 Nelamuriri Audi 80 1.8 s '89 |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Nelamuriri Audi 80 1.8 s '89
This topic is about Nelamuriri Audi 80 1.8 s '89, the author, Lucian96658, wrote about: Salutare, Mi-am cumparat un Audi 80 1.8S din 1989 shi am cateva nelamriri: 1. La cateva minute de la pornirea motorului fara sa plec cu masina tempera ... To read more just scroll down
  |
 Jan 12 2007, 11:35 PM
Post
#1
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 2 Joined: 12-January 07 From: Brasov (Brasov) Member No.: 96.651  |
Mi-am cumparat un Audi 80 1.8S din 1989 shi am cateva nelamriri: 1. La cateva minute de la pornirea motorului fara sa plec cu masina temperatura motorului creste la 90 grade, intra in actiune racitorul, scade temperatura, se opreste racitorul shi din nou intr-un timp scurt urca la 90 de grade. Acest ciclu se repeta la nesfarsit.E OK ce se intampla? 2.Am un buton pe bord pe care daca apas se aprinde langa kilometraj un beg galben pe care scrie "ABS aus". Ce inseamna? (knd e aprins becul e activat sau dezactivat...) 3.Am servo-directie, iar numai knd invart de volan se aude un zgomot asemanator cu acela care e produs de firele de inalta tesnsiune de pe stalpii din camp.Cum pot remedia problema? Astept eventuale raspunsuri ajutatoare.Va multumesc. |
 |
 
|
|
Jan 13 2007, 12:10 PM
Post
#2
|
|
 sofer  Group: Membri Posts: 94 Joined: 11-January 07 From: Brasov-Paris Member No.: 96.530 |
sa le luam pe rand;
1.nu este normal sa urce asa redepe temperatura mai ales ca afara este frig acum!cred ca este o problema!verifica lichidul de racire si vezi daca are ceva urme de ulei chiar si mici ;ar putea fii un semn ca garnitura de chiuloasa este dusa sau pe duca. 2.probabil este butonul de dezactivat e.s.p. ca nu am auzit sa poti dezactiva a.b.s. 3.servo se poata sa nu aiba suficient lichid sau este un semn de oboseala a pompei de servo! oricum bafta si spor la treaba! |
|
|
|
|
Jan 16 2007, 03:05 PM
Post
#3
|
|
 sofer profesionist Group: Membri Posts: 117 Joined: 19-September 05 From: Buzau Member No.: 56.248 |
ESP la audi 80 din 1989? Putin probabil. Eventual o fi vre-un sistem asemanator ESP-ului, iar cand e aprins in bord cu siguranta e dezactivat.
-------------------- Honda CR-V 2.0 i-VTEC 150 CP
|
|
|
|
|
Feb 6 2007, 11:00 PM
Post
#4
|
|
|
sofer Group: Membri Posts: 63 Joined: 17-November 05 From: Iasi (Iasi) Member No.: 61.291 |
-------------------- A6 2.5TDI- 110kw
Mondeo 1.8TD - 65kw Mondeo 2.0i - 100kw |
|
|
|
|
Feb 6 2007, 11:03 PM
Post
#5
|
|
|
sofer Group: Membri Posts: 63 Joined: 17-November 05 From: Iasi (Iasi) Member No.: 61.291 |
cat despre apa -daca sufla in vasul de expansiune atunci e dusa garnitura de chiulasa, daca nu inseamna ca nu e aerisita instalatia cum trebuie. -------------------- A6 2.5TDI- 110kw
Mondeo 1.8TD - 65kw Mondeo 2.0i - 100kw |
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 4th May 2024 - 06:26 AM |