Octavia 2 Break vs Focus 2 Tournier Options

[omul vesel]

Salut! Ce recomanadati in cazul acestor 2 modele. Ambele motorizari diesel 1.6 tdi 105 CP, respectiv 1.6 TDCI 110 CP. Sau mai bine zis motorizari echivalente. Nu neaparat diesel. Am precizat diesel ca e preferatul meu, dar nu e obligatoriu. Intrebarea care se pune este ce recomandati intre aceste 2 masini?

[AZAZEL]

daca vrei portbagaj mare, spatiu pt pasageri mai indestulator, materiale la interior mai bune, valoare de revanzare mai mare, octavia e mai buna.
daca vrei consum mai mic, motor mai viguros(in cazul 1.6tdi vs 1.6tdci), cost de achizitie mai mic(cred), tinuta de drum mai buna, siguranta activa, atunci focus este mai bun.

trust this assist.

This post has been edited by AZAZEL: Nov 2 2010, 01:00 PM

[omul vesel]

daca vrei portbagaj mare, spatiu pt pasageri mai indestulator, materiale la interior mai bune, valoare de revanzare mai mare, octavia e mai buna.
daca vrei consum mai mic, motor mai viguros(in cazul 1.6tdi vs 1.6tdci), cost de achizitie mai mic(cred), tinuta de drum mai buna, siguranta activa, atunci focus este mai bun.

trust this assist.

Dar reviziile la Focus nu sunt mai mari decat la Octavia? Service-urile la Skoda cum sunt comparativ cu Ford in Romania. Cred ca spatiul pentru pasageri e mai mare in Focus datorita ampatamentului.

[AZAZEL]

daca nu se prinde o promotie la unul din dealeri, intr-adevar reviziile sunt mai scumpe la ford.
in cazul de fata nu are treaba ampatamentul, focus are spatiu mai mic pt pasageri in comparatie cu octavia.
service-urile cred ca sunt la fel de infecte indiferent de brand.

This post has been edited by AZAZEL: Nov 2 2010, 02:48 PM

[omul vesel]

daca nu se prinde o promotie la unul din dealeri, intr-adevar reviziile sunt mai scumpe la ford.
in cazul de fata nu are treaba ampatamentul, focus are spatiu mai mic pt pasageri in comparatie cu octavia.
service-urile cred ca sunt la fel de infecte indiferent de brand.

De ce spui ca ampatamentul nu are nici o legatura? Daca luam O1 si FF1, la spatiu interior FF1 este peste O1. Chiar nu conteaza deloc lungimea ampatamentului?

[AZAZEL]

in general conteaza, sigur ca da.
ca de aia autobuzul are ampatamentul mai mare ca un smart.
in cazul de fata, cei cativa cm pe care focus ii are in plus la ampatament fata de octavia, constructorul i-a pierdut pe undeva pt ca nu se regasesc in spatiul pasgerilor.
ai inteles acum?

This post has been edited by AZAZEL: Nov 2 2010, 06:20 PM

[omul vesel]

in general conteaza, sigur ca da.
ca de aia autobuzul are ampatamentul mai mare ca un smart.
in cazul de fata, cei cativa cm pe care focus ii are in plus la ampatament fata de octavia, constructorul i-a pierdut pe undeva pt ca nu se regasesc in spatiul pasgerilor.
ai inteles acum?

Cat de cat

[vio]

la Ocatvia II e mai mic spatiu in spate chiar decat in corolla mea . in Skoda intri cam greu in spate acces cam dificil.

[omul vesel]

la Ocatvia II e mai mic spatiu in spate chiar decat in corolla mea . in Skoda intri cam greu in spate acces cam dificil.

Si acum pe cine sa mai cred?
Doar 2 forumisti, Vio si Azazel? Numai are nimeni nici o parere? De ce am deschis acest forum? 3 ani am condus FF1 tournier, o masina excelenta la drum spatioasa, no comment. De 2 ani de zile conduc O1 Tour limuzina. Si aici e ok numai ca in spate se sta destul de inghesuit, 2 persoane adulte, iar in fata imi dau coate cu pasagerul ceea ce nu se intampla la FF1. In viitor o sa schimb masina cu probabil una din cele 2 din topic.

[AZAZEL]

intr-adevar octavia 1 are probleme cu spatiul pasagerilor.
nevasta-mea a avut focus 2 pt 51.000 km , eu am avut octavia tour pt 5000 km, socrul meu are octavia 2 pe care am condus-o de nu mai pot si-n care am mers ca pasager, sotia a avut si un golf 5 iar are acum o jetta, masini pe care le-am condus/le conduc zilnic ( golf 5 si jetta sunt de fapt aceeasi masina cu octavia 2) si pot spune ca am o experienta si o opinie extrem de bine formata.

este adevarat ca nu pot raporta aceste masini la corola.

This post has been edited by AZAZEL: Nov 3 2010, 02:23 PM

[Seri]

Acum cateva saptamani am mers cu Octavia II peste 200 km pe bancheta cu inca 2 pasageri. Toti trei eram destul de solizi, dar am stat foarte confortabil. Mi-a confirmat asteptarile in acest sens.
Eu as lua Octavia pentru designul proaspat si interiorul de calitate mai buna, in rest sunt destul de egale.

[T u d o r]

Focus am condus si am mers si pasager. In spate locul e acelasi ca in fostul meu 307, adica corect si atat pentru clasa din care face parte. O2 e mai mare. Cat despre Corolla lui Vio... poate a stat in spatele unui copil.

[omul vesel]

Focus am condus si am mers si pasager. In spate locul e acelasi ca in fostul meu 307, adica corect si atat pentru clasa din care face parte. O2 e mai mare. Cat despre Corolla lui Vio... poate a stat in spatele unui copil.

E bine de stiut. Cu cat mai multe opinii cu atat mai bine. Dar la anul apare FF 3.

[AZAZEL]

si in 2012, octavia 3.
asa, niciodata nu-ti vei cumpara un bun.

This post has been edited by AZAZEL: Nov 3 2010, 03:31 PM

[omul vesel]

si in 2012, octavia 3.
asa, niciodata nu-ti vei cumpara un bun.

corect, dar mai e pana imi voi cumpara masina, in 2011 sau in 2012 voi vedea. Nu am in vedere marci frantuzesti, italiene sau japoneze. Japonezele sunt bune dar cred ca mai scumpe decat cele 2 din titlu.

[AZAZEL]

pai la ce ai deschis topicul acum?

[T u d o r]

Japonezele nu-si pastreaza bine pretul in Romanica. In rest nu cred sa fie mai scumpe decat concurenta germana. Uita-te si la Lancer sau Mazda 3 Sedan, de regula la aceiasi bani sunt mai bine dotate iar fiabilitatea lor e recunoscuta. Daca vrei pret mai mic te poti uita si la frantuzesti, nu sunt mari diferente din punctul de vedere al rezistentei intre ele si germane. Reno Fluence arata bine, ar mai fi si Citroen C4 Sedan dar se schimba modelul in curand. La Renault cauta sa stai in masina intai, Megane-ul era cumplit dpdv al scaunelor. Nu stiu daca au schimbat asta la noul model.

Oricum trebuie sa stim si bugetul, nu crezi?

This post has been edited by T u d o r : Nov 3 2010, 04:01 PM

[Diesel]

Am mers in spate in Octavia 2 pe drumul CT - Buc. Nu am putut sa imi intind picioarele sub scaunele din fata pentru ca ventilatia pentru picioare este chiar acolo, sub sezutul pasagerului. La mine este undeva mai in fata, sub genunchii pasagerului. Poza asta: http://www.netcarshow.com/skoda/2005-octav...allpaper_34.htm e SF, eu a trebuit sa flexez mult mai mult genunchii. In plus, bancheta este foarte scurta. Degeaba e distanta mare intre bancheta si scaune. Am 1.82m si nu cred ca am eu picioarele mai lungi decat restul.

Mi-a placut insa DSG-ul... "smooth as silk"

[omul vesel]

pai la ce ai deschis topicul acum?

Cu cat ma informez mai din timp cu atat mai bine.
14-15 000 euro

[HalbaSus]

Am mers in spate in Octavia 2 pe drumul CT - Buc. Nu am putut sa imi intind picioarele sub scaunele din fata pentru ca ventilatia pentru picioare este chiar acolo, sub sezutul pasagerului. La mine este undeva mai in fata, sub genunchii pasagerului. Poza asta: http://www.netcarshow.com/skoda/2005-octav...allpaper_34.htm e SF, eu a trebuit sa flexez mult mai mult genunchii. In plus, bancheta este foarte scurta. Degeaba e distanta mare intre bancheta si scaune. Am 1.82m si nu cred ca am eu picioarele mai lungi decat restul.

1. Eu cred ca tu ai mai mult de 1.82, cand te-ai masurat ultima data ?
2. Oamenii de peste 1.80 nu o sa stea confortabil in nicio masina din clasa compacta decat daca in fata stau oameni scunzi. Ce naiba, sunt multe masini de clasa medie unde nu stai foarte confortabil in spate daca ai peste 1.80... desigur, nu e tot una sa "nu stai foarte confortabil" si "sa stai cu genunchii lipiti de buze"...
3. Octavia cred ca e clar printre cele mai spatioase compacte... pe langa un spatiu pt pasageri destul de mare pt clasa compacta, are si un portbagaj de neam prost.