www.reconditionari-turbine.ro Reconditonari turbine / turbine noi pentru orice autoturism, Vindem turbine noi marca Garrett/ Vindem turbine sh marca Garrett / Options

[IonutTurbo]

www.reconditionari-turbine.ro vine in intampinarea userilor masini.ro care doresc sa reconditioneze turbosuflante sau sa achizitioneze turbine noi si le punem la dispozitie stocul propriu de piese.

Reconditionam turbine pentru producatori ca Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Opel, Renault, Ford etc . Reparatia consta in inlocuirea segmentilor de admisie si evacuare uzati, flansa de admisie, panoul si axul turbinei si dupa caz turbocompresor si corpul turbinei.

Va oferim garantie de 6 luni fara limita de km, timpul de executie al reconditionarii este de 6 de ore.


Prin intermediu firmelor de curierat rapid stam la dispozitia clientiilor din toata tara.


In cazul in care doritii sa reconditionati o turbina , acesta trebuie trimisa la serviceul nostru urmand ca dupa reparare ea sa fie returnata dvs. In momentul primirii achitati suma aferenta reconditionarii cat si taxele de curier. Toata acesta procedura dureaza maxim 72 ore .


In cazul in care doritii sa achizitionati o turbina noua ,procedura este asemanatoare . Turbosulanta noua este trimisa de noi la adresa indicata de dvs, in momentul receptionarii produsului achitati contravaloarea lui , si unde este cazul predati curierului si piesa veche la schimb. Prin returnarea turbinei vechi reduceti considerabil pretul produsului nou .

Preturi pentru useri masini.ro :
Orice turbina noua Garrett 420 EURO cu piesa veche la schimb.
Orice turbina sh Garrett 250Euro cu piesa veche la schimb.
Orice reconditionare de turbina Garret 900RON.
Orice alta piesa necesara ( actuator-supapa,garnitura etc ) beneficieaza de o reducere de 10% fata de preturile de pe site.

ATT : RECONDITIONAM SI VINDE DOAR PRODUSE MARCA GARRETT ( exclus kkk sau ihi , deci rog posesorii de 1.5dci sau alte motoare echipate cu kkk sa inteleaga ca nu am cum sa ii ajut nici cu reconditionat nici cu alt produs nou )

Raspundem in cel mai scurt timp oricaror intrebari postate aici sau la telefon 0731.609.338 - Ionut

Pentru mai multe date de contact : http://reconditionari-turbine.ro/contact.html
Pentru produse noi : http://reconditionari-turbine.ro/produse/turbine-noi.html
Pentru reconditionari turbine : http://reconditionari-turbine.ro/reconditionari-turbine.html
Pentru Turbine custom ( in vederea cresterilor de putere ) : http://reconditionari-turbine.ro/produse/turbine-custom.html
Pentru Turbine SH : 0731.609.338



NOTA : Preturile afisate in acest topic , si reducerile mentionate mai sus sunt valabile doar userilor masini.ro

Attached File(s)

 logo_pe_alb.jpg ( 7.2K ) Number of downloads: 0
 bis5.jpg ( 124.34K ) Number of downloads: 1
 la_gata_reconditionari_turbine.jpg ( 71.47K ) Number of downloads: 0
 turbine_noide_desctop.jpg ( 45.39K ) Number of downloads: 0

 

[DORU]

Buna ziua,

Solicit raspuns pt cateva intrebari :

1= din ce oras sunteti ? si unde aveti service-ul ca locatie ?
2= pt turbine SH, comercializate de dvs la 250 eur, ele au fost in prealabil reconditionate si testate ?
3= iau ca ex Skoda Octavia 1U: pe site sunt prezentate doar turbine pt modele TDI VE, nu si PD. Ultimele folosesc turbine VNT15 si 17.
Reconditionati si pe acestea din urma ?
4= turbinele custom sunt iarasi prezentate pe site la Skoda Octavia doar pt modelul non-PD, desi vad ca la Superb 3U exista si cele PD. Asadar, intrebarea este daca un client da la schimb o turbina VNT15 pt una VNT17, acest schimb se incadreaza la "turbine custom" ? Nu sunt necesare ajustari pt galeriile de admisie / evacuare in acest caz ? Montajul l-ati asigura tot dvs in service de ex ?

Multumesc anticipat pt raspunsuri.

[IonutTurbo]

Incerc sa raspund intrebarilor dvs desii nu am inteles multe din ele;

1.Bucuresti sector 2
2. da
3. pe site sunt si modele de PD la 1u ( si la produse noi , si la turbine custom , iar la reconditionari e ceva general...."orice turbina " )
4 http://reconditionari-turbine.ro/produse/t...9tdi-131cp.html .......cred ca 131CP e PD nu? clientul nu da la schimb nimic , vine cu una din motorizarile de pe site la noi la service , spune ce crestere de putere doreste , si accea se realizeaza din turbina de pe masina, nu primeste altceva . Costul reprezinta stric modificarea.
asiguram si montaj.

This post has been edited by DORU: Jan 7 2011, 04:50 PM

[f1anatic]

Intrebare: Ce tolerante aveti la echilibrare/balansarea rotorului? Puteti reconditiona turbine IHI (Subaru) sau MHI (Mitsubishi) ? Ex. IHI-VF-39 ? IHI-VF-52 ? MHI-TD-04-16G ? MHI-TD-05-18G ?

Multumesc anticipat pt raspunsuri.

[IonutTurbo]

scrie mare si bolduit in enunt :
ATT : RECONDITIONAM SI VINDE DOAR PRODUSE MARCA GARRETT ( exclus kkk sau ihi , deci rog posesorii de 1.5dci sau alte motoare echipate cu kkk sa inteleaga ca nu am cum sa ii ajut nici cu reconditionat nici cu alt produs nou )

This post has been edited by DORU: Jan 7 2011, 04:52 PM

[DORU]

Te rog NU mai da "Quote" la mesajul imediat anterior !

Incerc sa raspund intrebarilor dvs desi nu am inteles multe din ele;

4. http://reconditionari-turbine.ro/produse/t...9tdi-131cp.html .......cred ca 131CP e PD nu? clientul nu da la schimb nimic , vine cu una din motorizarile de pe site la noi la service , spune ce crestere de putere doreste , si accea se realizeaza din turbina de pe masina, nu primeste altceva . Costul reprezinta stric modificarea.
asiguram si montaj.

Recunosc ca nici feed-back-ul nu imi raspunde complet la intrebare, asadar revin cu precizari.

Sa presupunem ca un client are TDI cu VNT15 si alege sa cumpere o turbina noua de la dvs cu a lui la schimb, dar nu doreste tot VNT15 ci VNT17 !
Platind cei 420 eur poate avea aceasta turbina pe masina lui, eventual si cu montaj contracost in service-ul dvs ?
Deci nu discutam despre OBD Tuning la turbina lui VNT15, ci strict schimbarea acesteia cu VNT17 + montaj, contra sumei de 420 eur si turbina VNT15 la schimb.

[IonutTurbo]

Acum am inteles, este exclus acest lucrul , dai vnt15 , platesti vnt15, primesti vnt15 ! De montat nu incape discutie in preturile de mai sus. Montajul e un lucru cu totul separat.

Stima

This post has been edited by IonutTurbo: Jan 7 2011, 06:06 PM