Ajutati-ma va rog

Chestia sta in felul urmator. Am un Tico de 9 ani. Acum 1 an au inceput problemele la frana. Tico-ul meu este Tico SX (aer cond, servofrana,tetiere in spate, eleron, cass). inainte a frana a functionat pana in podea fara probleme. Acuma, de 1 an, cand pornesc "dinozaurul meu" e beton frana. dupa vreo 1 min si 10 pedale revine la normal. adica pana in podea. dar nu tine decat vreo 1 min dupa care prinde numa jumate. Si cand ti-e lumea mai draga nu prinde aproape deloc. de parca etrierul numai mangaie discul nu il musca. Bun. am mers la reprezentanta. au zis ca cica e devina ceva motoras de la servofrana. lam schimbat. am dat cateva milioane. as fi fost multumit daca ar fi mers frana. dar ciuciu. tot asa. jumate dupa care beton. pana intr-una din zilele astea cand mai ca mia luat foc roata. necazul? s-a blocat un pistonas de la etrier pe discul de frana din dreapta fata. lam schimbat si pe ala. inca 70000 lei. dar tot aceeasi poveste. tot defecta imi este frana. mi-a zis un mecanic ca cica este de vina nu stiu ce membrana de la servo care este pozitionata in spate. ce sa cred? mai dau inca cateva milioane ca sa constat ca tot asa e frana? de aierisit le-am aerisit. ce are? raspundeti-mi va rog.

Eu zic ca e de la pompa de frana. Desfa-o, vezi cata mizerie are inauntru si schimba-i daca trebuie garniturile.
Bafta!

Din cate zici tu acolo nu pot sa deduc decat ca de vina este pompa servo. Cauta un mecanic "particular" mai bine pentru ca exista multi astfel de oameni care cunosc masina asta ff bine(sa fim seriosi nu iti trebuie mult sa o cunosti). de ce?... pt ca oameni din reprezentante par a fi uneori picati din luna nu neaparat ca ar fi hoti sau ar vrea sa "te faca"(cu toate ca si asta se intampla destul de des), dar chiar habar nu au ce se intampla. Eu am un Tico si mai demult imi facea figuri cand o opream. dupa ce scoteam cheia din contact motorul funciona inca cateve sec si apoi se oprea dar grau, chinuit. Am fost la reprezentanta si "inginerii" de acolo mi-au spus ca nu are nika de vina fiind benzina pe care o bag pt ca cica face "autoaprindere". Pana la urma am gasit un astfel de individ care se pricepe, un tip care a avut un tico si care facuse rost de cartea tehnica pe care o invatase si mi-a zis din prima care era problema: cureaua de distributie!!!!! pe care a schimbato si gata nu mai face asa. Deci... lasa-i pe cei din reprezentante ca de multe ori nu stiu ce spun. Parerea mea inca odata este sa verifici, eventual chiar sa o schimbi , pomapa de frana, mai ales ca zici ca masina are 9 ani. Oricum nu ar trebui sa fie o problema asa mare. Bafta

Ai cumva posibilitatea sa verifici tot sistemul de franare pe un stand de frana omologat ? Daca da, sa o faci si scrie-ne rezultatele. Desi la masinile care au servofrana nu se utilizeaza pedometrul cere sa ti se faca masuratorile cu el !!! Asta ne poate ajuta in diagnosticare.

multumesc de raspunsuri. Acuma vreau sa va intreb ceva. Exista mai multe pompe de frana la servo? Ca cei de la service mi-au zis ca au schimbat pompa centrala. cat despre verificari pe standuri, am fost de 2 ori tot la aceeasi reprezentanta. au pus masina cu rotile din fata intre 2 cilindrii si au actionat frana. pe un monitor a scris nu stiu ce rezultat. eu cred ca era timpul de reactie. au zus ca e ok dar tot asa e. va voi urma sfaturile. multumesc de raspunsuri.

Ceva nu este clar, si anume: de regula la motoarele pe benzina nu exista pompa servo iar Tico-ul nu are. Dar are in schimb sistem servo de actionare a franei. Sistemul servo este conceput astfel incat cu o forta de apasare la pedala mica ( actionare de catre sofer ) sa se actioneze cu o forta de apasare mult mai mare asupra pompei centrale de frana, in alte cuvinte servo-ul este un amplificator de forta. Daca servo-ul nu functioneaza atunci cand se apasa pedala de frana ea este " beton ".
O verificare amanuntita pe standul de frana implica verificarea completa a sistemului de franare, nu numai pe puntea din fata. Exista standuri de franare care pot masura pe langa forta de franare a autovehicului si ovalitatea discurilor de franare, rezistenta la inaintare a masinii ( aici rezulta daca masina merge franata ). Atunci se pot trage concluzii!

Iti recomand(nu esti singurul)un mecanic,care este cel mai tare de la Daewoo/Volvo Otopeni,se pricepe la toate....sambata si duminica te poate ajuta si in particular,in rest la Otopeni.Nu ii fac publicitate(desi toti mecanici de la Volvo si Daewoo vin si il intreaba cum sa faca una si alta cand nu mai se descurca)dar mie mi-a intretinut un Tico si un Cielo de noi pana le-am vandut.Da-mi un mp daca vrei si iti dau mai multe detalii.Cred ca e singurul mecanic care o face din placere,sa fie el multumit de lucrare si fara pretentii....(lasa la aprecierea ta,in particular)

salut luci!parerea mea este ca poti sa-l asculti pe eddy,sau sa mai verifici odata pompa de frina,cit despre rudolf(te salut si pe tine)dar scuza-ma stii atit de multe despre servo frina cit stiu si eu despre avioane

Salut Alexandru, am o intrebare pentru tine: ai vazut un astfel de stand de frana, eventual si in functionare ? Nu de alta dar eu am unul, care pe deasupra este si omologat RAR.

Salve rodolf!Nu vreau sa ma cert cu tine,eu nu ti-am reprosat nimic de standul tau de frine,ci,era vorba de servo.Ai dreptate intr-o mare masura dar tu ai spus ca pedala e beton(asta nu inseamna ca nu ai frine daca pompa e buna-asta ai uitat sa precizezi)Te felicit ptr ca ai un asemenea stand poate imi dai si mie adresa(vb serios)

Intr-adevar, pare o problema de servo. Insa asta nu explica pistoanele blocate... ar trebui sa faci o revizie mai generala, mai ales ca frana nu e chiar de joaca.

Lucian, nu ai mai raspuns daca ti-ai rezolvat problema. Daca nu, scrie-mi si poate vii pana la Carei- sant 107 km.

Alexandru, cand am scris ca frana este "beton" eu ma refeream la faptul ca pedala este "beton" si frana exista, numai ca la franare este necesara o forta de apasare pe pedala foarte mare. Scuze pentru subintelesuri. Standul de frana se numeste Vamag si din cate stiu sant cel putin doua in Bucuresti, din care unul este chiar la dealer, Satu Mare este cam departe.

bun. chestia sta in felul urmator. Am fost la un mecanic si a facut o revizie generala. A zis ca s-a uitat la toate pissele si inclusiv pompa. asa cum au zis aia de la service-ul ca mi-au montat-o(aveam indoieli in legatura cu pompa. credeam ca numai au curatat-o si au pus-o inapoi). Este mecanic bun. Multa lume il recomanda. El a zis ca placutele de frana sunt noi si de aia nu prinde bine ca trebuie sa se uzeze putin. mie imi este neclar ceva. Am facut deja vreo 1500 km cu ea de cand am placutele noi. INca mai trebuie sa se rodeze? Oricum a zis ca deaca mai persista problema sa ma duc la el si atunci trebuie sa demonteze tot sistemul de franare ca probabil este mizerie in sistem. Voi ce credeti?

отно309.3совсCHAPClifKnowEditHenrВладмузыCentDhabSnooSignприрTefaFontDormGottInsoкандПанонедаруссNora
УмарBernсертFreeсертWilhBertGreeабхачитаБиблDomaChriПлатAndyустрJuliСарасводОстаMicrPureLiliSiemТрег
КлимдублWoolColltortЦзянШри-Chan1026XboxMichdresБараLeveШишкКузазодчBoriOuveUnreWindTrumВильШептСоде
StepEnemКнигWindWorlThieБольArtsКазм600mдатиулицМеркAgatNoraUndeLiliсереRumidiamкараРоссGustустркниг
ЗакаСтацMike1:10MichНикоиспоАртиФедоJeanVitaавтоРоссOrbiJeweWithавто1амцTRASсловINTEMielWindTaleАфан
Book3808888-CR702800Flip1367OlmeBlacпроиМетамедиOperАртиSpacпазлкамнРосспласязыкMathWindwwwaMyMyVale
хлопHugoупак(198ЛитРКрасВладLittVermЛитРЛитРСапеСинеПрилучилЛебе1820искуСахаРаевHeinписаЛапаБариГудк
допоBish(эстDaviГрецTracджерЧигасобсMichНефеАКисПанфSammМушиФормКузнТереДрешLordКрасразв(ЛенMounPock
ПолиребеSadiдрузJudiTRASTRASTRASMorbметоШевкПушкДжойестедопоГагуFreaWillВагуFredtuchkasпроиPear