Intrebare, Pompa de alimentare Options

[vicking]

Am un Espero 1.8 din 1995 ! Foarte buna masina acum , dar in momentul cumpararii era aproape o epava . Sunt un innebunit dupa aceasta masina ! Am si eu doua intrebari :
1 - este normal ca atunci cand pun contactul in pozitia Motor pompa de alimentare sa mearga non stop ? Si daca nu care ar putea sa fie cauza ?
2 - cu motorul rece turatia la ralanti este de 1000 rot./min. Cum se incalzeste motorul turatia urca la 1700 sau 1800 de turatii/min. Care ar putea sa fie cauza ?
Va multumesc anticipat pentru sfaturile si sugestiile voastre si oricum Espero are cel mai bun raport pret/confort la drum !

This post has been edited by vicking: Nov 14 2017, 07:40 PM

[James Kilowatt]

Stai ca m-ai zapacit. Ce soc electronic? Motorul e cu injectie, iar aerul e reglat de IAC (Idle Air Control), un soi de ventil actional electric, adica chestia aia pe care a "reinvatat" s-o foloseasca cu procedura de mai sus. Prin urmare nu are niciun soc.
Ce tester ai folosit? Espero foloseste protocol ALDL si din cate stiu un tester cu 12 pini, care e cam antichitate... sper ca ai gasit pe undeva unul bun ca e greu de spus cine mai are asa ceva. Esti sigur ca a reusit sa comunice cu calculatorul masinii?

Vezi sa nu fie escroc mecanicul. Pompa e in rezervor si cred ca e inecata, greu sa se arda. Avand furtune de retur probabil poate functiona tot timpul, e racita de benzina.
Intra pe linkul pe care ti l-am dat, iar in arhiva .rar ai directorul 06-Engine si acolo 6D Engine Fuel si un fisier PDF care explica cum functioneaza pompa si releul. Din ce scrie acolo daca calculatorul se intelege cu injectoarele, e normal ca pompa sa functioneze, se opreste doar daca ECM-ul nu primeste semnal de la injector.
Decat sa schimbi releul degeaba mai bine cere parerea a inca un mecanic!

Manualul in romaneste explica pas cu pas ce trebuie facut functie de codul de eroare, iar cel din arhiva rar in engleza functionarea fiecarui sistem. Downloadeaza-le si pastreaza-le daca mai tii masina iti vor fi utile.

This post has been edited by James Kilowatt: Nov 23 2017, 03:37 PM