OPEL VECTRA A - Proprietari, Fani, Tuneri, Uniti-va!

Pentru toti proprietarii, fanii, tunerii, mecanicii, cunoscatorilor si chiar si necunoscatorilor...fiecare e invitat sa contribuie cu cat de mult poate la dezvoltarea de subiecte pe tema Opel Vectra A. O sa ii citez pe colegii mei de pe forum.."parerile "din auzite" ar fi bine sa lipseasca" - este pacat sa umplem un forum interesant cu texte de genul "am auzit eu ca..." sau "mi-a spus cineva ca..a prins 290 kmph cu Cielo :bash: "
Va astept!

Va rog sa ma ajutati cu un sfat!Care motorizare pe benzina la Opel Vectra A este cea mai fiabila?Cea de 1600, cea de 1800 sau cea de 2000 cmc?De asemenea as vrea sa stiu cam cat consuma fiecare motor enumerat mai sus in conditii similare de utilizare.As vrea sa-mi iau un Opel Vectra A din 1994 de 1800 cmc.Oare e cea mai buna alegere?Cam cat duce un motor din asta in conditii de utilizare normala(ulei schimbat la timp, nealergat f. tare).Multumesc.

aveam un prieten care avea un vectra A 1.6 benzinar, cu 200.000 km in bord si era destul de alergat si nu avea probleme.. totusi in general dieselurile sunt cele mai fiabile. 1800 poate sa consume mai mult, in rest nu cred ca vei avea probleme cu el cel putin 2-300.000 km

Cu 1.6 vei avea cel mai mic consum in jur de 8-9. Cu 1.8 si 2.0 consumul este cam asemanator (10.2 fata de 10.3 in carte in oras). Varianta de 1.8 este cea mai echilibrata dar la 2.0 se simte destul de mult diferenta de 25 de cai. Motoarele astea duc 300.000 fara probleme. Ca ulei pentru 1.8 si 2.0 recomand Castrol GTX 3 Protection (nu detaliez de ce a e mult). Recomandarea mea este sa te feresti de dieselurile de pe Vectra A (nu e regula dar .....).

Daca mai vrei info intreaba! Am avut Vectra A 2.0i 3 ani si am condus toate modelele pe benzina.

Buna!

Nu stiu daca Opel-ul meu Vectra GLS 1.7 Diesel din 1990 este "Vectra A" dar am niste probleme pe care va rog sa ma ajutati sa le rezolv.
Am intrat de curand in posesia unei astfel de masini si i-am descoperit urmatoarele probleme:
- alternatorul nu incarca (am mers vreo 2 zile pe baterie, farurile aprinse - ca era noapte - si acum de abia o mai pot porni. Becul rosu de pe bord, cu semnul "baterie" sta mereu aprins!
- pierde ulei pe la caseta de directie (servo-directie)
- am niste probleme cu partea electrica:
-- oglinda dreapta nu "misca" (e oglinda electrica)
-- daca las butonul de avarii in pozitie normala, nu am semnalizare, daca apas buton de avarii, nu se aprind avariile, dar in schimb semnalizarea functioneaza normal
-- nu are claxon (efectiv nu are, sau ma rog, nu l-am descoperit eu)
-- are becuri la proiectoarele de ceatza, are sigurantza, dar nu se aprinde decat cel din stanga
- consuma cam multisor.. (6% afara, cam 10-11 in oras)
- curea distributie putin uzata (probabil din cauza rolei intinzatoare)
- TAMPON MOTOR (cel dinspre habitaclu) - RUPT!!!!
- Brat actionare sterghator parbriz stanga - uzat si cam sare de la locul lui cand ti-e lumea mai draga!
- kilometraj + vitezometru = MORTI LA DATORIE! Nu indica nimic, nu se misca deloc! Celelalte indicatoare din bord functioneaza!
si mai suuuunnnttttt.................

ideea e: va rog sa ma ajutati cu sfaturi de genul:
• Ce ulei sa folosesc?
• Daca are vre-un rost sa dau banii pe aditivul asta nou, ceramic, XADO - am vazut o gramada de fluturasi
• Ce lichid de frana (desi pana acum nu am probleme cu franele) si lichid de servodirectie sa folosesc?
• Ce pneuri sa folosesc? 175/65/R14 sau 175/70/R14 sau 175/75/R14 (poate spun prostiii.... )
• Adresa / numar de telefon ale unui magazin de piese noi / sh - da bune - cu preturi "normale" (vreau sa schimb filtre aer, motorina, ulei ......, curele etc)
• un service / mecanic priceput si cu preturi Ok (nu vreau moca, dar vreau sa stiu ca ma pot baza pe masina si dupa ce o scot de la reparat) - in Bucuresti!


Va multumesc din suflet si va asigur, pe toti cei ce aveti o masinutza opel, ca .... aveti tot respectul meu! Eu am trecut de la dacie din 92 la Opel din 90! E ..... lux! chiar si asa, cu mici defectiuni!

Contact: cretu.dan@gmail.com / 0720-28.27.28!

VA MULTUMESC PENTRU SPRIJIN!!!![/b]

Ne-ai inebunit cate probleme ai...Daca stiai de ele,de ce ai m-ai luat-o?
Daca ai aflat de ele acum,cine ti le-a descoperit,nu te poate ajuta,ca banuiesc ca se pricepe.....

eu am o vectra din 91 motor 1800 cu injectie monopunct consumul in oras este de max 8 iar in afara de 6.5-7 .tin sa precizez ca nu este o pacaleala dar masina asta consuma foarte putin .
p.s: nu ma intereseaza gpl

:wave:
Am rezolvat o parte din probleme, cela electrice (nu toate, ca stateam prost cu "cashul")! Pot sa va recomand un service fff bun pt partea electrica.
Mi-au facut alternatorul, claxonul (exista si functiona, da avea mici probleme), kilometrajul si vitezometru cu numai 1.2 milioane! (daca vreti numarul lor de telefon anuntati-ma .... lucreaza si sambata nu il scriu aici ca ... nu vreau sa incalc regulile forumului)

Ramane partea stresanta: caseta de directie si tamponul de la motor! + piese (filtru aer, motorina, filtru ulei) + mi-ar mai trebui un scut ....... :angel:
Poate imi spune si mie cineva de unde pot lua niste piese mai ieftine..... si ce ulei e potrivit pt "machina" asta!!!!

Merci!

Am eu un scut de la Cielo pe care l-am avut,intereseaza-te daca merge si discutam.Totul e sa se potriveasca la gauri.Dar cred ca se potriveste mai mult ca sigur....

eddie: spune-mi cam cat ai dori pe scutul ala. Sa stiu daca ma interesez sau nu de "potrivit".
S-ar putea sa se potriveasca ca, dupa cum mi-au zis cei de la service-ul unde am fost, se potrivesc destul de multe de la Cielo (inclusiv ... alternatorul ;-) ). dac nu ... si pretul este ok, banuiesc ca ii putem face niste gauri !
Merci!

Ti-am raspuns la mesaje private.

Salut!
La o VectraA cu airbag...cand pun contact se aprind mai multe becuri printre care si unul rosu de la airbag...problema e ca nu se mai stinge. Sigur e o problema (sau a fost o problema) cere s-a inregistrat ca defect in calculator. Cum pot face sa resetez acel calculator(nu e vorba de ECU)? Am inteles ca se reseteaza cu un tester special. Mai simplu nu se poate?

Am vazut 2 Opel Vectra A ,una din 93 1.6i ,cealalta din 95 1.7 diesel ,ambele au 140.000 km la bord.Dupa ce am citit parerile de pe forum nu stiu care din ele ar avea motor mai fiabil.
Voi ce parere aveti?
Multumesc anticipat!

Stie cineva mai multe despre Opelul Vectra 4x4. Am gasit unul de cumparat si nu stiu nimic despre modelul asta. Ma poate ajuta cineva ?

YEEEAAAHHHH.....bineinteles, hop si io :wave: OPEL VECTRA 1,7 TD (1995) - ultimul an de fabricatie pt. Vectra A! Ca de obicei, vad ca parerile sunt impartite cu privire la benzinar sau diesel, dar, cum zicea si Dragos, nu e o regula sa zici ca diesel-ul e nashpa.....sunt 2 tipuri de motoare diesel pe Vectra A: unul facut de Opel (cam apar problemele dupa 150.000 km) si unul de Isuzu - foarte reusit, fiabil.....al meu e de asta, mecanicul meu cand m-am dus cu masina la el s-o verifice (inainte de-a o cumpara) a zis ca motorul e BRICI (avea 148.000 km), ca e f. bine ca e cel de Isuzu, ca el motoare 1,7 TD de Opel a reparat o gramada, dar de asta de Isuzu n-a avut nici unul la reparat, doar defecte minore!!!!! De fapt toata masina e BRICI, nici urma de rugina, functioneaza absolut toate comenzile, pana la ultimul buton....cel putin momentan (dupa ~ 15.000 km facuti cu ea) sunt mai mult decat multumit de ea, n-as da-o nici cu 1000 de Euro in plus fata de pretul ei real, intretinere ieftina, n-am schimbat la ea decat telescoapele fata (1.400.000/bucata pe gaz Monroe, cu 3 ani garantie si montare gratuita, dar erau si la 900.000/buc - prea ieftine) si bineinteles consumabile (filtre, curele, ulei etc), in rest....motorina si.....la drum! Consumul io zic ca e bun: 7,4 (vara) si 7,8 (iarna) in oras si ~ 5 afara! Acuma conteaza mult si norocul, cum o prinzi.....daca fostii proprietari n-au ingrijit-o, nu te poti astepta sa fie ca noua, dar io ma consider super-norocos, ca e ca noua, fara zgarieturi, in interior nu e nimic rupt, patat, zgariat, ce sa mai vorbim, e asa cum trebuie sa fie ca sa ma faca pe mine multumit!

@Claudiu: nu, mai simplu nu poti sa resetezi eroarea aceea legata de airbag, doar la un service specializat, care iti va conecta la calculatorul masinii o scula desteapta si astfel va avea acces total la tot softul ECU al masinii tale......probabil o sa-ti spuna ca airbag-ul nu mai este (masina a avut un accident)....du-te neaparat sa vezi care-i treaba! Succes!
@Bogdan: nu e nici un dubiu ca cea diesel din '95 e mai fiabila.....pacat ca nu e si turbo....dar daca are motorul de Isuzu pe ea, e clar mai buna ca benzinarul.....in rest, nu stiu, benzinarul din '93 poate sa fie mai intretinut decat dieselul din '95......aici tu stii, verifica-le bine cu un mester si apoi cantareste! Succes si tie!
@Cretu: hmmm, problemele tale de motor nu sunt f. grave, dar ar fi interesant de aflat daca motorul tau e de Opel sau de Isuzu si cam cati km are....are turbo sau nu?! Consumul e prea mare....ceva nu e in regula! Io-ti recomand ulei Mobil 1 semisintetic (10W-40), aditivii uita-i, ca nu pot ei sa-ti faca dintr-un motor uzat unul nou, lichidele de frana/servo poti folosi orice, nu se cer pretentii mari aici, pneuri 175/70/R14 sunt din fabrica, dar nu e batuta-n cuie dimensiunea asta....vezi si tu care-ti plac si ti se potrivesc mai bine....io am 195/55/R15 in fata si 205/55/R15 in spate!
Hai ca mai vorbim!

Hai pa
ALEX

Hmmm, pai daca e asa cum zici tu, chiar ca ai un consum urban f. bun .... desi e destul de greu de crezut! Si daca nici iarna nu-ti trece de 8 in oras, atunci esti tare de tot, te poti considera f. norocos In mod normal io as fi zis ca un model ca al tau ar consuma cam 10 in oras...... Hai ca mai vorbim!

Hai pa
ALEX

salutare lume!!!!
chiar aseara am cumparat un opel vectra a din 90, motor 1.6 benzina si vroiam sa va intreb pe cei care stiti, daca trebuie sa-i schimb cureau de distributie in conditile in care fostul proprietar a schimbat-o de 3 ori de cand o are(intervalul 40k la 140k Km cat are acum) si daca exista alte chestii de facut... orice.

toate bune.

Eu am un Haynes Opel Kadett Service And Repair Manual.pdf. Ce ziceti se potriveste pt Opel Vectra cat de cat?

Salutare!
am inteles(citit) ca cauciucurile ce au pe ele litera R sunt "garantate" pana la 170km/h . imi poate spune cineva unde pot gasi cauciucuri de tip S,T?

eu am un opel de 180 de cai, si ma gandeam ca ar fi cazut sa am ceva mai multa siguranta :angel:

dupa cum spuneam, am cumparat o vectra a din 90 si am sesizat la ea un zgomot ciudat in momentul in care merg cu spate in panta si iau viraj.se aude, cred eu, la pivot-bascula-nu stiu, aveti ideea ce este???



toate bune!!