se pot pune motoare puternice diesel pe aro m461???? Options

[costy41691]

Stiu ca IMSul este o masina foarte buna pe teren accidentat, dar motoarele fiind vechi de peste 35 de ani nu mai sunt performante si nici potrivite pentru orice drum(oras, autostrada...). As vrea sa stiu daca se poate pune pe IMS un diesel puternic (in jur de 140-150 de cai) si cutie de viteze cu 5 trepte (toyota,andoria,ford...). Cu un astfel de motor ai avea un Aro mai bun decat orice Touareg .
Astept raspunsuri si pareri!!!

[Felix60549]

Nu ar tb. sa discutam de motoarele straine ce echipeaza Aro, ci de cele autohtone. In fond pt. ca o masina sa fie 100% conceptie made in Romania ar trebui umblat la motoare. Degeaba vb. de Aro cu motor de Peugeot sau altceva! Acelea sigur nu se duc. Eu conduc la serviciu un 244 TD din 2002 si pot spune ca numai probleme am avut cu el pana acum.
Prima data pe la 3000km incepuse sa sune continuu semnalul de cuplaj 4x4 fara sa-i fac nimic. Ulterior acesta s-a defectat si l-am eliminat. In garantie la Bacau dupa ce am stat 1 zi Nu l-au putut face. Apoi a cazut turometru, apoi pompa servo, opritorul care este incorporat undeva la pompa de injectie, iar mai nou, fara spray de pornire nici macar nu vrea.
Scoate fum negru de zici ca este centrala pe pacura, iar daca am fost sa dea avansul mai mic la pompa, nu mai fugea deloc.
La 130km/h a inceput sa miroase a disc de ambreaj si tot asa. Radiatorul de incalzire s-a spart, deci in 3 ani s-a dus la vale. Iar de off-road nici n-a auzit. A circulat mai mult pe sosea, acum avand doar 32000km la bord.
Deci ce sa mai vb!
Stiti acele Aro facute pt. a transporta scolari?
In 2002 era cam 8 buc la reparat fiecare avand intre 1500-5000 km la bord, cu pb. de chiuloasa, transmisii, pompa injectie etc.
Poate ca ar tb. desfiintata fabrica si construit atceva mai profitabil.