 sunt probleme iarna la diesel? |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
sunt probleme iarna la diesel?
This topic is about sunt probleme iarna la diesel?, the author, Pe82036, wrote about: I. Acum 10 ani stiu multa lume care se plangea ca ar avea probleme iarna cu masinile diesel. Inclusiv filtre imbibate cu ceva cleios... azi mai sunt p ... To read more just scroll down
  |
 Jul 15 2006, 11:54 AM
Post
#1
|
|
|
sofer incepator  Group: Membri Posts: 19 Joined: 10-July 06 From: Timisoara (Timis) Member No.: 82.029  |
azi mai sunt probleme de astea? multumesc celor care ....etc. etc. II. Cand depasesti doua tiruri lungi, cu un diesel, ai timp sa te gandesti ce buna ar fi fost o (aceeasi) masina pe benzina?Asta chiar ca e bine de stiut... Ce am eu in cap acum de cumparat este un Opel Astra Clasic II cu 4 usi sau Caravan. Are cineva vreun sfat. Acum Opel da o promotie de gratuitate pentru optiuni de 1030 euro. Si ar fi apropae diferenta intre diesel si benzina (900 euro) |
 |
 
|
|
Jul 15 2006, 12:08 PM
Post
#2
|
|
 specialist Group: Moderator Posts: 10.684 Joined: 29-March 04 From: Oradea (Bihor) Member No.: 23.122 |
QUOTE I. Acum 10 ani stiu multa lume care se plangea ca ar avea probleme iarna cu masinile diesel. Inclusiv filtre imbibate cu ceva cleios...
azi mai sunt probleme de astea? multumesc celor care ....etc. etc. Da si nu, eu nu am avut situatii in care sa nu pot porni iarna cu un diesel (si am avut in ultima vreme: opel vectra 2.0 DTL din 97, VW Sharan din 2002, A4 din 2000, A3 din 2005). La vectra am avut mici probleme in sensul ca trebuia sa astept ceva mai mult dimineata inainte de pornire pentru ca nu mai functiona o bujie incandescenta... dar de pornit pornea in cele din urma si la -25 de grade. Asta nu inseamna ca nu e mai lejera pornirea cu un benzinar... mai ales ca la diesel mai depinde si de calitatea motorinei. QUOTE II. Cand depasesti doua tiruri lungi, cu un diesel, ai timp sa te gandesti ce buna ar fi fost o (aceeasi) masina pe benzina?Asta chiar ca e bine de stiut...
Presupunand ca depasirea o faci in aceasi treapta de viteza si masinile au puteri similare dieselul va depasi mai repede camioanele. -------------------- Mercedes C320 CDI 4-matic
Audi A3 Sportback 1.9 TDI "Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary... that's what gets you." -Jeremy Clarkson |
|
|
|
|
Jul 15 2006, 12:15 PM
Post
#3
|
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 19 Joined: 10-July 06 From: Timisoara (Timis) Member No.: 82.029 |
HALBA_SUS. Nu are rost sa te mai intreb daca preferi diesel sau benzina.
Traiam cu impresia ca masina pe benzina se comporta mai bine in depasiri ca cele diesel.... |
|
|
|
|
Jul 15 2006, 12:30 PM
Post
#4
|
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 10.684 Joined: 29-March 04 From: Oradea (Bihor) Member No.: 23.122 |
-------------------- Mercedes C320 CDI 4-matic
Audi A3 Sportback 1.9 TDI "Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary... that's what gets you." -Jeremy Clarkson |
|
|
|
|
Jul 15 2006, 12:39 PM
Post
#5
|
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 19 Joined: 10-July 06 From: Timisoara (Timis) Member No.: 82.029 |
Dar la Diesel consumabilele sunt cu mult mai scumpe? Interb pentru ca nu as face mai mult de 25 000 km pe an si majoritate nu ar fi urban ci extra, unde dif de consum e mai mica, si teoretic ar trebui sa iau o masina pe benzina, dar ma mananca palmele sa iau diesel. |
|
|
|
|
Jul 15 2006, 01:05 PM
Post
#6
|
|
|
specialist Group: Moderator Posts: 10.684 Joined: 29-March 04 From: Oradea (Bihor) Member No.: 23.122 |
Consumabilele sunt ceva mai scumpe la diesel, dar pe de alta parte dieselul isi pastreaza valoarea mai bine la revanzare... exista multe avantaje si dezavantaje... de asemena sunt si multe topicuri pe tema asta (benzina vs motorina)
-------------------- Mercedes C320 CDI 4-matic
Audi A3 Sportback 1.9 TDI "Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary... that's what gets you." -Jeremy Clarkson |
|
|
|
|
Jul 15 2006, 02:20 PM
Post
#7
|
|
 specialist Group: Moderator Posts: 13.667 Joined: 30-June 04 From: Europa Member No.: 28.666 |
Butelia de GPL trebuie sa treaca teste de securitate mult mai dure decat rezervorul de benzina sau motorina. LA imactul NCAP la 64km/h nu are voie nici macar sa se clinteasca de la locul ei, si e inclusiv antiglont....
In plus, gazul nu se aprinde decat intr-un amestec destul de ingust cu aerul. In caz de accident exista o valva de eliberare rapida (obligatorie dupa 2000) care goleste rezervorul fara sa aprinda gazul, eliminandu-l atat de repede incat concentratia e mai mare decat limita la care se aprinde. Chiar un rezervor in flacari in clipa in care se goleste datorita supapei de securitate, gazul nu se aprinde. Ceea ce nu se poate spune despre motorina sau benzina... Din '98 sau '99 incoace nu exista nici macar un singur incident in care sa fie existat probleme in caz de accident cu GPL-ul. Singurul dezavantaj real e ca ocupa spatiu, insa pentru o masina cu portbagaj cat de cat cinstit gen Logan nu mi se pare chiar asa o mare problema. -------------------- Scuter 108cc... benzina, automat
|
|
|
|
|
Jul 15 2006, 03:56 PM
Post
#8
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 353 Joined: 15-February 06 From: Bucuresti Member No.: 68.276 |
@Pe82036: cred ca trebuie sa citesti si topicurile benzina vs motorina de pe forumul asta...s-a discutat f mult despre avantajele/dezavantajele fiecarui tip de motor si nu concluzia a ramas ca....iti alegi fc de necesitati/posibilitati: dieselul e recomandabil mai ales celor care fac multi km, mai ales in oras, transportatorilor,etc ;
bineinteles, o alternativa e GPL...dc te poti obisnui cu ideea de a merge cu bomba in portbagaj! 
-------------------- FIAT Panda 1,2 Dynamic
'94, '95, '00, '01, '02, '03, '04... |
|
|
|
|
Jul 15 2006, 04:19 PM
Post
#9
|
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 19 Joined: 10-July 06 From: Timisoara (Timis) Member No.: 82.029 |
I. Cat costa filtrele la benzina si cat la diesel. de ex?
II. sa revin la intrebarea initiala. Azi, la motorina de azi si la motoarele diesel de azi, mai sunt probleme iarna? Exista cazuri in care nu pornesc sau se opresc? |
|
|
|
|
Jul 16 2006, 10:21 AM
Post
#10
|
|
 pilot Group: Membri Posts: 305 Joined: 26-January 06 From: Bacau (Bacau) Member No.: 66.483 |
am o omega 2.2dti care a pornit sfert de cheie la -20 toata iarna,cealalta masina punto 1.9 jtd a pornit cam la a treia cheie la - 20 dar dau vina pe motorina(tot orasul nu am gasit aditiv,looool),nu cred ca era de iarna si pina am consumat rezervorul sa incalzit afara
-------------------- dacia 1300 si altele
|
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 9th May 2024 - 07:14 AM |