: - tu cum ghicesti unde alimentez (petrom-omv)? Evident dupa cum "torcea" motorul. De atunci a inceput sa puna numai motorina buna. (oricum nici motorina de la omv nu arata ca aia din germania-asta macroscopic vorbind). Cred ca daca se intra in detaliu e si mai rau. Dar din romania consider ca este cea mai buna sau oricum in primele 2 locuri.


--------------------
Seat Leon 1.9 TDI PD 2006
Seat Cordoba 1.9 SDI 2001
Renault 16 (an fabr 1967)

Peugeot 206 VANDUT
Vw Bora 1.9 TDI 2005 VANDUT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
simpson
post Aug 24 2005, 01:02 PM
Post #6


pilot
*****

Group: Membri
Posts: 354
Joined: 22-August 05
From: Cluj-Napoca
Member No.: 53.889
QUOTE(silviu40187)
Cu tremuratul - incearca motorina cit mai buna; Taica-miu a ramas uimit cind "ghiceam" unde a alimentat. La un moment dat ma intreaba: - tu cum ghicesti unde alimentez (petrom-omv)? Evident dupa cum "torcea" motorul. De atunci a inceput sa puna numai motorina buna. (oricum nici motorina de la omv nu arata ca aia din germania-asta macroscopic vorbind). Cred ca daca se intra in detaliu e si mai rau. Dar din romania consider ca este cea mai buna sau oricum in primele 2 locuri.


Si cealalta bezina de pe primele 2 locuri care ar fi ? Mol cumva ? smile.gif


--------------------
Renault Megane 1,6 16v
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AZAZEL
post Aug 31 2005, 12:15 PM
Post #7


TeDeI-st cocalar
******

Group: Membri
Posts: 3.956
Joined: 30-May 05
From: Bucuresti (Romania)
Member No.: 48.029
motorul de passat fiind TDI si nu common rail este normal sa fie mai galagios. am mai vazut pe alte forumuri afirmatii de ale unor posesori precum ca aceasta masina este foarte galagioasa la relanti, dar incepand cu vreo 2000de ture zgomotul este acceptabil.

Asa este?

altfel ce poti sa mai spui despre masina?

trancane bordul sau suspensia??
cum sta consumul??
ce nivel de echipare ai luat??
ai primit discount?

ce viteza ai in treapta a 6-a la 2000, 2500 si 3000 ture???

astept ceva raspunsuri!!!!


--------------------
http://www.youtube.com/watch?v=BqZgkM_ienQ
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CRG
post Aug 31 2005, 02:03 PM
Post #8


specialist
******

Group: Membri
Posts: 985
Joined: 11-February 05
From: Rumeinia
Member No.: 40.270
am mers odata vreo ora cu un passat (penultimul model) de 1.9 130 cp si am iesit cu dureri de cap din cauza zgomotului. din clipa aceea, s-a daramat tot mitul despre vw.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mihai 36955
post Sep 1 2005, 12:38 PM
Post #9


pilot
*****

Group: Membri
Posts: 277
Joined: 9-December 04
From: Bucuresti
Member No.: 36.948
QUOTE(Miyamoto53435)
Buna ziua tuturor membrilor forumului.
Am intrat de cateva zile in posesia noului Passat, motorizare 2.0 TDI.
Am o intrebare pentru cei care au experienta cu motoarele diesel VW (sistem pumpe-duse).
Am observat ca la relanti, indiferent cati consumatori sunt (lumini, AC sau fara) masina tremura ca un mic tractor. E normal asa ceva? E tipic pentru sistemul PD?

Pana acum am experienta motoarelor common-rail franceze, la care nu am observat asa ceva.

Multumesc


Si eu am motorul 2.0 TDI, dar pe SEAT TOLEDO, dar in afara ca este cam galagios, inainte aveam motor cu comon rail 2, in rest nu simt nimic, iar dupa ce il las ~1 minut sa functioneze dimineata, nu-l mai aud deloc in interior ( probabil mi se obijnuiesc urechile cu el :-) ) => cred ca este o problema daca tremura masina


--------------------
SEAT TOLEDO 2.0TDI/M6 140CP, FULL fara piele si navigatie, + CIP PUTERE (+40CP), + SHORT SHIFT, + arcuri SPORT H&R (-35mm) + carlig remorcare
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ovi62994
post May 25 2006, 04:34 PM
Post #10


sofer
***

Group: Membri
Posts: 55
Joined: 8-December 05
From: Satu Mare (Satu Mare, ROMANIA)
Member No.: 62.987
QUOTE(maryuskkk)
ce viteza ai in treapta a 6-a la 2000, 2500 si 3000 ture???


si eu sunt curios de treaba asta....
poti sa ne raspunzi?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ionut83652
post Aug 21 2006, 08:05 PM
Post #11


specialist
******

Group: Membri
Posts: 881
Joined: 31-July 06
From: Bacau (Bacau)
Member No.: 83.645
QUOTE(Miyamoto53435)
Buna ziua tuturor membrilor forumului.
Am intrat de cateva zile in posesia noului Passat, motorizare 2.0 TDI.
Am o intrebare pentru cei care au experienta cu motoarele diesel VW (sistem pumpe-duse).
Am observat ca la relanti, indiferent cati consumatori sunt (lumini, AC sau fara) masina tremura ca un mic tractor. E normal asa ceva? E tipic pentru sistemul PD?

Pana acum am experienta motoarelor common-rail franceze, la care nu am observat asa ceva.

Multumesc


motorul probabil nu are nimica ci volanta cu masa dubla e problema trepidatiile se vor accentua si va aparea un zgomot la pornire iar in final se va rupe
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Cristian85286
post Aug 23 2006, 12:14 AM
Post #12


novice
**

Group: Membri
Posts: 21
Joined: 22-August 06
From: Bacau (Bacau)
Member No.: 85.279
QUOTE(Miyamoto53435)
Buna ziua tuturor membrilor forumului.
Am intrat de cateva zile in posesia noului Passat, motorizare 2.0 TDI.
Am o intrebare pentru cei care au experienta cu motoarele diesel VW (sistem pumpe-duse).
Am observat ca la relanti, indiferent cati consumatori sunt (lumini, AC sau fara) masina tremura ca un mic tractor. E normal asa ceva? E tipic pentru sistemul PD?

Pana acum am experienta motoarelor common-rail franceze, la care nu am observat asa ceva.




Am Octavia 2 cu acelasi motor si tremura putin la relanti. E in mare parte datorat motorinei "foarte calitative" cred. Oricum nu poate fi considerata o problema,asa fiind conceput motorul.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
« Next Oldest · Volkswagen · Next Newest »
 

Reply to this topicStart new topic
Tags
No Tag inserted yet

2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 

Display Mode: Standard · Switch to: Linear+ · Switch to: Outline

Track this topic · Email this topic · Print this topic · Subscribe to this forum

RSS Lo-Fi Version Time is now: 19th May 2024 - 10:59 AM
Powered By IP.Board 2.3.4 © 2024  IPS, Inc, Minerva SEO IPB module
Licensed to: Inform Media