 Probleme la gestionarea electronica a motorului Y DTI 1.7 |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Probleme la gestionarea electronica a motorului Y DTI 1.7
This topic is about Probleme la gestionarea electronica a motorului Y DTI 1.7, the author, Nicolae95850, wrote about: La pornirea motorului daca becul ramine stins( cum este normal) motorul n-are putere. Daca se aprinde si arde in continuu, masina merge normal. Daca s ... To read more just scroll down
  |
 Jan 2 2007, 11:15 PM
Post
#1
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 2 Joined: 2-January 07 From: Targu Mures (Mures) Member No.: 95.843  |
Daca se aprinde si arde in continuu, masina merge normal. Daca scot steckerul de la debitmetru, becul arde tot timpul si masina merge bine. Ce sfaturi imi poate da un specialist, sau care a avut asemenea probleme. Masina este un opel astra 1.7 dti fabricat in 2000 martie. Altceva: se poate suspenda racitorul de ulei, un furtun care sa nu mai duca apa prin el ? |
 |
 
|
|
Jan 8 2007, 01:30 AM
Post
#2
|
|
|
sofer  Group: Membri Posts: 56 Joined: 12-June 06 From: Bucuresti Member No.: 79.639 |
incercati sa spalati debitmetrul in alcool izopropilic dar cred ca urmeaza inlocuire
se poate suspenda racitorul,punind dopuri sa nu iasa ulei si facind strap intre cele 2 furtune de cauciuc (adica unind cele 2)dar cred ca mai degraba e un incalzitor ce aduce uleiul la aceeasi temp cu apa,reducind uzura (uleiul se incalzeste mult mai greu ca apa) si in timp creste uzura,asa ca mai bine il schimbati,zic eu,daca pastrati masina,ca nu e pus degeaba -------------------- reparatii ECU,calc de injectie si alte cele
posesor Astra Caravan y17dt |
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 4th May 2024 - 06:13 PM |