 Probleme Dacia 1310Li |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Probleme Dacia 1310Li
This topic is about Probleme Dacia 1310Li, the author, VINTUR, wrote about: Este normala o turatie de 3000 RPM la o viteza de aproape 100 Km/h in treapta a V-a si la 80 Km/h in treapta a IV-a la o Dacia 1310Li? Masina este din ... To read more just scroll down
  |
 Sep 3 2004, 01:30 PM
Post
#1
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 1 Joined: 10-December 03 From: Pascani (Iasi) Member No.: 19.008  |
Masina este din martie 2000, are 50000 Km. A mai avut cineva acesta problema? Cum s-a rezolvat? Multumesc |
 |
 
|
|
Sep 3 2004, 02:01 PM
Post
#2
|
|
 specialist  Group: Moderator Posts: 13.667 Joined: 30-June 04 From: Europa Member No.: 28.666 |
Da, e normala. Daca nu ai incredere, calculeaza singur viteza functie de turatie...3.6* (circumferinta rotii in m * turatia in rpm / 60)/raportul total de demultiplicare pentru treapta respectiva de viteza (supraunitar), si ar trebui sa obtii viteza in km/h. Din cate stiu cutia de viteze este aceeasi ca la modelul cu carburator, ori si la cele cu carburator tot cam atat era viteza la 3000rpm. Oricum, un raport ciudat intre turatie si viteza nu poate veni decat de la ambreiaj. Daca ambreiajul nu patineaza, atunci fie nu merge bine vitezometrul fie turometrul. Vitezometrul ii tarezi tu intre borne kilometrice, iar turometrul habar n-am cum sa-l verifici. Insa datele tale sunt corecte, din cate imi amintesc.
|
|
|
|
|
Sep 5 2004, 11:56 AM
Post
#3
|
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 212 Joined: 21-March 04 From: Bucuresti Member No.: 22.770 |
pai nu stiu ce sa zic, la dacie nimic nu e normal. cred ca e reglata prost. mai curata-ti injectoarele. se gasesc produse in supermarketuri. sau am alta idee, mai buna. VINDE-O!
|
|
|
|
|
Sep 6 2004, 09:22 AM
Post
#4
|
|
 specialist Group: Moderator Posts: 6.522 Joined: 12-May 04 From: Constanta Member No.: 25.186 |
-------------------- |
|
|
|
|
Sep 17 2004, 09:14 AM
Post
#5
|
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 142 Joined: 6-November 02 From: Ploiesti (Prahova) Member No.: 7.653 |
)))
M-a amuzat chestia cu 'curata injectoarele'. Semnalarea, tine de caracteristica cutiei de viteze: rapoartele de transmitere ale cutiei de viteze si respectiv raportul de transmitere al diferentialului. Daca vrei alte caracteristici, fie trebuie sa schimbi pinioanele din cutie, pentru treptele 4 si 5, fie iti trebuie alta cutie. Daca chiar vrei alta cutie, cauta la dezmembrari cutie de viteza de Renault 18 in 5 trepte, de la cele echipate cu motoare de 1,6 litri sau 1,4. De obicei cei de acolo iti pot spune daca ai nevoi si de placa si disc de ambreiaj, sau il poti pastra pe cel de Dacia |
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 8th May 2024 - 05:01 AM |