tocmai am cumparat un renault scenic 1.9dti din 2003 cu climatronic.
ma intereseaza daca cineva ma poate ajuta cu sfaturi sau chiar cu un manual de utilizare ptr. acest model
(adica manualul in care te invata comenzile si iti explica bordul si comenzile de bord), ptr. ca vanzatorul nu se pricepea, si eu nu am mai avut renault.
mentionez ca are cd cu comenzi pe volan .
am probleme cu clima automata si cu niste becuri martor la bord care se aprind cateodata...dar daca opresc si pornesc din nou , nu se mai aprind.
astept ajutor.
multumesc.

salut

si eu vreau sa achizitionez un astfel de model de renault,dar ce simtome ai la clima,comenzile de caldura si rece functioneaza,in parametri normali? eu am avut o laguna 1 din 2000,tot cu climatronic si aveam probleme cu clima ,doar ca nu era probleme de la tot sistemul ci doar un bec,deoarece nu mai vedeam temperatura de care aveam nevoie,efectiv dadea.m pe ghicite,dar tot sistemul functiona normal,aer rece si cald,+unde aveam nevoie de aer functiona ,acum depinde la tine ce simtome ai.

sa.l stapinesti sanatos,fara evenimente,am facut un drum de olanda cu aceasta marca de renault si am fost f f multumit si la consum si la asezare

bafta

simptome: nu pot opri/regla treptele ventilatorului.
e ca si cum ventilatorul ar fi pus pe direct, la o treapta mare.
deci mie imi merge acel ventilator tot timpul cat am contact pus.
in rest, comenzile functioneaza...adica pot regla temperatura, merg comenzile de cald /rece...etc, dar mergand nonstop ventilatorul , practic nu mai am climatronic.
el baga mereu sau cald sau rece(cum comand eu)...nu-l pot opri.
asta este.

Salut!
Am cumparat si eu un Scenic cu aceleasi dotari, si-l am de o saptamana. Referitor la acest "climatronic"... care nu cred ca e clima nici de departe. Iti da doar posibilitatea sa reglezi f. exact temperatura aerului care intra in interior masinii dar fara sa se opreasca automat in momentul in care s-a ajuns la temperatura dorita. La mine functioneaza perfect totul dar, repet nu cred ca e un climatronic adevarat. E doar un AC mai bine pus la punct.
Referitor la cartea tehnica in romana, reinoiesc si eu cererea. Daca o are cineva in format electronic il rog frumos sa ne ajute si pe noi s-o avem. Multumesc si o zi buna!

eu am un scenic da e doar cu clima normala . la asta am manual daca ajuta pe careva :wave: , al meu e ulima serie expresion 2003

salut pe cei prezenti

am reusit sa.mi achizitionez si eu un scenic din 2002 gama expresion doar ca e benzina si sunt f f multumit de masina,asezare buna,consum rezonabil,e nitel cam lenesa cind este incarcata la maxim ci persoane si cu portbagaj deasupra,in rest este ok,am schimbat la masina la revizia de 60 mii km distributia tot kytul,discuri fata ,placute frina fata-spate,ulei,filtre<aer,benzina,ulei,polen>si.n principiu au fost niste preturi destul de rezonabile,nu cum se zice ca de darima preturile la RENAULT,in raport cu ce am dat pentru aceleasi operatiuni la gama vw passat din 2000 tdi,care au fost mult mai mari.l

a renault kyt.ul complet curea 70 ron,role380 ron,manopera 145 ron,
filtrele toate aer 35 ron,benz 15 ron, ulei12 ron, polen 42 ron
discuri fta 180 ron buc. ,placute fata 78 ron ,marca lucas,si spate 65 ron tot lucas,si manopera 35 ron parerea mea ca au fost niste preturi rezonabile si la passat am datr mai mult cu 200 ron aceleasi operatii,

in rest am mai pus folii autorizate si sa schimbat si fata masinii,a devenit si ceva mai intima,nu te mai vede cei de afara,sa se uite in ceafa ta,ma refer la cei cu nino nino,in rest cuvinte bune despre renault,am avut si laguna 1 din 2000 si am fost foarte multumit de masina,cu mici interventii la un furtunas si chestii minore.dar parerea mea
numa cuvinte de lauda.

bafta la toti cei cu scenic fara evenimente

de la scenic normal am trecut la scenic RX4...full options, inclusiv piele.
motor dci de 105cp..
deocamdata (dupa 1000 km facuti cu el ) sunt superincantat!

As vrea sa am si eu atatea cuvinte de lauda dar din pacate nu am.Am cumparat in august un scenic din 2002 ,60000 la bord si normal primul drum revizia de 60000.1.950 ron.Sa zicem ca ar fi ok dar cu aceeasi ocazie am mai aflat ca daca ai nevoie de pivot dealerul renault ti-l aduce doar cu brat chiar daca bratul n-are nimic.Daca te interesezi de pretul la fulie alternator, nu gaseste in calculator decat pretul impreuna cu alternatorul ,si ce mi s-a parut cel mai tare, daca faci comanda pt fulie alternator pt renault va veni mai scumpa decat daca o comanzi pentru logan cu toate ca in depozit este aceeasi piesa(acelasi reper).Acum am interdictie la delerul renault din localitate(am avut o disputa cu directorul sau patronul de acolo ce-o fi el - mi-au tinut masina cateva ore fara sa se atinga de ea pt ca dusese seful masina lui cu ceva probleme,ca deaia si-a facut omul reprezentanta ca sa-si repare masina profesionist, sa nu trebuiasca s-o repare singur ca Becali) dar cred ca e spre binele meu pt ca am gasit un atelier unde ies aproape la jumatate de pret .In rest masina imi place.Cel care a avut-o inainte a ingrijit-o.Toata lumea crede ca e noua.Am avut si o surpriza neplacuta sa o gasesc cu roata desumflata de vreun idiot frustrat, pt ca eu o parcasem corect.Surpriza a fost cu atat mai neplacuta cand am constatat ca cheia de roti nu se potriveste pe piesa mobila antifurt si a trebuit sa cumpar o inelara.E spatioasa,are putere si demaraj dar si mananca 8l/100 benzina.

am un renault scenic II din 2005, 1.5 DCI, inmatriculat, full option, de vanzare, are toate reviziile facute, inmatriculat contact:0724684913. Renault Scenic nu are clima doar aer conditionat automat pentru modelele full, numai Laguna este cu climatronic. La problemele cu aerul trebuie verificata instalatia de racire care este sub capota. Meseriasii care incarca aer conditionat au aparate de verificat dar atentie ca nu toti sunt seriosi si lasa doar 5-10 minute verificarea care poate sa arate ok dar in doua saptamani te trezesti ca nu mai merge instalatia si est ca inainte. Se lasa la verificat sa vada daca sunt scapari cel putin jumate de ora si in unele cazuri se da joc si se verifica cu lampa. Mai schimbati si filtrele de particule mai ales daca aveti masina second hand chiar daca sunt mai scumpe la pret fata de celelalte tipuri de filtre de la o masina. O sa aveti surprize sa constatati ca unele masini aduse de afara au facut si bolovani de la praful din filtru. Se verifica si conductele de aerisire care comunica cu gurile de aer, ele sunt prin bordul masinii parte care este mai greu de demontat. Conductele nu au un sistem de prindere cu suruburi sau coliere si sunt prinse unele de altele ca tevile de aspirator( se baga una in alta) sunt dintr-un plastic mai subtire si se pot desprinde de la socuri si atunci se pierde din aer. Ori daca este din parte electrica mergeti la un electrician ca nu este un sistem complicat(nu va bagati pe electric daca nu va pricepeti ca sunt multe fire si riscati sa scurtcircuitati). Am avut toate modelele de renault de la megane I si Twingo pana la laguna II si Scenic II si nu am avut nici un fel de Probleme. La scenic racirea poate parea mai putin eficienta datorita configuratiei cabinei dar in jumate de ora se raceste bine si nu sunt probleme.

Exista sectiune speciala pentru anunturi de vanzare, de ce nu postezi acolo masina? Ai avea mult mai multe sanse sa remarce cineva.

sfat prietenesc pentru posesorii de renault. Nu mai mergeti la reprezentante ca luati teapa in ceea ce priveste pretul si locul de origine al pieselor Ex:Kit-ul de distributie pentru motorul de 1.5 de 80CP pentru toate modelele de renault+Logan are sigla de la renault si este made in china sa va uitati cu atentie pe rola intinzatoare si os a vedeti si costa!!! Eu am cumparat distributia fiecare piesa in parte si am dat 450 lei si In banii astia am schimbat si curea de la alternator care e de Bosch , la fel si cureaua de distributie si pompa de apa numai rola intinzatoare a fost de alta firma si cu manopera 180lei un filtru este maxim 35 lei 5l de ulei aral 100 lei +50 lei manopera, placute fata si spate 165 lei + 50 lei manopera si te mai costa 200 Lei restul filtrelor cu manopera maximorum. Un pivot este intre 30 si 50 lei si nu trebuie schimbat si bratul poti gasi imagini cu schema tehnica pe net si o sa te convingi, in schimb dureaza operatiunea de schimbare a pivotilor si bucsilor si de asta iti vinde cu tot cu brat ca il pune gata asamblat , in timp mai scurt, isi vand si piesele, si platesti manopera la fel ca daca ar ramane bratul vechi si ei iti schimba doar pivotul. Te costa cel putin 1000 lei ca te taxeaza la ora (80 lei pe ora) iti baga 5-6 ore + piese si esti bun de plata.

Salut
tocmai mi-am cumparat un Scenic din 1999 si am ramas fara chei
Se pot face si altundeva decat la Renault?