Ford Focus vs Vw Golf IV vs Skoda Octavia I Options

[viorel97276]

Masini sh.Toate sunt prin aceeasi zona la bani acum cu mici diferente.Un ford focus cu un motor 1,8tdci ar fi mai bun decat un vw golf IV 1,9 tdi de 90 cai sau decat o skoda octavia cu acelasi motor de 1,9tdi.Aici sa luam in calcul si stabilitate,comfort,si sa zicem durata de viata, binenteles normal intretinute.Adica revizii la timp.Ce parere aveti?Ce ar fi cel mai indicat?

[James Kilowatt]

LA stabilitate, eu as merge pe Focus, a fost un model foarte reusit din punctul asta de vedere. Golf4 au fost groaznic, si au fost fortati practic sa bage ESP de serie altfel se faceau de bafta total.
Octavia e cred cea mai spatioasa.
La fiabilitate Focus 1 statea foarte bine pe plan mondial, insa nu stiu daca asta se aplica si versiunii cu motor diesel.

[TLS-09]

As merge pe Octavia (putin subiectiv?! ).
Intretinerea si costul pieselor mai suportabile decat la Golf sau Ford.
Stabilitatea buna (mai buna decat a golfului oricum).
De spatiu nu mai vorbim ca sta foarte bine la capitolul asta( ai nevoie de atat spatiu?).
Motorizare identica fata de Golf.
Motoare extrem de fiabile(nu si silentioase).
Poate un minus la ambele(Golf, Octavia) fat de Ford ar fi distributia pe curea, insa nici aici nu a trebui sa apara probleme daca masina este intretinuta si exploatata corespunzator.

[Cso96419]

sa le luam pe rand.
la stabilitate sta mai bine Focus din simplul motiv ca pe spate are punte multilink fata de cele doua modele care au semiindependenta.
acest lucru duce la o stabilitate mai buna in curbele stranse, la un confort mai mare pe drumuri proaste, datorina unei exactitati mai ridicate in urmarirea suprafetei de rulare.
diferentele de stabilitate se simt la viteze foarte mari si la la limita aderentei.
am condus si Focus si Golf (ca de asta am). la Focus am simtiti mai bine spatele, este mai "comunicativ" simti ce face.
cat despre siguranta: dati-mi voie sa va contrazic. a mea are ESP, e pornit mereu si in cursul iernii, pe dutara a 5000 de km. a intrat in functiune 1 singura data. nu am avut gume de iarna (lipsa buget) si ma prosteam intr-un sens giratoriu. plaua afara si s-a dus fata un pic, am vrut sa vad daca functioneaza. atunci a palpait odata. si cam atat. in rest nimic.
tinuta de drum, mai bun la Focus
confort de rulare. zic Golf. nu se aude aproape ninic de afara. scaune de calitate, confortabile.
spatiu interior mai mare la Focus. pare mai degajat spatiul. la golf ai loc, dar e mai compact. in spate se sta cel mai bine in Focus. degeaba pare mai mare O1 ca tot dai cu genunchii in scaunul din fata si cu capul in pavilion.
calitate: avantaj clar Golf materiale moi fine la atingere. la Skoda meterialele sunt mai slabe, mai ales la echiparile classic, si trend. nici fordul nu e rau, dar se putea si mai bine.
la motoare: cele de 90 de cai sunt fiabile, economice, dar zgomotoase.
TDCi-ul este de alta generatie. cu turbina cu geometrie variabila. este mai elastic.
stiu ca Focus era masina cea mai fiabila din Germania acu' cativa ani.

[viorel97276]

Dar o calitate a motoarelor adica intre un tdci de 1,8 si un tdi de 1,9 cam care s-ar clasa mai sus.Ma refer aici la consum,zgomot,si care ar avea viata mai lunga.De inteles am inteles ca fordul focus ar fi mai stabil si mai spatios cel putin in spate.Va multumesc pentru raspunsuri.Astept plusuri si minusuri la fiecare model din cele mentionate.

[Val35101]

Viorel, uite clasamentul, dupa parerea mea:

Stabilitate (buna) :
Focus
Golf
Octavia

Cost intretinere (mic):
Golf - gasesti piese pe toate drumurile (atentie insa )
Focus
Octavia (consumabile scumpe)

Spatiu interior/comfort
Focus (e de departe cea mai confortabila )
Golf
Octavia - spatiu mai mare, dar, pozitie incomoda pt locurile din spate si as
spune ca nici in fatza nu stai prea bine.
(TLS-09) nu te lasa paccalit de dimensiunile exterioare mari pe
care le are!

Durata de viata (mai mare) :
Golf
Octavia
Focus (motor nu prea grozav)

[viorel97276]

Va multumesc pentru parerile despre aceste masini.Cel mai rentabil sa zicem asa pentru unu ca mine care sunt dispus acum sa dau cam 9000 E pe o masina si dupa care sa nu ma coste o intretinere foarte scumpa, un consum mare,si mai stiu eu ce probleme ar fi un golf IV sa inteleg.Am inteles ca sunt cam joase si ca baia poti sa o spargi foarte repede,si ca nu toate motoarele ar fi bune,mai ales cele sdi care au un consum mic dar au alte probleme.Mai sunt PD-urile care sunt de generatie mai noua dar motorina proasta de la noi le distrug repede.Dupa circa 200000km cica apar primele probleme.Cele mai reusite ar fi cele de 101 cp si cele de 90cp asa am inteles de la cineva.Acum nu stiu ce sa mai cred.Cu octavia am mers si mi-a placut.Acum n-am mers cu golf si nici cu focus de aceea am intrebat.

[Val35101]

Mergi si cu Golf si Focus.
Mie nu mi-a placut cu Octavia, cel mai mult mi-a placut Focus ( si Seat)
In ce priveste puterea, as merge pe 101 cai, pt ca mai devreme sau mai tirziu 90 ti se vor parea putini.
In ce priveste zgomotul, Golful e cel mai galagios (din cele 3) , dar poti incerca PD.

[bebelacus]

puntea independenta nu creeaza neaprat un avantaj dpv al stabilitatii, fapt dovedit de peugeot 307 care in master testul din ams a iesit numero uno la testele de stabilitate peste golf 5 si altii. din vreo 10 compacte, golful 5 a iesit invingator iar unicul motiv pt care 307 a fost la un pas de a obtine o vicorie istorica ( asa s-au exprimat aia) a fost minusul la finisare.
io am avut 307 si statea mai bine pe sosea decit focusul nou cu motorizare echivalenta si cu roti tot de 205/55/16. focusul nou e foarte confortabil prin gropi si alte denivelari

[T u d o r]

Stiu si eu asta. Doar ca amortizarea puntii spate de la 307 e destul de seaca si asta e pretul platit pentru plusul de stabilitate. Si din cate stiu eu, in test a invins 307-le, datorita motorului diesel mai bun si confortului suspensiei... Sincer mie mi s-a parut Golf-ul 5 mai bun pe gropi decat Pejo-ul. Focus nou intr-adevat e dur rau.

LE: cred ca vorbim de teste diferite totusi. Eu am citit testul din AM&S de acum cateva luni, cu G5, 307 si Megane, toate diesel.

[viorel97276]

Apropo de Peugeot 307 care ar fi cel mai indicat motor diesel sau benzina?Aici ma refer la putere,zgomot,consum etc.Asa un clasament.

[Cso96419]

In ce priveste puterea, as merge pe 101 cai, pt ca mai devreme sau mai tirziu 90 ti se vor parea putini.
In ce priveste zgomotul, Golful e cel mai galagios (din cele 3) , dar poti incerca PD.

diferenta de 10 cai o simti doar daca sari dintr-o masina in alta. eu am facut acest lucru, (unchiul meu are un golf variant de 101 cp). se simte mai mult cuplul mai mare. si motorul trage mai bine de mai jos datorita turbinei cu geometrie variabila.

zgomotoase sunt ambele, mai ales la rece. suna diferit, dar cel de 101 este mai "silentios"

PS. motorina nu dauneaza atat de grav motoarelor PD. trebuie sa ai grija cat de cat de unde alimentezi. sa eviti partenerii si firmele no-name. schimbi mai des filtrul si nu are nimic.

[viorel97276]

Da in legatura cu motorina,asa am citit pe aici pe forum si cei care au scris ziceau ca dupa cam 200000-250000km ar cam trebui sa incerci sa scapi de masina ca nu mai are viata lunga.Asta datorita motorinei din Romania ca altfel sta treaba afara.Si inca ceva se spune ca uleiul e dublu la pret fata de un motor non-pd.Asa e?

[bebelacus]

la peugeot io am avut 307 de 2.0 si 90 cp. acum nici nu stiu daca mai e in oferta. era silentios si tragea bine dar acum am auzit ca motorul asta 1.6 hdi dar de 110 cp face toti banii. benzina nu-i rea dar mai mishto mi s-a parut C4 pe benzina. cel putin ala de 1.4 e super fisnetz si bazaie ca un motoras electric, iar supensia e mult mai confortabila ca la 307.
Referitor la Focus 2, suspensia mi s-a parut mai mishto ca la 307, dura dar nu atit de seaca, dupa cum bine ai gasit cuvintul, si nu te arunca precum o minge prin gropi. Plus ca eu zic ca asigura si un confort de prima mina. deci poti merge pe focus. Dar octavia cred ca le bate pe toate la confort. si al suspensiei si al spatiuli interior, portbagaj etc. dar daca iei focus sedan, vei fi placut surprins si de spatiul din el. Unchiul meu are un focus 2 de 1.6 si 100 cp. sta in craiova. consuma cam 9 in oras, roti de 195/65/16, ceea ce iti recomand si tie daca vrei confort. tragea foarte bine, directie mishto, suspensie excelenta. m-a impresionat si zgomotul interior. absolut decent in toate situatiile.

[T u d o r]

Ai mei au un 307 cu 1.4 90 cai, am mers de mai multe ori cu el si se simte lipsa de putere. Decent e 1.6 110 cai benzina, sau dieselele de 90 sau 110. Referitor la acesta din urma, adica ce am eu pe masina. e un motor cu rezerve superbe de putere, silentios la viteza mare (foarte silentios) si cu cuplu omniprezent pe o plaja foarte mare de turatii (la 4000 rpm mai trage inca foarte bine, duce pana la 4500 fara sa plafoneze). Il recomand cu caldura.

In privinta C4-ului, nu sunt de acord cu ce zici despre amortizarea lui. Mi s-a parut mai dura decat a Pejo-ului. Am avut chiar senzatia de disconfort. O2 nu mi-a placut, are un interior plictisitor si sters, iar motorul diesel se auzea foarte tare in interior. Plus ca este un diesel "clasic", cu plafonare foarte jos. Ca si amortizare e mai bine decat 307, cam ca Focus2 si G5. Dar din punctul de vedere al confortului interior, 307 le bate pe toate dupa parerea mea, e mai spatios in fatza si mai placut. Scaunele Pejo-ului sunt cele mai bune (pe incercate) iar la pret nici nu mai vorbim...

Scuze de deviere de la subiect.

Dintre cele 3 solicitate, cel mai interesant pentru mine ar fi Octavia, pentru spatiu, portbagaj, fiabilitate si actualitate (se mai fabrica inca modelul, valoarea de revanzare e inca buna).

[viorel97276]

In primul rand va multumesc la toti pentru sfaturile date.Ca si Tudor eu tot spre Octavia as trage i-mi place forma si da un aspect de masina solida si bine inchegata dar pe alta parte ma gandesc ca fiind mai mare e si mai grea de exemplu decat un Golf si automat si un consum mai mare aici ma refer la motorizari identice.Faza e ca pe mine ma intereseaza un consum mai mic si sa traga mai bine.Dar dintre Golf si Octavia as alege Octavia.Oricum cred ca saptamana viitoare o sa dau o fuga pe la Autovit sa vad daca gasesc ceva.Apropo stie cineva cand e targul la Brasov si daca gasesc ceva mai bun acolo?

[florin55503]

nu cumpara masina din targuri. cu atat mai putin cel din brasov unde sunt duse de obicei doar cazaturi de masini. in buc in targ mai ai sanse sa gasesti o masina de la proprietar. de fapt samsarii stau in locuri bine stabilite, au masinile cele mai lucioase si frumoase etc. ies imediat in evidenta

este un fapt stiut ca in targ preturile sunt ceva mai mari. mergi mai degraba sa iti faci o idee. sa ai bani si pt testarea masini

[T u d o r]

Recomandabil e sa iei masina din Germania, de la reprezentanta, daca se poate. Stiu ca e mai scumpa ceva, dar merita pentru siguranta ca macar kilometrajul e in regula, si nu platesti pret de 100k km pentru o masina de 250k.

[Radu69537]

parerea mea e ca skoda

[Radu97668]

Octav ia 1. Sa spun de ce: tocmai m-am tamponat cu un focus. Eu: o usoara zgarietura pe tabla care cred ca dispare cu polish fara ca tabla sa se indaie cat de putin. Fordul: aripa indoita si vopsea sarita. Intr-adevar, a fost mai mult o stergere decat o tamponare, insa diferenta dintre avariile celor 2 masini e prea mare. De asemenea, finisajele din ford (cel putin focus, cu care am mers si m-a dezamagit) sunt sub cele din skoda. Avantajul fordului: generatie noua, suspensii independete, dar cam atat. In rest: consum mai mare, finisaje si materiale de slaba calitate, intretinere mai scumpa, fiabilitate sub skoda. In ceea ce priveste Golf IV, este intr-adevar o masina care imi place, insa trebuie sa te hotarasti daca te multumesti cu spatiul dintr-un Golf.