 Opel Manta B [Restaurare masina] |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Opel Manta B [Restaurare masina]
This topic is about Opel Manta B [Restaurare masina], the author, Andrei94700, wrote about: Multumesc de raspunsuri Senator si Serol... Da, un manual in engleza ar fi util /wink.gif" style="vertical-align:middle" emoid=";)" border="0" alt="wi ... To read more just scroll down
  |
 Dec 23 2006, 03:16 PM
Post
#21
|
|
 sofer incepator  Group: Membri Posts: 13 Joined: 11-December 06 From: Bucuresti Member No.: 94.693  |
Da, un manual in engleza ar fi util  . Despre partea de mecanica nu mi-e frica... aia o sa fie "manopera mea". Ce ma sperie insa e tinichigeria si interiorul.
Deocamdata.. dupa multe studii, am optat pt un ulei 10W40... Cum vor evolua lucrurile va voi tine la curent
|
 |
 
|
|
Dec 23 2006, 04:11 PM
Post
#22
|
|
 pilot Group: Membri Posts: 348 Joined: 5-June 04 From: Baia Mare (Maramures) Member No.: 27.230 |
serol .... te rog sa ma ajuti neaparat cu cartea pt manta ... cum facem?
Inca ceva vad ca ai acelasi motor ca si mine ..... am o intrebare... sti ca te poti juca de la debitmetru cu raportul power/consum ,,,,, e la mine e umblat la el .... te rog sa ma ajuti sa-mi spui cat consuma in oras si in afara sa stiu sa ma ghidez cu reglajul .... nu vreau sa fie mai economica sau ceva ... vreau sa fie exact cum o da fisa tehnica .... eventual pote imi spui si ce zice manualul.... Tks -------------------- Filtre sport K&N - Accesorii Tuning - Discuri Frina Brembo
|
|
|
|
|
Dec 23 2006, 05:23 PM
Post
#23
|
|
 sofer profesionist Group: Membri Posts: 117 Joined: 22-December 06 From: Zalau (Salaj) Member No.: 95.375 |
am luat masina opel astra 1.7 DTI 2001 acum 2 luni si am observat ca in bidonul cu antigel este o pelicula subtire de ulei.Am intrebat un mecanic si a zis ca e ceva obisnuit la aceste modele ca are ceva bubba la motor,acum va intreb pe voi proprietari de 1.7 DTI daca si la voi e la fel multumesc mult! si apropo sunt nou pe forum ,dar e misto rau!
|
|
|
|
|
Dec 23 2006, 06:48 PM
Post
#24
|
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 13 Joined: 11-December 06 From: Bucuresti Member No.: 94.693 |
QUOTE(cristian95382) am luat masina opel astra 1.7 DTI 2001 acum 2 luni si am observat ca in bidonul cu antigel este o pelicula subtire de ulei.Am intrebat un mecanic si a zis ca e ceva obisnuit la aceste modele ca are ceva bubba la motor,acum va intreb pe voi proprietari de 1.7 DTI daca si la voi e la fel multumesc mult! si apropo sunt nou pe forum ,dar e misto rau!
Cristi... ai gresit topicul. Si nu e normal sa ai ulei in antigel... mai ales ca mcircuitul de ungere este total separat de circuitul de racire... |
|
|
|
|
Dec 24 2006, 10:43 PM
Post
#25
|
|
|
sofer incepator Group: Membri Posts: 13 Joined: 11-December 06 From: Bucuresti Member No.: 94.693 |
|
|
|
|
|
Mar 11 2007, 06:49 PM
Post
#26
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 348 Joined: 5-June 04 From: Baia Mare (Maramures) Member No.: 27.230 |
saluatare am 1 pb cu manta mea draga ... :angel:
vezi poza atasata.... am descoperit ceva zgomote noi de cateva zile in fata si azi am avut vreme sa ma uit... pina la urma am gasit.... pe clopotul din interior la aripa este un inel pe care se sprijina amortizorul .... dupa cum vedeti in poza e rupt.... va rog cine se pricepe sa-mi dea niste sfaturi cum ar trebui sa-l repar ... mentionez ca nu este mincat de rugina pe unde s-a rupt ... sau nu pare sa fie.... banuiesc ca nu ar fi bine sa pun autogenul acolo , nu? -------------------- Filtre sport K&N - Accesorii Tuning - Discuri Frina Brembo
|
|
|
|
|
Mar 12 2007, 02:45 PM
Post
#27
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 510 Joined: 25-April 05 From: Bucuresti Member No.: 45.398 |
Pare ca totusi e rupt acolo, chiar daca nu e ruginit... Poza nu e f clara, insa asa vad eu. Cel mai bine ar fi sudura electrica in mediu protector (MIG).
|
|
|
|
|
Mar 12 2007, 05:47 PM
Post
#28
|
|
|
pilot Group: Membri Posts: 348 Joined: 5-June 04 From: Baia Mare (Maramures) Member No.: 27.230 |
sudorul meu are sudura in argon.... aia e ok?
-------------------- Filtre sport K&N - Accesorii Tuning - Discuri Frina Brembo
|
|
|
|
|
Mar 12 2007, 11:17 PM
Post
#29
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 510 Joined: 25-April 05 From: Bucuresti Member No.: 45.398 |
Da, argon sau CO2. A, si verifica sa nu fie blocat amortizorul, tija stramba ceva, e ciudat sa cedeze daca nu e rugina!
|
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 6th May 2024 - 06:00 AM |