LOGAN sau MITSUBISHI COLT ? aceasta-i întrebarea... Options

[anton87190]

Salutare la tot conducătorul auto!
După peregrinări la toţi dealerii auto, în vederea alegerii unei maşini noi, mai am o singură dilemă: ori iau Mitsubishi Colt 1,1 (75CP)sau 1,3(95CP)care îmi place f.mult dar e la limita a ce-mi permit dpdv financiar (aprox 12.000 Euroi), ori îmi iau maşină ieftină, adică Logan Laureate 1,4 (75CP)la 7900 Euroi....(care consumă cu 2,6l mai mult în oraş decât Coltul)
Voi ce mă sfătuiţi, sincer...

[air_wolf]

fiat albeea - e foarte buna, raport pret/calitate excelent.

[Mihai66305]

As face efortul pt. Colt - ai si revizii gratuite 3 ani si 3 ani garantie. E masina fata de Logan, motorozari net superioare si siguranta mai buna.

[Leone]

Daca n-ai nevoie de spatiul interior+portbagaj pe care ti-l ofera loganul, atunci mergi pe Colt.

[dgs92004]

As face efortul pt. Colt - ai si revizii gratuite 3 ani si 3 ani garantie. E masina fata de Logan, motorozari net superioare si siguranta mai buna.

si sigur ca motorul de 1.1 si 1.3 sunt net superioare fata de un 1.5 dci de 70 cai ..

eu as zice sa iti iei un logan dci daca nu full .. macar cu ac ...
decat sa ei un colt chel ...
e adevarat... tentata chestia cu revizii gratuiete .. 3 ani ..
dar totusi e chel ...

[Adrian]

nuuuuu fara logan, ia mitsubishi-ul..........mult superior daciilor !

[Baby Blues]

Mitsubish-ul nu este chel! Dupa cate stiu AC/CD/ geamuri elctr fata/ABS, etc.
Ia mitshubishi fara sa te gandesti. Alta masina, adica...... e masina! Ia motorizarea de 1.3!

[Mihai66305]

Coltul nu e chel, are standard 4 airbaguri si ABS de ex. Iar motoarele pe benzina au distributie variabila, sunt f. performante pt. cilindreea lor.

[Razvan89309]

Un sfat cat se poate de calduros : Uita-te in anunturile de masini second si vezi ca e plin de Logan.
"De ce? Te-ntrebi de ce? Uita-te-n jur ! " .. dupa cum zicea cineva ( banuiesc c-ati recunoscut :boxing: )
Fugi de Logan si orice porcarie romaneasca !
Chiar daca pare a moft sa iei una straina, ca doar tot masina e si Logan, nu recomand nimanui .
Si iti mai spun ceva : Dacia tot Dacie o sa ramana !
Sper sa nu deranjez pe nimeni :wave:

[AlexTM]

Vai dar cit patriotism "Fugi de orice porcarie romaneasca"
M-am uitat pe anunturile de vinzari, n-as zice ca sint multe Logan-uri. Evident, sint mai multe decit Colt-uri.
Dar mai putine decit, de ex., Opel Astra.
Asta inseamna ca putem sa facem o clasificare a fiabilitatii: 3.Astra, 2.Logan ... and the winner is!!! Colt ?

Eu iti recomand Logan (diesel, daca te preocupa consumul), nu din patriotism, ci pentru ca e un raport bun pret/calitate.

PS: sint si putin subiectiv. Colt-ul mi se pare urit ca naiba.

[RUE]

e uratel coltul. nu pot garanta pt mitsubishi adus la noi sa fie o icoana a calitatii.
problema este ca sub 8000 euro poti avea mule la logan, nu neaparat diesel. astea sunt calculele tale.
pana la 13 000 sunt bani nu gluma, sau 12 000.

[_Constantin_]

Subscriu la o idee de mai sus... ia loganul daca ai nevoie de spatiu mai mare, daca nu... ia coltul.

[T u d o r]

Un sfat cat se poate de calduros : Uita-te in anunturile de masini second si vezi ca e plin de Logan.

Fugi de Logan si orice porcarie romaneasca !

Sper sa nu deranjez pe nimeni :wave:

Domnu', da' pe statisticile de vanzari masini noi te-ai uitat? La numarul de Logane vandute comparativ cu alte marci, esti capabil sa intelegi ca si la revanzari ar trebui sa fie mai multe? Si nu neaparat ca sunt proaste, ci statistic vorbind e logic sa vezi mai multe Logane decat Colturi sau alte masini mai rare.

Pentru initiatorul topicului:

Colt este o masina interesanta, doar ca e cu 5000 mai scumpa decat Loganul. Sau cu 2000 fata de un Ambition DCI. In banii astia Loganul iti ofera mai mult spatiu, consum mai mic, dotari mai multe. Colt are avantajul numelui mai... "sonor", putere mai mare si te scuteste de reactii nervoase cand auzi ineptii ca cele citate mai sus din colegul Razvan... Adica probabil ca vei trai mai mult si mai linistit...

Eu la 12000 cred ca m-as uita la un Accent CRDI, sa fiu sincer.

[alcris01]

Daca te preocupa si ziua de maine, in sensul ca probabil vei dori peste 1,2,3, ani sa o revinzi, tot Loganul e solutia, ca il vinzi rapid, e masina nationala cunoscuta de tot romanul fara prea multi bani, pe cand cu Coltul, chiar daca e mai performant azi, la revanzare o sa cauti mult timp un client sa ti-o cumpere.

[Razvan89309]

NU am zis ca Colt ar fi solutia..sunt multe alte solutii la bani peste 10.000 .. si care intr-adevar merita sa faci efortul de a te lipsi de Dacie.
De ex - Ibiza 1.2 ( 11.000) , Accent ( 12.000 - dupa cum zicea cineva mai sus), Fabia (10-11 mii ) Ford Fiesta (11.000 parca) , Opel Corsa si altele din clasa Mini...nu neaparat COlt, ca nu stiu mare lucru de el..e un fel de fantoma.

Dar sfatul meu tinea strict legat de Dacie si parerea asta mi-o sustin in continuare si chiar cred in ceea ce am zis si sunt convins 100% ca daca mai pui ceva bani si scapi de Logan, nu o sa iti para rau.

Cat despre vanzarea lor, nu m-am uitat aici pe site, ci pe anunuturi locale...si hai sa fim seriosi...nu e asa veche Logan, incat sa inceapa sa se vanda cu asa mare anvergura...adica isi ia omul Logan..dar nu trece anul si vre s-o dea ? Nu tine numai de faptul ca s-au cumparat multe ... s-a inghesuit lumea sa ia Logan...si acum f multi incearca sa scape.. repet, nu vreau sa supar pe nimeni de pe site, dar nu am incredere deloc in ce e facut in Romania .. si am si auzit destule lucruri reale despre Logan ..

[_Constantin_]

Ai idee ce vorbesti? Loganul se vinde anual in Romania ca nr de masini, cat toate masinile de import+autoutilitare la un loc. sursa www.apia.ro e normal sa apara si defecte cand vinzi 100.000 masini anual. Mitsu vinde 900-1000 masini... probabilitatea spune daca 1 % din masini au defecte rezulta 10 mitsu se vor strica si 1000 de logan. Iarasi probabil e mult mai usor din 1000 de masini cu defecte sa intalnesti chiar t unul din proprietari dar e foarte putin probabil sa gasesti asa usor proprietari de Colt sau Lancer nemultumiti.

Loagn este si ramane o masina corecta si atat. Singurul lucru care poate fi contestat este designul. ATAT.

[Bodi]

Daca vrei o masina corecta la 7000-8000 Eur, Logan fara discutie.
Daca ai 12000 de Euro de ce Colt? Zicea cineva de Accent, Albea...vezi si Kia Ceratto.
Daca intentionezi sa mergi numai in oras e OK o masina de clasa mica dar daca faci si drumuri in afara de ce nu te orientezi spre o compacta? In plus la 12 000 poti gasi un SH de clasa medie: Mondeo, Passat etc de vreo 3-4 ani vechime.
Razvan: ( scuze de off topic)

Fugi de Logan si orice porcarie romaneasca !

Dupa '89 a devenit o moda sa arunci cu rahat in tot ceea ce este romanesc fara sa cunosti realitatea. Un scurt contraexemplu: Siemens Automotive are vreo 1000+ de programatori in Timisoara care fac porcarii de programe pentru porcariile electronice ale porcariilor de masini germane...

[Andrei76320]

Mai baietii cu chestia ce e facut in Romania nu e bun, plimbati-va pe afara si dupa aia mai vorbiti (nu ca tot ce e in romania e bun, nici vorba.)
Exemple:
Haine de firma facute in romania- HUgo Boss (in afara se vand cu sute de euro), Dinasty, Cavalierre, Jolidon, etc. Am vazut in magazin de haine in Olanda paltoane de dama, Made in ROmania, era scris sub numar, fara nici o rusine sau alta chestie cum fac unele case de "moda". Daca voi imi spuneti ca nu gasiti rticole deimbracaminte made in Roamnia de calitate si va luati Kenvelo afcute in bangladesh, sau polonia, adidas, nike facuti in CHina, Bangladesh( pe vazute), pp ca a ti auzit de Bontimes, Antilopa, Romana, Marelbo, etc, Braiconf, Somesul, House of art.
Firme: Bosch Rexroth, Siemens a spus cineva mai sus, Ladorna, Kraft Jacobs, si multe altele au venit si se dezvolta aici, si sa nu spune-ti ca doar din cauza ca e mana de lucru ieftina.
Loganul sa vandut si se vinde si in Europa, destul de bine, cei care nu vor sa-si ia sa ia altceva, dupa cum bine stiti economia america sa dezvoltat pe baza consumului, in Romania unii gandesc ca tot ce e romanesc e prost, daca ar fi toti asa, am fi someri sau am munci in europa pe nimic ca satraiasca familile acasa, TREZITIVA.
NU zic ca nu putea sa iasa mai bun (sau e perfecta), dar a iesit in limita bugetului tintit si se vinde, deci daca scoate profit, oamenii au de munca, zonele in care locuiesc primesc un aflux de bani se cheama dezvoltare.
Sa pp ca ar fi facut o masin mai fatoasa, mai puternica, etc. dar daca ar fi costat intre 10000-14000 a-ti mai fic umparat-o, nu ati fi spus ca e scumpa si romaneasca mai bine valuati, fabia, megane, passsat sh, octavia, etc- deci tot nu era buna.
Sau de ce in mintea unora se gandesc sa compare cu cea facut VW cu skoda, sau gandit cumva ca puterea decumparare in CEhia, polonia, Ungaria, SLovacia, era si este mai mare ca in Romania deci isi permiteau o Octavia, fabia, NU.
Sau ce masini straine cu pretentii n-au avut sau nu au probleme,indiferent de firma, e un obiect, fiti seriosi.

Mai vorbim.

[R o b e r t]

Daca vrei masina fiablia si frumoasa, ia Colt-ul
Daca vrei masina romaneasca si piese mai ieftine dar proaste, ia logan-ul

[Razvan89309]

Cand am zis sa va feriti de lucrurile romanesti, m-am referit in mod deosebit la masini si piese.
Nu puteam sa imi fac o parere daca nu as fi auzit de la atatia care au pb cu Logan si incearca sau deja au reusit s-o vanda. Nu tin apararea marcilor straine, nu am scris ca sa-i fac de rusine pe cei de la Dacia, ci doar ca sa-l ajut pe cel care se gandeste sa-si ia masina.
Am auzit ca e de rau, am zis mai departe, pt ca poate il ajuta. Si pe mine m-a tentat pretul scazut la Logan, dar am renuntat.
Fiecare face ce vrea... am vrut doar sa ajut.
Cel mai indicat ar fi sa vina cu sfaturi cei care au Logan si atat.
Se poate muta topicul sause poate deschide unul la Dacia :wave: