 Si-au vindut cei de la Porsche sufletul? |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Si-au vindut cei de la Porsche sufletul?
This topic is about Si-au vindut cei de la Porsche sufletul?, the author, Iulian HondaFan, wrote about: asta spune ca cei cu bani sunt interesati mai mult de comfort decat de placerea condusului. Un 911 e totusi mult mai fun to drive decat un Cayenne. Si ... To read more just scroll down
  |
 Feb 11 2005, 04:05 PM
Post
#21
|
|
 specialist  Group: Membri Posts: 4.583 Joined: 30-May 04 From: Honda World Member No.: 26.577  |
Si in USA se vand mai multe Cayenne decat celelate modele Porsche. in 2004 s-au vandut 18117 Cayenne si 6088 Boxter si 9408 911. Ce e intristator este ca in 2002 inaintea introducerii Cayenne, Porsche vindea 21300 de roadstere, in 2003 cand au inceput vanzarile de Cayenne acestea au scazut la 15500 ( vanzarile totale au crescut la 28500). deci Porsche si-a canibalizat masinile care i-au adus faima pe altarul SUV-izarii :cry:... si profitului :roll: . -------------------- Civic Si 2007 2.0l DOHC iVTEC
Acura TL 2006 3.2l SOHC VTEC |
 |
 
|
|
Mar 23 2005, 12:12 AM
Post
#22
|
|
 sofer incepator Group: Membri Posts: 19 Joined: 19-March 05 From: Bucuresti Member No.: 42.623 |
[quote="lucian-55"]Deocamdata Cayenne este cel mai rapid jeep de strada"
Cayenne este Jeep?  
-------------------- Chrysler PT Cruiser
|
|
|
|
|
May 22 2005, 08:56 PM
Post
#23
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 1.261 Joined: 3-May 05 From: Bucuresti Member No.: 45.944 |
Am vazut un filmulet de pe net cu o emisiune Top Gear in care Jeremy Clarckson era super multumit de Porche Cayenne. Si l-a bagat si pe off-road unde s-a descurcat admirabil (chiar Clarckson a spus-o). Asa ca inainte de a arunca cu pietre este bine sa cititi sau sa va uitati si la parerile unor specialisti in domeniu. Nu cred ca daca nu-i placea de Cayenne sau avea ceva probleme, nu o zicea, mai ales ca este recunoscut pentru profesionalismul sau.........Sau poate aveti voi alta parere............Dupa cum zicea el, printre putinele defecte ar fi spatiul care nu este asa de mare, dar pana la urma, ce conteaza, este o masina aproape perfecta.
-------------------- Hyundai Accent 1.5Crdi VGT 110cp
I am but a fool, and have never claimed otherwise Expect less than a fool, and you shall be satisfied Expect but a fool, and you should be gratified Expect more than a fool, and you are but a fool yourself |
|
|
|
|
Jul 14 2005, 12:58 AM
Post
#24
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 8-August 02 From: Bistrita (Bistrita) Member No.: 5.700 |
QUOTE(lucian-55) QUOTE(lucian-55) Deocamdata Cayenne este cel mai rapid jeep de strada, fabricat in serie; bate si X5-u, si Touaregu (sa nu uitam ca Porsche l-a inventat pe VW), si ML-u, si Hummer-ul cel vestit numai in Romania, si ce mai vreti voi...Cayenne in traditia Porsche inseamna progres, ce suflet sa-si vinda?!Porsche a facut o mica demonstratie ca se pricepe si la Jeep-uri. Eu sunt fan Porsche si conduc un 911 gt3 . Am condus si un Cayenne turbo; conduceti si voi aceste exemplare si apoi discutati altfel! 911 e 911 si Cayenne e Cayenne! care e problema? cui nu-i place? |
|
|
|
|
Jul 14 2005, 12:59 AM
Post
#25
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 8-August 02 From: Bistrita (Bistrita) Member No.: 5.700 |
QUOTE(lucian-55) QUOTE(lucian-55) Deocamdata Cayenne este cel mai rapid jeep de strada, fabricat in serie; bate si X5-u, si Touaregu (sa nu uitam ca Porsche l-a inventat pe VW), si ML-u, si Hummer-ul cel vestit numai in Romania, si ce mai vreti voi...Cayenne in traditia Porsche inseamna progres, ce suflet sa-si vinda?!Porsche a facut o mica demonstratie ca se pricepe si la Jeep-uri. Eu sunt fan Porsche si conduc un 911 gt3 . Am condus si un Cayenne turbo; conduceti si voi aceste exemplare si apoi discutati altfel! 911 e 911 si Cayenne e Cayenne! care e problema? cui nu-i place? |
|
|
|
|
Jul 14 2005, 01:02 AM
Post
#26
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 8-August 02 From: Bistrita (Bistrita) Member No.: 5.700 |
[quote="hasan42630"][quote=lucian-55]Deocamdata Cayenne este cel mai rapid jeep de strada"
Cayenne este Jeep? [/quote]
in termeni populari Cayenne este jeep, se poate spune asta |
|
|
|
|
Jul 14 2005, 01:08 AM
Post
#27
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 8-August 02 From: Bistrita (Bistrita) Member No.: 5.700 |
QUOTE(M i h a i) Porsche a facut multe chestii din ratiuni economic. Sa nu uitam ca Ferrari nu este in criza economica cunoscuta de Porsche inainte sa se asocieze cu nemtii. Se pare ca cei care tineau la traditia Porsche ori erau pe cale de disparitie ori cumparau altceva. Asa ca printre multe altele, Porche trebuia sa mai faca ceva pentru a VINDE si implicit pt a supravietui. Chayenne este un exemplu. Asa ca intre faliment si traditie traiasca Chayenne.
-pai cind era criza, si cind a aparut Cayenne? e distanta mare nene...lasa comparatiile cu ferrari, uite ca e mai bun in teste Carrera GT decit ENZO, si are cutie manuala, si doar 10 cilindri la numar, sa nu mai vorbim de confort...condu un Porsche si apoi un Ferrari si pe urma compara!!! eu am facuto de mult timp domnule specialist in Porsche |
|
|
|
|
Jul 14 2005, 01:55 PM
Post
#28
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 4.583 Joined: 30-May 04 From: Honda World Member No.: 26.577 |
esti tare Lucica! in ce clasa zici ca esti?
Cayenne/Touareg e dezvoltat in comun de VW/Porsche, dar Porsche fiind marca de lux detine variantele de top. -------------------- Civic Si 2007 2.0l DOHC iVTEC
Acura TL 2006 3.2l SOHC VTEC |
|
|
|
|
Jul 18 2005, 12:47 PM
Post
#29
|
|
 pilot Group: Membri Posts: 377 Joined: 30-November 04 From: Bucuresti Member No.: 36.557 |
Lucian, zici ca ai un GT3?Pune si tu o poza sa ne minunam si noi!Sa fim mandrii ca avem astfel de partener de discutii aici!Sau pleci in vacanta la bunica si n-ai timp?
-------------------- Passat 1.9 TDI 130CP 2005
Passat 2.0 TDI 140CP 2006 |
|
|
|
|
Jul 18 2005, 03:11 PM
Post
#30
|
|
 pilot Group: Membri Posts: 277 Joined: 9-December 04 From: Bucuresti Member No.: 36.948 |
Am sa va zic o intamplare cu acest PORSCHE, care de ce sa mint imi place la nebunie. Eram pe niste AUTOSTRAZI EUROPENE, prin Austria parca, ma intorceam din concediu cu niste prieteni ( eram 4 in masina + bagaje ); eu conduc un IGNIS DDIS ( 1.248 CMC, 70 CP, 180NM ), arata ca un mini SUV ( pentru cei ce nu o stiu ); la intoarcere pe AUTOSTRADA, ploua torential mergeam cu 130-140 ( mergeam la consum ), la un moment dat s-au ingustat cele 2 benzi de drum si toti mergeau pe prima banda, eu mai mic si mai romanas ( se vede ca nu's educat ) dadeam la toti FLASH-uri sa se dea, la un moment dat dau de un CAYENNE TURBO cu numere rusesti, il dau si pe el la o parte deoarece el nu se putea strecura, trebuia sa trecem pe langa un TIR; imediat ce depasesc TIR-ul drumul revine la normal la doua benzi normale, si nu trec bine de TIR ca vad 2 FLASH-uri adevarate in spate, era rusul. Va dati seama ca m-am dat instant la o parte dar am zis sa merg dupa el, asa ca prostul. Vreau sa va zic ca pe la 160 l-am ajuns, dar nu s-a dat la o parte a accelerat in continuu, la 190la ora ( asa am reusit sa fac poza atasata ) la aspiratie, pe o ploaia torentiala, dupa ce ne-am alergat ~10KM, s-a dat rusul cu cayenul lui la o parte ( mentionez ca deja depasisem 190 ), dupa care ne-am intalnit la o benzinarie ( 50 km mai tarziu ). S-a dat jos malacul si mi-a zis foarte calm dar nervos " ARE U CRAZY, I HAVE A PORSCHE, U KNOW", eram cam crispat si nu prea era de gluma cu el, dar i-am raspuns razand " SO WHAT, I HAVE A SUZUKI", dupa care s-a intors si a plecat.
Concluzie degeaba ai daca nu sti sa-l utilizezi si mai vine si un prichindel ca mine cu motor 1248 DIESEL si la 190 te da la o parte. Repet era autostrada nemteasca, unde poti merge lejer cu 300. Sper ca nu v-am plictisit, daca da nu fiti rai. :-) PEACE |
|
|
|
|
Jul 19 2005, 12:30 PM
Post
#31
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 377 Joined: 30-November 04 From: Bucuresti Member No.: 36.557 |
off topic:Chiar merge motorasul ala diesel de pe Ignis peste 190km/h?Am in fata o fisa tehnica si scrie clar la viteza maxima 155km/h.Hmmm....
69cp/4000rot/min cuplu 170Nm/1750rot/min 155km/h vit max 0-100KM/H -15s consum mediu 5l -------------------- Passat 1.9 TDI 130CP 2005
Passat 2.0 TDI 140CP 2006 |
|
|
|
|
Jul 19 2005, 01:12 PM
Post
#32
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 277 Joined: 9-December 04 From: Bucuresti Member No.: 36.948 |
Stiu ca scrie, si la mine scrie la fel, dar........uite ca bordul arata 190 :-). Masina ar merge cu viteza asta fara sa fie ajutata ( adica la aspiratie ) dar nu are forma aerodinamica. Masina mai are si un CHIP de putere, si are acum ~100 CP, dar astia ii simt numai la demaraje, in depasiri si cam atat, viteza maxima nu e afectata. masina in linie dreapta pe A2 merge cu 170-180 fara probleme ( scoate un pic fum ce e drept, dar nu de la ulei ci de la motorina )
|
|
|
|
|
Nov 29 2005, 02:29 PM
Post
#33
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 8-August 02 From: Bistrita (Bistrita) Member No.: 5.700 |
QUOTE(M i h a i) Nu amcunostintade vreorecenzie negativa la adresa Poscheului insa nu vad de ce ar fi chayene o gresala. Din catestiu eu e un succes. Si cum adica si-avandut sufletul? Cui?
-ai dreptate. e un mare succes Cayenne ! actualmente se vinde mai bine decit 911; asta spune ceva! scrie 'Auto Motor si Sport'. -pe cealalta parte, cu sufletul, Porsche merge inainte, cu noul Cayman si viitoarea limuzina cu 4 usi..asta inseamna succes deplin..!!!!!!!! |
|
|
|
|
Nov 29 2005, 02:33 PM
Post
#34
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 8-August 02 From: Bistrita (Bistrita) Member No.: 5.700 |
[quote="lucian-55"][quote=hasan42630][quote=lucian-55]Deocamdata Cayenne este cel mai rapid jeep de strada"
Cayenne este Jeep? [/quote]
in termeni populari Cayenne este jeep, se poate spune asta[/quote] -da ce-i Cayenne mah..????? citeste Auto Motor si Sport, ei aleg anual masinile anului, iar la categoria Jeep vezi trecut Cayenne printre altele...mah...cultura.... |
|
|
|
|
Nov 29 2005, 02:35 PM
Post
#35
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 8-August 02 From: Bistrita (Bistrita) Member No.: 5.700 |
QUOTE(Laurentiu_007) Sincer eu nu mi-as lua Cayenne.Nu pt. ca nu e o masina f.buna, ci pt. faptul ca nu respecta traditia Porsche. Ce mai urmeaza acum? Sa faca si Ferrari vanuri?
-raspunsul este Da ! |
|
|
|
|
Nov 29 2005, 02:39 PM
Post
#36
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 8-August 02 From: Bistrita (Bistrita) Member No.: 5.700 |
QUOTE(andrei27237) e un porche totusi.... are un super V8 !!! arata bine....(dintre suv-uri ,poate e cel mai frumos...)
dar sa nu uitam ca porsche a incercat in ani 80 sa renunte la tehnica "totul in spate" cum era si esta pe 911 ,cu modele adevrate 928 v8 300cp si apoi 924,944,968 ,care au fost semiesecuri comerciale... lumea vrea 911 asa cum e el cu defecte si calitati,nu si-a vandut sufletul,dar poate e un mic "semn de exclamare",pt ca a inceput sa fie vandut si cu v6 de la vw......sa speram ca nu vor face si vanuri....  -nu zau, dar cine a inventat VW? nu Porsche? de ce se numeste Porsche Romania?cei care vand VW? ..istoria baiete..... |
|
|
|
|
Nov 29 2005, 02:47 PM
Post
#37
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 8-August 02 From: Bistrita (Bistrita) Member No.: 5.700 |
QUOTE(Mihai 36955) Am sa va zic o intamplare cu acest PORSCHE, care de ce sa mint imi place la nebunie. Eram pe niste AUTOSTRAZI EUROPENE, prin Austria parca, ma intorceam din concediu cu niste prieteni ( eram 4 in masina + bagaje ); eu conduc un IGNIS DDIS ( 1.248 CMC, 70 CP, 180NM ), arata ca un mini SUV ( pentru cei ce nu o stiu ); la intoarcere pe AUTOSTRADA, ploua torential mergeam cu 130-140 ( mergeam la consum ), la un moment dat s-au ingustat cele 2 benzi de drum si toti mergeau pe prima banda, eu mai mic si mai romanas ( se vede ca nu's educat ) dadeam la toti FLASH-uri sa se dea, la un moment dat dau de un CAYENNE TURBO cu numere rusesti, il dau si pe el la o parte deoarece el nu se putea strecura, trebuia sa trecem pe langa un TIR; imediat ce depasesc TIR-ul drumul revine la normal la doua benzi normale, si nu trec bine de TIR ca vad 2 FLASH-uri adevarate in spate, era rusul. Va dati seama ca m-am dat instant la o parte dar am zis sa merg dupa el, asa ca prostul. Vreau sa va zic ca pe la 160 l-am ajuns, dar nu s-a dat la o parte a accelerat in continuu, la 190la ora ( asa am reusit sa fac poza atasata ) la aspiratie, pe o ploaia torentiala, dupa ce ne-am alergat ~10KM, s-a dat rusul cu cayenul lui la o parte ( mentionez ca deja depasisem 190 ), dupa care ne-am intalnit la o benzinarie ( 50 km mai tarziu ). S-a dat jos malacul si mi-a zis foarte calm dar nervos " ARE U CRAZY, I HAVE A PORSCHE, U KNOW", eram cam crispat si nu prea era de gluma cu el, dar i-am raspuns razand " SO WHAT, I HAVE A SUZUKI", dupa care s-a intors si a plecat.
Concluzie degeaba ai daca nu sti sa-l utilizezi si mai vine si un prichindel ca mine cu motor 1248 DIESEL si la 190 te da la o parte. Repet era autostrada nemteasca, unde poti merge lejer cu 300. Sper ca nu v-am plictisit, daca da nu fiti rai. :-) PEACE -hmmm...pai nu ti-ai dat seama ca ala cu Cayenne turbo doar s-a jucat cu tine? asa fac si eu cu GT3-ul meu; depasesc si pe urma p las la limita celui din spate o perioada, sa vad cit poate, apoi numar pina la 3, si cind privesc in urma, nu mai vad nimic in spate....cam asa ceva a facut ala cu tine...ca sa intelegi... |
|
|
|
|
Nov 29 2005, 03:45 PM
Post
#38
|
|
 sofer profesionist Group: Membri Posts: 230 Joined: 27-October 05 From: Bucuresti Member No.: 59.570 |
Faceam si eu asa pana acum cativa ani cand am ramas cu masina in pana dupa niste curse nebunesti prin oras! Sa vezi dupa aia cum treceau toti cei cu care m-am jucat si ma luau la misto....am inghitit, ce era sa fac
 Dar m-am si lecuit! :angel:
-------------------- Porsche 944 turbo S2, 2.5L, 370hp
BMW 520i Skoda Octavia 2.0  |
|
|
|
|
Dec 9 2005, 02:22 AM
Post
#39
|
|
 pilot Group: Membri Posts: 348 Joined: 5-June 04 From: Baia Mare (Maramures) Member No.: 27.230 |
QUOTE(lucian-55) QUOTE(andrei27237) e un porche totusi.... are un super V8 !!! arata bine....(dintre suv-uri ,poate e cel mai frumos...)
dar sa nu uitam ca porsche a incercat in ani 80 sa renunte la tehnica "totul in spate" cum era si esta pe 911 ,cu modele adevrate 928 v8 300cp si apoi 924,944,968 ,care au fost semiesecuri comerciale... lumea vrea 911 asa cum e el cu defecte si calitati,nu si-a vandut sufletul,dar poate e un mic "semn de exclamare",pt ca a inceput sa fie vandut si cu v6 de la vw......sa speram ca nu vor face si vanuri.... -nu zau, dar cine a inventat VW? nu Porsche? de ce se numeste Porsche Romania?cei care vand VW? ..istoria baiete..... Irelevant.... nu stiu ce ai vrut sa zici... dar oricum,cand pui pozele cu gt3-ul tau? 
-------------------- Filtre sport K&N - Accesorii Tuning - Discuri Frina Brembo
|
|
|
|
|
Dec 9 2005, 10:06 AM
Post
#40
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 4.291 Joined: 17-June 04 From: Bucuresti Member No.: 28.023 |
Nu le mai pune ca are ban.
-------------------- 2004 Suzuki Ignis 1.3 VVT
2007 Suzuki Swift Sport 1.6 VVT |
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 26th April 2024 - 06:44 AM |