Cu masina in UK Options

[ncristi]

Trebuie sa ajung cu masina in Londra. A fost cineva?

Orice informatie mi-ar fi de mare ajutor. Am ceva experienta cu sofatul in afra tarii insa asta este un lucru indeit pentru ca in anglia volanul este pe pareta dreapta...dupa cum toata lumea bine stie.
A mai facut cineva asta? Este dificil de condus o masina de pe continent acolo?

Mentionez ca vreau doar sa ajung undeva langa Londra nu sa strabat intrega insula

Multam.

This post has been edited by ncristi: Dec 3 2008, 10:47 AM

[ozz86651]

Wtf mai e si asta????????

E o chestie de politete, ca sa nu-i orbesti pe aia din sensul opus. Conceptul nu pare a-ti fi foarte familiar Ne mutam la "cetarii"?

[Hoinar]

Wtf mai e si asta????????

E o chestie de politete, ca sa nu-i orbesti pe aia din sensul opus. Conceptul nu pare a-ti fi foarte familiar Ne mutam la "cetarii"?

Esti rautacios .
Farurile la masinile noastre lumineaza ceva mai sus pe dreapta, pt a vedea mai bine trotuarul langa care suntem...Cel putin asa am vazut la multe masini noi.
Banuiesc ca ochelarii respectivi corecteaza putin fasciculul de lumina pt a nu mai fi ridicat inspre dreapta...ca de data asta nu mai ai trotuar, ci sensul opus.

20krpm - cum e in Jamaica? Toti au parul ca Vio si sunt "high"?

[20krpm]

20krpm - cum e in Jamaica? Toti au parul ca Vio si sunt "high"?

nu ma face, ca ma dezlantui daca voi credeti ca romania cea mai pitoreasca tara din lume, jamaica e de 3 ori p-atit, iar mioritza lor e capra.

oamenii aia au cel mai lent stil de viata din cite am vazut vreodata. le spui ceva, ei spun "ya mon", cu un zimbet cit se poate de larg. "ya mon, soon come, mon." dupa juma de ora, daca-i intrebi ce s-a intimplat cu ce-ai zis tu, bufnesc in ris, te pleznesc prieteneste cu palma pe umar si zic "i forgot". cum sa te superi pe ei? sint asa de veseli. orice firicel de muzica se aude de undeva, ii vezi cum, unul cite unul, incep sa-si miste fundul in ritmul muzicii. high? e greu de spus, pentru ca e incredibil faptul ca absolut toti ar fi high. si totusi cred ca asa e, cel putin asa par.

in schimb, cind e de mers cu masina, sint cu totul diferiti. masina clasica e o rabla americana de vreo 10 ani, lipita cu duct tape si prinsa cu sirma, condusa pe drumurile lor care-s ca alea din romania. cite-o bucata de asfalt perfect, cu doua benzi pe sens, de 3km, care se termina brusc intr-un sant prin care trebuie sa treci clantzanind amplu din maxilare, apoi sa continui pe un drum semiasfaltat, ocolind purceii si gainile satenilor. cind ai oprit masina, automat ai linga fiecare geam la care se vede un pasager cite un vinzator de bere, apa, caciulite verde-galben-negre a la bob marley, si mostre din recolta locala. de circulat se circula pe stinga, in principiu, dar nimeni nu-ti impune asa ceva. in multe locuri e greu, de altfel, sa te dumiresti unde e jumatatea drumului. in schimb, viteza e cit te tine masina. pedala lor de acceleratie nu pare a avea pozitii intermediare, e sau apasata la maxim, sau lasata libera pentru ca piciorul e pe frina. singura regula de depasire pare a fi "regula camionului mare". iar daca esti intr-un microbuz in care toti americanii se c... pe ei de frica la orice curba si la orice masina care vine din sens opus, cel mai mare compliment pe care poti sa i-l faci soferului e sa strigi impreuna cu el "wooo-hooo"

si daca tot am ajuns aici, jamaica e tara in care am vazut cu ochii mei cea mai interesanta manevra de aterizare. unul din resort-urile la care am fost, din cauza ca ne infashurase o rezervare, ne-a oferit sa ne zboare gratuit pina la aeroportul mare (in loc de transport cu microbuzul), de la un aeroport local mititel. drept pentru care, asteptind avionul, am avut ocazia sa-l vedem trecind initial intr-un fly-by la joasa inaltime, vreo 20m, ca sa sperie vacile de pe "pista", apoi intorcindu-se si aterizind normal.