 probleme turbina geometrie variabila (TDI-110CP) |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
probleme turbina geometrie variabila (TDI-110CP)
This topic is about probleme turbina geometrie variabila (TDI-110CP), the author, Mihai63554, wrote about: Va salut, oameni buni!!!...sunt nou pe aici...am vazut forumul, mi-a placu, asa ca m-am inscris si eu... /biggrin.gif" style="vertical-align:middle" e ... To read more just scroll down
  |
 Dec 15 2005, 12:48 PM
Post
#1
|
|
 novice  Group: Membri Posts: 25 Joined: 15-December 05 From: Bucuresti Member No.: 63.547  |
Sunt posesorul unui seat leon TDI de 110 CP. Are in jur de 85.000 km reali...masina este din 2001-2002... Am ceva probleme la turbina, sau asa cred eu... cum se manifesta?...are scurte intreruperi de acceleratie pe la 1800 si 2200 ture si nu vrea cu nici un chip sa treaca de 160 km/h dragi colegi de seat, volkswagen sau ce-o fi, ma puteti ajuta cu ceva din experienta dvs? va multumesc anticipat. |
 |
 
|
|
Dec 15 2005, 01:26 PM
Post
#2
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 785 Joined: 2-October 05 From: Cluj-Napoca (Cluj) Member No.: 57.276 |
si eu am avut o problema asemanatoare la mondeo tddi 116 cai.dupa ce "au frecat-o" o ora astia din service au zis ca ar putea fi debitmetru sau valva egr de vina.Pana la urma am gasit eu problema,ca ei nu au fost in stare.A fost crapat furtunul acela gros de la galeria de admisie(iese din intercooler).verifica-l!!!bafta!
|
|
|
|
|
Dec 15 2005, 04:46 PM
Post
#3
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 25 Joined: 15-December 05 From: Bucuresti Member No.: 63.547 |
merci, dan!
o sa-l verific. astia de prin service mi-au zis ba ca trebuie sa skimb turbina (1200 euro), ba ca se poate curata, ca e plina de funingine, ba ca-mi aduc una reconditionata in germania....kestii d-astea... |
|
|
|
|
Dec 16 2005, 10:22 AM
Post
#4
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 785 Joined: 2-October 05 From: Cluj-Napoca (Cluj) Member No.: 57.276 |
|
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 2nd May 2024 - 03:10 AM |