Focus & 308 & Mazda 3 Options

[T u d o r]

Culmea e ca Peugeot are intretinerea comparabila cu Ford si Mazda, membre ale grupului celui mai mare filantrop roman, Tiriac.

In Valcea Pejo ma costa cu 50% mai ieftin decat un Focus din punctul de vedere al pretului verificarilor in garantie.

[pmhoria]

Culmea e ca Peugeot are intretinerea comparabila cu Ford si Mazda, membre ale grupului celui mai mare filantrop roman, Tiriac.

Dar mai e valabila legatura intre Mazda si Tiriac grup? Intreb si eu pt ca la noi in Tm, cei de la Mazda sunt impreuna cu Citroen (Eveman) Stiu ca o sa ziceti ca e alt filantrop, dar na, intrebam daca mai exista vechea legatura.

Legat de topic, mie dintre toate imi place cel mai mult Mazda. Nu am nicio legatura cu vre-un ...hm... filantrop....

[Hoinar]

...Dar mai e valabila legatura intre Mazda si Tiriac grup? ..

In Iasi de exemplu dealerul Mazda face parte din dealerul Ford local . Si service-ul e acelasi...deci banuiesc ca depinde si de oras.

[Padre Mucalhino]

Dute si vezi oferta celor de la romcar motors pt Focus 15 500 [1.6 115 cai VCT] sau 16000 1.6 [90 cai diesel ] var 5 usi trend + super optionale : jenti aliaj , culoare met , faruri ceatza , clima bizona , cotiera etc

[ToRnada]

Ieri am vazut noul focus....si am murit incet....
farurile sunt bestiale, capota redesenata ptr a le incorpora si botul....super grilele
liniile laterale sint mai pronuntate
in spate...doar bara potin mai ondulata
modificari sunt si la interior: ceasurile super super sporty, radio-cd-ul si bunoanele din consola centrala sunt inglobate de o mare argintie care se revarsa de la bord intre scounele fata si se opresc in ... aceleasi doua gauri pre pahare
husele care imbraca scaunele nu sunt prea reusite

gata ca m-a luat valul......da ce am bai nene?

[cristip100]

Revin ..... cred ca voi merge pe Ford dar....

Am vorbit cu cei de la Ford si m-au sfatuit sa iau motorul de 1,8 Dieseil de 115 CP pentru ca e numai cu 500 de euro mai mult decat 1,6 diesel 90 CP, evident ca aici trebuie sa iau in considerare ca si taxa de prima inmatriculare in aceste conditii creste cu 300 de euro deci in total ar fi 800 de euro.

Voi ce pare aveti :

1. merita?
2. ce stiti despre motorul de 1,8 diesel 115 cp de la ford?
3. si pentru 'cultura' mea .. de ce de exemplu motorul de 1,6 diesel 110 cp e mai scump decat motorul de 1,8 diesel 115 cp?

Multzam!

[FAR EASTERN]

N-ar fi bine sa reconsideri si sa analizezi si variantele pe benzina?

[bebelacus]

grea alegere! eu zic ca peugeot are o imagine foarte buna in romania. 307 s-a vindut bine si si-a pastrat valoarea si la mina a 2-a. am avut si eu un 307 de 90 cp si a fost fara probleme timp de 60,000 km. l-am dat unui prieten si merge si acum fara probleme. singurul lucru a fost ca i se ardea mereu un bec dreapta spate dar s-a rezolvat. motorul tragea foarte bine si te puteai tine dupa toti pe sosea. in schimb murea la 150-160km/h, iar consumul era de 8.5% in oras. totusi, era varianta de 2.0hdi 90 cp. cel de 1.6 90 cp e generatie noua si se pare ca e mai bun din toate punctele de vedere.
focusul nu arata nici el rau si se misca foarte bine. cel putin alea pe benzina de 1.6 pe care il are matusa-mea este extrem de placut la condus. si nici nu arata asa de rau pe cit zic unii. totusi 308 cred ca arata cel mai bine. imi place mult si mazda 3, mai ales interiorul. ma gindesc ca vei suferi cind vei vrea sa o vinzi. prea putini se vor baga la mazda 3, mai ales modelul vechi.
daca vrei neaparat un hatchback te poti orienta si spre toyota auris sau vw golf. daca nu, o corolla. verifica si tu preturile. cu golful nu dai gres, doar ca va fi ceva mai scumpa la aceleasi dotari dar va veni cu tdi de 105 cp care sint ceva mai sprinteni decit 90cp. si se va vinde foarte repede la un pret bun.
sfatul meu este sa conduci cit mai multe dintre ele si sa intri pe net sa cauti cronici, reviewuri si alte comentarii despre masinile astea. verifica si preturile la dealeri, nu pe net. la fata locului mai vezi si cum arata service-ul, cum mai trateaza clientii, mai auzi povesti etc. mai poti sesiza daca sint dispusi sa mai lase din pret sau sa mai bage ceva optionale in aceiasi bani.
motorul de 1.8 tdci de pe focus e mai ieftin decit cel de 1.6 tdci de 110cp, deoarece cel de 1.6 e mai nou, mai avansat tehnologic, mai silentios, mai bun. ala chiar ar fi alegere buna. dar asta doar din ce am citit, caci nu am condus nimic cu motorul asta. mai ai posibilitatea sa iei Kia c'eed 1.6 diesel. tot 110cp dar motorul a fost super laudat in toata presa pt silentiozitate, reprize, consum etc. e cel putin la fel de bun ca cel de origine peugeot. pretul este mai bun, dotari excelente, tinuta de drum, spatiu, garantia cea mai buna, etc.
succes!

p.s. te-am lamurit ''bustean''. oricum, ia o varianta ceva mai puternica. te vei plictisi repede de cei 90 cp

This post has been edited by bebelacus92825: Jun 20 2008, 06:49 PM

[T u d o r]

1.8 tdci l-am condus eu, pe un C-Max. E motorul lor vechi, probabil rev 2.0. Se simte ca un diesel clasic, asemanator cu tdi la prestatii, plafoneaza mai repede decat 1.6. De consum nu stiu nimic.

[Cornel001]

Mai eu stiu ca in general si aia cu 1.8 tdci si aia cu 1.6 tdci 110, ambele pe FF2, au fost multumiti de motoare... poate nu la toate aspectele (de ex probabil 1.8 e poate ceva mai tractor decat 1.6 dar poate sa aibe cuplu un pic mai bun), dar nici nu poti sa le ai pe toate.

[RUE]

mazda 3:
+ frumoasa interior si exterior
+ utila
+ arata a masina sport din baseline. nu trebuie sa i mai faci ceva sa fie diferita (faruri, suspensie, stopuri)
+ stabila


- consumul unii zic ca e mare. mie nu mi-a depasit media 10% (1,6 benzina) la cea manuala, dar in tara cu trafic total diferit de europa si unde pretul benzinei nu conteaza.
- inca e scumpa la sh in DE (mie asta nu mi place)
- modelul nou a fost vazut in teste in america si se aude cumva de 2010 ca apare.
- zgomot la trenul de rulare (unii zic de gume ca la imbatranire).
- f joasa si cu riscuri de loviri pe sub caroserie si praguri.

This post has been edited by RUE: Jul 26 2008, 01:20 PM

[Lion3ss]

Si eu sunt in cautarea unei compacte in jur de 16000 si am prospectat putin piata; Din ce stiu eu motorul este cum au spus si altii inainte identic de origine Ford&PSA ;Dintre toate Peugeotul e cel mai scump atit la achizitie si la intretinere iar la Mazda platesti taxe vamale pt o masina cu aceeasi platforma tehnica ca a Focusului deci nu merita .Inca o problema la piesele de schimb ale masinilor japoneze s-ar putea sa ai de asteptat mai mult decat la cele fabricate in europa. Alege Fordul parerea mea .E o masina serioasa iar treaba cu serviceul in Romania poti da de belele la orice firma atat timp cat lucreaza romanii n-ai nici o garantie.

Incepand din ianuarie 2008, la Mazda nu mai platesti taxe vamale, datorita unei intelegeri intre fabrica din Japonia si Mazda Austria(importatorul pentru Europa). Masinile ajung in Austria, sunt indigenizate acolo si se platesc acolo taxele vamale, astfel incat clientului sa ii vina fara, ca o masina de Europa.
Partea de after-sales a crescut foarte mult la Mazda, o data cu vanzarile in crestere cu 300% fata de 2007. Acum astepti maxim 2 saptamani pentru o piesa rara, iar pentru piese uzuale nu astepti deloc, fiind pe stoc. Crede-ma, la Ford astepti de iti vine rau..plus programarile la service..suni azi si te duci peste o saptamana(intr-un caz fericit). Service-urile Ford sunt depasite de volumul vanzarilor si al problemelor de garantie, plus revizii si daune, nu mai zic.

Pana la urma, te-ai decis? Ti-ai luat masina? Ce anume?

[Mariustom]

... Crede-ma, la Ford astepti de iti vine rau..plus programarile la service..suni azi si te duci peste o saptamana(intr-un caz fericit). Service-urile Ford sunt depasite de volumul vanzarilor si al problemelor de garantie, plus revizii si daune, nu mai zic.

Crede-mă tu că nu o dată azi dau comandă şi mâine primesc piesele prin curierat rapid, transportul fiind asigurat de magazin la factură peste 300 lei Asta pentru Ford
Şi preţul este foooaaarte convenabil, fiind cu discount pentru membri altui forum auto, monomarcă

Despre programări la service + altele nu comentez, deoarece nu e cazul la mine. Dar, în mare, e adevărat ce zici, din păcate

[Lion3ss]

... Crede-ma, la Ford astepti de iti vine rau..plus programarile la service..suni azi si te duci peste o saptamana(intr-un caz fericit). Service-urile Ford sunt depasite de volumul vanzarilor si al problemelor de garantie, plus revizii si daune, nu mai zic.

Crede-mă tu că nu o dată azi dau comandă şi mâine primesc piesele prin curierat rapid, transportul fiind asigurat de magazin la factură peste 300 lei Asta pentru Ford
Şi preţul este foooaaarte convenabil, fiind cu discount pentru membri altui forum auto, monomarcă

Despre programări la service + altele nu comentez, deoarece nu e cazul la mine. Dar, în mare, e adevărat ce zici, din păcate

Si unde montezi aceste piese? Ce service-uri autorizate stii care monteaza piese de la client? Cel putin in Bucuresti..mai greu..sau poate ai tu relatii...