renault scenic Options

[BandiT]

tocmai am cumparat un renault scenic 1.9dti din 2003 cu climatronic.
ma intereseaza daca cineva ma poate ajuta cu sfaturi sau chiar cu un manual de utilizare ptr. acest model
(adica manualul in care te invata comenzile si iti explica bordul si comenzile de bord), ptr. ca vanzatorul nu se pricepea, si eu nu am mai avut renault.
mentionez ca are cd cu comenzi pe volan .
am probleme cu clima automata si cu niste becuri martor la bord care se aprind cateodata...dar daca opresc si pornesc din nou , nu se mai aprind.
astept ajutor.
multumesc.

[smart_oltean]

As vrea sa am si eu atatea cuvinte de lauda dar din pacate nu am.Am cumparat in august un scenic din 2002 ,60000 la bord si normal primul drum revizia de 60000.1.950 ron.Sa zicem ca ar fi ok dar cu aceeasi ocazie am mai aflat ca daca ai nevoie de pivot dealerul renault ti-l aduce doar cu brat chiar daca bratul n-are nimic.Daca te interesezi de pretul la fulie alternator, nu gaseste in calculator decat pretul impreuna cu alternatorul ,si ce mi s-a parut cel mai tare, daca faci comanda pt fulie alternator pt renault va veni mai scumpa decat daca o comanzi pentru logan cu toate ca in depozit este aceeasi piesa(acelasi reper).Acum am interdictie la delerul renault din localitate(am avut o disputa cu directorul sau patronul de acolo ce-o fi el - mi-au tinut masina cateva ore fara sa se atinga de ea pt ca dusese seful masina lui cu ceva probleme,ca deaia si-a facut omul reprezentanta ca sa-si repare masina profesionist, sa nu trebuiasca s-o repare singur ca Becali) dar cred ca e spre binele meu pt ca am gasit un atelier unde ies aproape la jumatate de pret .In rest masina imi place.Cel care a avut-o inainte a ingrijit-o.Toata lumea crede ca e noua.Am avut si o surpriza neplacuta sa o gasesc cu roata desumflata de vreun idiot frustrat, pt ca eu o parcasem corect.Surpriza a fost cu atat mai neplacuta cand am constatat ca cheia de roti nu se potriveste pe piesa mobila antifurt si a trebuit sa cumpar o inelara.E spatioasa,are putere si demaraj dar si mananca 8l/100 benzina.

[cris1234]

As vrea sa am si eu atatea cuvinte de lauda dar din pacate nu am.Am cumparat in august un scenic din 2002 ,60000 la bord si normal primul drum revizia de 60000.1.950 ron.Sa zicem ca ar fi ok dar cu aceeasi ocazie am mai aflat ca daca ai nevoie de pivot dealerul renault ti-l aduce doar cu brat chiar daca bratul n-are nimic.Daca te interesezi de pretul la fulie alternator, nu gaseste in calculator decat pretul impreuna cu alternatorul ,si ce mi s-a parut cel mai tare, daca faci comanda pt fulie alternator pt renault va veni mai scumpa decat daca o comanzi pentru logan cu toate ca in depozit este aceeasi piesa(acelasi reper).Acum am interdictie la delerul renault din localitate(am avut o disputa cu directorul sau patronul de acolo ce-o fi el - mi-au tinut masina cateva ore fara sa se atinga de ea pt ca dusese seful masina lui cu ceva probleme,ca deaia si-a facut omul reprezentanta ca sa-si repare masina profesionist, sa nu trebuiasca s-o repare singur ca Becali) dar cred ca e spre binele meu pt ca am gasit un atelier unde ies aproape la jumatate de pret .In rest masina imi place.Cel care a avut-o inainte a ingrijit-o.Toata lumea crede ca e noua.Am avut si o surpriza neplacuta sa o gasesc cu roata desumflata de vreun idiot frustrat, pt ca eu o parcasem corect.Surpriza a fost cu atat mai neplacuta cand am constatat ca cheia de roti nu se potriveste pe piesa mobila antifurt si a trebuit sa cumpar o inelara.E spatioasa,are putere si demaraj dar si mananca 8l/100 benzina.

sfat prietenesc pentru posesorii de renault. Nu mai mergeti la reprezentante ca luati teapa in ceea ce priveste pretul si locul de origine al pieselor Ex:Kit-ul de distributie pentru motorul de 1.5 de 80CP pentru toate modelele de renault+Logan are sigla de la renault si este made in china sa va uitati cu atentie pe rola intinzatoare si os a vedeti si costa!!! Eu am cumparat distributia fiecare piesa in parte si am dat 450 lei si In banii astia am schimbat si curea de la alternator care e de Bosch , la fel si cureaua de distributie si pompa de apa numai rola intinzatoare a fost de alta firma si cu manopera 180lei un filtru este maxim 35 lei 5l de ulei aral 100 lei +50 lei manopera, placute fata si spate 165 lei + 50 lei manopera si te mai costa 200 Lei restul filtrelor cu manopera maximorum. Un pivot este intre 30 si 50 lei si nu trebuie schimbat si bratul poti gasi imagini cu schema tehnica pe net si o sa te convingi, in schimb dureaza operatiunea de schimbare a pivotilor si bucsilor si de asta iti vinde cu tot cu brat ca il pune gata asamblat , in timp mai scurt, isi vand si piesele, si platesti manopera la fel ca daca ar ramane bratul vechi si ei iti schimba doar pivotul. Te costa cel putin 1000 lei ca te taxeaza la ora (80 lei pe ora) iti baga 5-6 ore + piese si esti bun de plata.

salut

si eu vreau sa achizitionez un astfel de model de renault,dar ce simtome ai la clima,comenzile de caldura si rece functioneaza,in parametri normali? eu am avut o laguna 1 din 2000,tot cu climatronic si aveam probleme cu clima ,doar ca nu era probleme de la tot sistemul ci doar un bec,deoarece nu mai vedeam temperatura de care aveam nevoie,efectiv dadea.m pe ghicite,dar tot sistemul functiona normal,aer rece si cald,+unde aveam nevoie de aer functiona ,acum depinde la tine ce simtome ai.

sa.l stapinesti sanatos,fara evenimente,am facut un drum de olanda cu aceasta marca de renault si am fost f f multumit si la consum si la asezare

bafta

am un renault scenic II din 2005, 1.5 DCI, inmatriculat, full option. Renault Scenic nu are clima doar aer conditionat automat pentru modelele full, numai Laguna este cu climatronic. La problemele cu aerul trebuie verificata instalatia de racire care este sub capota. Meseriasii care incarca aer conditionat au aparate de verificat dar atentie ca nu toti sunt seriosi si lasa doar 5-10 minute verificarea care poate sa arate ok dar in doua saptamani te trezesti ca nu mai merge instalatia si est ca inainte. Se lasa la verificat sa vada daca sunt scapari cel putin jumate de ora si in unele cazuri se da joc si se verifica cu lampa. Mai schimbati si filtrele de particule mai ales daca aveti masina second hand chiar daca sunt mai scumpe la pret fata de celelalte tipuri de filtre de la o masina. O sa aveti surprize sa constatati ca unele masini aduse de afara au facut si bolovani de la praful din filtru. Se verifica si conductele de aerisire care comunica cu gurile de aer, ele sunt prin bordul masinii parte care este mai greu de demontat. Conductele nu au un sistem de prindere cu suruburi sau coliere si sunt prinse unele de altele ca tevile de aspirator( se baga una in alta) sunt dintr-un plastic mai subtire si se pot desprinde de la socuri si atunci se pierde din aer. Ori daca este din parte electrica mergeti la un electrician ca nu este un sistem complicat(nu va bagati pe electric daca nu va pricepeti ca sunt multe fire si riscati sa scurtcircuitati). Am avut toate modelele de renault de la megane I si Twingo pana la laguna II si Scenic II si nu am avut nici un fel de Probleme. La scenic racirea poate parea mai putin eficienta datorita configuratiei cabinei dar in jumate de ora se raceste bine si nu sunt probleme.

Exista sectiune speciala pentru anunturi de vanzare, de ce nu postezi acolo masina? Ai avea mult mai multe sanse sa remarce cineva.