Service Toyota Romania Options

[Florin67354]

Ma gandesc ca e mare nevoie de un asemenea subiect, ca sa stie omul ce servicii post garantie cumpara si cine stie, poate gasim si un service in care sa fii tratat omeneste.
Incep cu Service-ul Toyota Romania deoarece aici am avut prima experienta. Pentru cei care nu cunosc actualul service al firmei Toyota Romania s-a mutat din Expozitiei in Pipera Tunari la numarul 1. Prima impresie pe care am avut-o cand am intrat in service a fost WOW, fara nici o exagerare, totul stralucea de curatenie, gresie si faianta alba sau crem peste tot, mecanicii imbracati in salopete rosii cu alb, oameni spalati, curati, nici macar carpe murdare nu vedeai nicaieri, d'apoi pete de ulei sau motorina?....in sfarsit o minune. M-am apucat sa ma bucur ca am facut o mare afacere ca mi-am luat toyota ca o sa o repare cineva in conditii foarte bune si foarte bine probabil. Din intamplare am stat pe acolo vreo 2 ore( am asteptat constatatorul de la asigurari), timp in care mi s-a parut mie ca nimeni nu misca nimic prin service-ul ala frumos, ca de fapt afara pute ingrozitor a balegar pentru ca sunt niste grajduri din alea extrem de comuniste la doar 50 de metri...ca e ceva cam mult praf in zona...., dar eram prea fascinat de cum arata service-ul si cat de modern e incat nu m-a deranjat foarte tare.
Toate bune, a doua zi, ma duc sa predau masina in service (in prima zi n-a mai ajuns constatatorul si a trebuit sa fac constatarea si predarea a doua zi), nu va zic ca avea un strat de praf de 1/2 de centimetru pe ea ca si cum ar fi stat in parcare cel putin o luna de zile si nici macar nu erau 24 de ore, ca in 20 de ore de stat in parcarea service-ului nici nu se mai vedea culoarea masinii. Prima problema dupa ce termin cu asigurarea: stau fix o ora la receptie ca sa vina un constatator care era in spate la 10 metri de receptie...si culmea e ca nu stiu cat as mai fi stat daca nu descopeream ca amicul, care era cu mine, are un fost coleg de liceu care lucra acolo. Diferenta e usor de vazut: daca vrei sa cumperi ceva si intri intr-un showroom in 2 minute te ia cineva la intrebari....dar asta e ca sa iti vanda masina...ca sa o predai in service stai o ora si tot nu vine nimeni sa iti ia cheile. Bun...vine constatatorul de la service....spre surprinderea mea nu urca masina pe rampa, nu ii face nici o inspectie....se uita la ea...trebuie schimbat aia si cu a aia si cu aia...bun....dureaza 2-3 saptamani pana vin piesele ca nu le avem pe stoc...Bun.... dar ma intreb si eu: si ce fac daca nu ati vazut bine, daca in spatele aripei care e botita mai e vre-un cablu rupt pe care nu il aveti pe stoc, mai stau inca 2-3 saptamani?...Raspuns de te lasa masca: DA, mai stati 2-3 saptamani...nu avem ce sa ii facem asta e procedura, nu putem sa ne uitam la ea decat cand e programata sa o bagam in service. Cam ciudat zic eu, e un risc destul de mare la un accident ca in spatele unei aripi cu o gaura in ea sa fie totusi ceva spart???. Deci piesele vin in 2-3 saptamani dar in service nu o putem baga decat peste fix o luna de zile, timp in care eu stau fara masina pentru ca nu se poate deplasa...Si acum sa va mai zic ca aveam masina de 2 zile, dupa ce am asteptat 3 luni sa vina si ca acum se pare ca trebuie sa o las in service o luna de zile cu mari sanse poate chiar doua luni din cauza ca la toyota lasi o masina in service pe baza parerii cuiva care nici macar nu deschide capota? si stai 4 saptamani numai ca sa o urce cineva pe rampa si sa ii dea bara de protectie jos sa vada ce mai e spart sub ea sau sub farul care e facut praf?
Cat despre mecanicii aia spalati, curati si frumos imbracati sincer cred ca erau asa pentru ca in 5 ore cat am stat eu in total acolo au fost maxim 3-4 insi, ca mecanici, si au desfacut in total 3 suruburi, in restul timpului plimandu-se de colo colo fara nici un chef sau pur si simplu disparand din peisaj cate 1/2 de ora dupa 5 minute de invartit pe langa o masina.
Si mai e ceva: din opt masini care erau in prima zi la ora 12:00 pe rampa am fost suprins sa constat ca a doua zi la ora 17:00 sase erau tot acolo si exact in aceeasi pozitie, de unde trag concluzia ca probabil dupa o luna de stat in parcarea masina mea o sa mai stea si vreo 4-5 zile pe rampa.

[_Constantin_]

Hmmm, nu stiu ce problema ai tu cu ea dar in momentul in care cineva te calca in picioare ii bagi tu piciorul pe gat.

Doar ca suntem fani multumiti de masina nu inseamna ca trebuie sa suportam nesimtirea si incompetenta unor neaveniti cu veleitati de genii. Daca vrei ceva in tara asta ii obligi sa faca ce vrei tu. Pana la urma fiecare minut pe care il stau langa masina e contra-cost, nu e gratis, nu-ti fac o favoare.

Daca tot nu se intampla asa cum ti-ai dori mergi la ToyoMotor sau in alt oras.

[guerilla]

fie mergi la Toyo (desi si acolo te programeaza in service dupa 2-3 saptamani) unde iti face inspectia pe loc pentru a face lista de materiale de schimbat (si in alea 2-3 saptamani pana la programarea de service iti vin si materialele) fie te duci la Iasi, asta daca nu iti este peste mana

voi scrie mai multe in cateva zile.

[Andrei75]

Am fost si eu de curand in noul service din Pipera la inspectia de 1000 km. Frumos amenajat dar topicul asta ma cam sperie.... Sper sa fie o problema temporara pina se mai organizeaza in noua locatie.

[Bogdan54824]

Mda... astăzi am avut prima experienţă mai puţin fericită cu TR. Am bara faţă înfundată şi nişte zgârieturi pe partea dreaptă. Acum o lună de zile am fost la ei au făcut constatarea au zis că bara se înlocuieşte şi trebuie să o comande, iar când vine bara o să rezolve şi restul. Am vrut să fac programare dar au zis că nu se poate că nu ştiu când vine bara, si că ne sună ei atunci când vine şi ne spun şi când suntem programaţi pt. reparaţie. Azi am sunat şi surpriză: bara venise deja, dar nici urmă de vreo programare şi nu se poate cel mai devreme decât pe 28 Aug!!!! Adică după ce am aşteptat o lună ei îmi spun că mai am de aşteptat încă o lună?? Când ar fi putut să facă programarea de la bun început??

Evident am sunat la ToyoMotor dar şi acolo mi s-a spus că nu se poate decât la sfârşitul lui august, aşa că am sunat la Next, în Piteşti, unde se poate chiar undeva după 2 Aug, cu condiţia să obţină bara. Foarte amabili cei din Piteşti, mi-au spus că încearcă să obţină bara de la Toyota Romania care practic a fost comandată pt. noi.

Rămâne de văzut ce se va întâmpla, dar TR m-au dezamăgit, şi nu cred că o să mai trec vreodată pe acolo.

[vio]

Programarile trebuie sa ti le faci tu ca , client sa te duci sa zici nu vin ei sa traga de tine .tu ai interes sa o faci nu ei. ei iti comanda piesa si iti spun te intreab cand vrei sa o programezi sau ii intrebi tu cand se poate repara... cat despre contatrea ce zice cineva mai devreme trebuia sa stai acolo o demomta vedea ce ai iti lua banii inca o data in plus si pe urma ziceai ca de ce .... asa se procedeaza la orice service serios .. si aia cu prafu e tare =)) unde te crezi ??? nu vezi ce e in orashu asta de ..... va zic io sunt de nota 10 cei de la Toyota Romania .. nimeni nu o sa vina sa ti bage in buzunar .

[Andrei75]

Vio, asa cum spunea cineva mai sus, majoritatea suntem fani Toyota. Eu personal am ales aceasta masina pentru ca sunt exigent din punct de vedere al calitatii. Faptul ca masina e OK, dealerii sunt OK nu trebuie sa ne faca sa fim mai putin exigenti cu partea de service.

[Bogdan54824]

Problema mea cu TR se rezumă la faptul că atunci când s-a făcut constatarea şi comanda pt. bară nu au vrut să facă şi programarea, pt. că "nu ştiu când vine piesa", şi mă trezesc acum, după o lună de zile, că trebuie să mai aştept încă o lună! Nu puteau să ne facă de atunci programarea, cu marjă de eroare de o săptămână, de exemplu, faţă de timpul maxim în care ar fi trebuit să ajungă bara??

[vio]

pai si cum sa ti faca programare ? daca nu au la ce?? oricum treaba este ca acolo acum este cam anarhie pt ca sau mutat si nu e tottul oki mai trebuie lucrat .

[vio]

si ca sa ti mai dau un ex. am avut o porb la avensis de reparat capota portbagajului tinichigerie + vopsitorie si vopsit bara de spate a durat de joi de la 12 ziua pana la 5 seara vineri ... deci sau miscat f repede si f bine. de motat o bare iti ia 15 min iti zic io .

[Bogdan54824]

Cum adică nu aveau la ce? Ei ştiau de la bun început că piesa vine în 2-3 săptămâni. Puteau de atunci să mă programeze peste 4 săptămâni, şi timpul total de aşteptare era o lună.
Aşa am stat după piesă, ei oricum nu au sunat când a venit, aşa cum promiseseră şi a trecut o lună deja, iar acum ar trebui să mai stau după ei încă o lună, adică timp total 2 luni.

Drept pentru care mă duc la Piteşti şi rezolv problema în prima săpt. din august, chiar dacă o să mă coste drumul. Cei din Piteşti mi-au confirmat deja că au vorbit cu TR şi le trimit piesa.

[vio]

pai asta pt ca nu le ai zis tu cand vrei sa faci prog , pt ca poti sa te duci sa o montezi unde vrei tu .si aici sunt f multe mashini deja .

[DAN]

Mie mi se pare normal ca acea programare sa se faca fara a intreba clientul intai, pentru ca e logic....clientul vrea masina gata cat mai repede.Nu cred ca e normal sa ma duc eu in service sa ma rog de ei sa imi faca o programare...ar trebui sa imi sugereze ei lucrul asta.De ce?Poate e prima data cand intru intr-un service si nu stiu exact care sunt procedurile cu programarile si restul...
Dar asta e...traim in romania si asta ne ocupa tot timpul...trebuie sa te rogi...sau eventual sa mai dai si o spaga...

[guerilla]

Dan, in ziua in care voi fi nevoit sa dau spaga in service toyota, imi voi vinde masina si nu ma voi mai uita la marca asta.

din pacate sunt plecat din tara si nu pot scrie tot ce am pe suflet legat de TR. confirm faza cu prafu. nu e praf normal de bucuresti. e ca si cum ti-ar descarca cineva o basculanta de praf pe masina
sa mai zic ca mi-am gasit tapiseria murdara, scaunul, oglinda si volanul dereglate? lucru care nu s-a intamplat niciodata la toyo motors. cel putin la mine.
mai multe spre sfarsitul saptamanii cand ma intorc in tara.

[Florin67354]

Tare faza asta cu bara comandata, din cate imi dau eu seama nu au vrut pur si simplu sa ti-o monteze, mi se pare incredibil sa te duci la un service sa comanzi o piesa, sa ti se aduca piesa si sa fie cineva pe lumea asta care sa isi inchipuie ca te-ai dus la service doar ca sa faci comanda de piese. Daca vroiai doar bara te duceai la Augsburg unde dura 5-6 zile. Puteau sa il programeze si pe el cum m-au programat pe mine, mi-au zis ca dureaza 2-3 saptamani sa vina piesele si ca au loc sa imi puna masina pe rampa peste inca o saptamana, asa e logic.
In ceea ce priveste interesul pe care se presupune ca nu il are service-ul ca sa iti monteze bara nu prea tine, un service asta face, din asta traieste, monteaza piese, e absurd sa spui ca un service nu are acest interes.
Vio legat de constatare, mie mi se pare imposibil sa iei o masina in service, sa te apuci sa comanzi niste piese in conditiile in care abia ai ridicat capota, spuneai mai devreme ca iti ia 15 minute ca sa montezi o bara, deci era maxim o ora de manopera ca sa faca o constatare pe dumnezeul ei, tu ce crezi daca am dat 19 000 de euro pe o masina pot sa mai dau inca 17 euro pe o ora de service ca sa fiu sigur ca am masina dupa o luna facuta in loc sa risc sa stau 2 luni fara ea?
In legatura cu praful nu e chiar asa, daca las o masina in service o las in grija cuiva, nu las o masina de atatia bani sa zaca o luna in grajd cu vacile pentru ca Toyota Romania are parcare acolo. Multi de pe aici stau in Bucuresti, dar acolo asa cum scrie si pe cartea de vizita e Ilfov, iar praful asa cum se vede si din poza nu e deloc normal, daca imi luam o dacie de 100 de milioane nu as fi avut pretentii la service dar de la cel mai mare producator de automobile din lume am niste pretentii. Asa arata o masina care avea 2 zile cand a intrat in parcare la Toyota Romania si 200 de Km la bord. Poza de aici e facuta dupa 4 zile, oare cum o sa arate masina mea care era nou nouta dupa o luna de zile de stat acolo?
Am fost si la Toyomoto dar se pare ca nu am noroc, nici acolo nu imi pot face programare mai devreme de o luna, o luna si ceva.. :bash:

[peet]

Am avut o problema surprinzatoare (pentru mine cel putin) cu masina mea Avensis 2.0 D-4D an 2004 si 40.000 km: s-a gripat rulmentul de presiune de la ambreiaj si a stricat si placa de presiune.
Am fost la Toya Motor intr-o joi sa vad cum pot sa rezolv problema si am fost programat pentru miercurea urmatoare pentru a asculta un specialist sintomele si abia peste inca o saptamana pentru a demonta sa vada ce piese sunt necesare, chiar daca intrase-m printr-o cunostinta.
A doua zi m-am dus la un alt service si joi a doua zi dupa ziua in care eram programat sa ma duc cu masina sa asculte ce sintome are, masina a fost gata (cele cateva zile a durat sa vina piesele).
Principala problema este lipsa concurentei si atunci oricat de binevoitori ar fi tot nu au ce face, este perioada concediilor si cererea e mare.
Cand se va ajunge ca oferta sa fie mai mare ca cererea, prin eliminarea monopolului actual vom avea si servicii prompte (numarul de masini vandute a crescut de multe ori in ultimi ani, dar tot doi "dealeri" avem in Bucuresti daca am fi avut 5-6 ca sa nu zic 9-10 ar fi fost altceva).

[Ioan76853]

Ai mare grija cu bara aia sa nu platesti manopera de doua ori. In ultimul timp am remarcat ca pe devizele intocmite atat la revizie cat si la schimbatul unei bari (spoiler spare Corolla - timp de executie de cand am dus dovada la service si pana cand am iesit cu masina din service = 2 (DOUA) luni), am observat ca nu mai apare rubrica Manopera. Sunt piesele si TVA. De aici deduc ca au inceput sa includa manopera in pretul piesei.[/u]

[Florin67354]

Mersi de sfaturi Ioan76853, de bani nu prea imi fac griji, ca e pe Casco, dar zici ceva acolo de 2 luni sa nu vad eu bine? La ce service ai avut placerea si care e povestea de te-au tinut atat de mult?

[vio]

tu te plangi de praf?? sa ti fac eu poze la mashina stat in buc dupa 2 zile si nu la shosea ... mashina aia e stat pe loc ..

[vio]

problema este ca in ROMANIA NU EXISTA REPREZENTANTA OFICIALA TOYOTA decat un SRL al unui grec si un altul al unui arab care e delear la dealer cum sar zice .... aici e buboiu