 incalzirea motorului pe loc |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
incalzirea motorului pe loc
This topic is about incalzirea motorului pe loc, the author, sk1000mb, wrote about: la un bmw 316 din 88 (benzina) se incalzeste motorul cind stau pe loc, odata ce incep sa merg -normal- temperatura isi revine. i-am scos termostatul s ... To read more just scroll down
  |
 Dec 14 2007, 02:26 PM
Post
#1
|
|
|
novice  Group: Membri Posts: 43 Joined: 12-December 07 From: bruxelles Member No.: 115.781  |
|
 |
 
|
|
Dec 16 2007, 07:01 PM
Post
#2
|
|
|
Boier Group: Membri Posts: 580 Joined: 12-January 06 From: Buc Member No.: 65.131 |
Pai daca mergi iti intra vantul in radiator, daca stai nu...
E perfect normal. -------------------- Astra Caravan 1.8i 16v
|
|
|
|
|
Dec 17 2007, 11:06 AM
Post
#3
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 43 Joined: 12-December 07 From: bruxelles Member No.: 115.781 |
QUOTE(booneK9 @ Dec 16 2007, 06:01 PM)  Pai daca mergi iti intra vantul in radiator, daca stai nu... E perfect normal. boonek, e perfect normal atunci cind temperatura nu ajunge pe rosu, la mine diferenta e mare-in mers motorul se mentine rece (normal fara termostat), cum opresc incepe sa creasca pina la rosu. |
|
|
|
|
Dec 21 2007, 03:34 PM
Post
#4
|
|
|
Boier Group: Membri Posts: 580 Joined: 12-January 06 From: Buc Member No.: 65.131 |
-------------------- Astra Caravan 1.8i 16v
|
|
|
|
|
Dec 21 2007, 08:03 PM
Post
#5
|
|
|
Păcat de acest forum ... Group: Moderator Posts: 4.288 Joined: 26-March 05 From: D Member No.: 43.171 |
Practic, ciclul e cam așa, indiferent dacă stai sau mergi: - la început, dacă ai termostat și-ți funcționează, apa trece prin circuitul mic (termostatul e închis), adică nu trece prin radiator, doar prin motor și radiatorul mic de încălzire a bordului; - după încălzirea apei se deschide termostatul, și apa trece și prin radiator, asigurând o răcire mai pronunțată a apei, mai ales în mers, datorită curenților de aer; - dacă apa ajunge pe la 87-90 gr (funcție de termocuplă), termocupla cuplează ventilatorul (ventilatoarele) ce asigură ventilația radiatorului (mai ales vara, când aerul e cald și nu se răcește radiatorul fără ventilator). Așadar, DACĂ termocupla funcționează bine, apa NU ARE VOIE să atingă temperaturi peste 95 gr C. PS: poți verifica dacă funcționează termocupla punând în scurt, cu o șurubelniță de ex, bornele termocuplei, cu contactul pus. Ventilatorul ar trebui să pornească. Sau, termocupla funcționează, dar pe circuit (unde ai și un releu) îți întrerupe undeva. Baftă !!! This post has been edited by Mariustom: Dec 21 2007, 08:07 PM |
|
|
|
|
Dec 27 2007, 10:16 AM
Post
#6
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 43 Joined: 12-December 07 From: bruxelles Member No.: 115.781 |
QUOTE(Mariustom @ Dec 21 2007, 07:03 PM) sk1000mb, în staționare, se încălzește ca și în mers, până la aproape 90gr (teoretic). Practic, ciclul e cam așa, indiferent dacă stai sau mergi: - la început, dacă ai termostat și-ți funcționează, apa trece prin circuitul mic (termostatul e închis), adică nu trece prin radiator, doar prin motor și radiatorul mic de încălzire a bordului; - după încălzirea apei se deschide termostatul, și apa trece și prin radiator, asigurând o răcire mai pronunțată a apei, mai ales în mers, datorită curenților de aer; - dacă apa ajunge pe la 87-90 gr (funcție de termocuplă), termocupla cuplează ventilatorul (ventilatoarele) ce asigură ventilația radiatorului (mai ales vara, când aerul e cald și nu se răcește radiatorul fără ventilator). Așadar, DACĂ termocupla funcționează bine, apa NU ARE VOIE să atingă temperaturi peste 95 gr C. PS: poți verifica dacă funcționează termocupla punând în scurt, cu o șurubelniță de ex, bornele termocuplei, cu contactul pus. Ventilatorul ar trebui să pornească. Sau, termocupla funcționează, dar pe circuit (unde ai și un releu) îți întrerupe undeva. Baftă !!! Marius ai dreptate cunosc circuitul-de asta si prima masura a fost sa scot termostatul, termocupla la care te referi (acea termocupla fixata pe radiator nu exista la bmw, elicea sau ventilatorul e ca la dacie antrenata de curea, doar ca are un mecanism care o face sa se roteasca cu turatii diferite) nu exista. am schimbat pompa de apa si radiatorul (pierdeau apa) se pare ca radiatorul era problema -pierzind apa intra si aer in instalatia de racire, sint in "probe" acum. |
|
|
|
|
Jun 11 2009, 08:53 PM
Post
#7
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 1 Joined: 11-June 09 Member No.: 120.188 |
cred ca ai radiatorul infundat pt. ca si eu am avut aceeasi problema si a fost de la radiator sau daca nu e de la paletii nu au viteza normala schimbi termocupla. bafta
|
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 4th May 2024 - 02:18 AM |