Mitsubishi Colt

Bine ai venit pe forum .
Si felicitari pt masina. Multi km sa faceti impreuna fara probleme.

felicitari .
intrebare varianta sam este in 2 usi ?

Este disponibila si in 3, si in 5 usi.
(daca te referi la cel al lui Mitsu de mai sus, al lui e in 5 usi ).

This post has been edited by ovidiugm: Nov 15 2007, 09:34 PM

daca nu sunt prea insistent poate cineva sa puna o poza cu unul in 5 usi colt sam

In sfarsit astazi intru in posesia masinii , cz3 1.5 sam safety! Ard de nerabdare sa o conduc... am sa revin cu impresii.
Urmeaza sa vin si eu la o intanlire a colt-istilor sa ma " invatati " una alta.

salut,
iti raspund cu o usoara intarziere la post-ul tau , sincer sa fiu abia acum l-am citit mai bine si am vazut ca esti din focsani. si eu sunt din fc , de loc, m-am mutat in iasi odata ce am inceput facultatea , dar cam odata la 2 lunni vin pe acolo. nu stiu de ce zici ca nu ai avut ce sa testezi pt ca eu acu 2 sapt cand am fost, am vaz unul cu un demo car de la mitu care facea tot felul de eschibitii prin oras (era un model SAM dar nu stiu ce motor). am vazut ca au aparut in focsani mai multe colt-uri . nu cred ca ai cum sa fii dezamagit de alegere , mai ales ca vei avea varianta pe motorina(singur aporblema e ca la 4000 de ture taie alimentarea) si nu o sa ai prea multe intreabri legate de consum , cuma r fi ca eu nici acuma n u inteleg de ce nu scade sub 9 in oras decat f rar(am 1.3 benzina). cand vin prin fc poate ne vedem si impartasim conostinte .... ca vad ca prin iasi nu e nimeni doritor de asa ceva .
numai bine.

Salutare Andrei,

Scade, insa greu, la cum sunt conditiile din trafic. Chiar ar fi fain sa se faca ceva intalniri, eu chiar fiind curios sa vad care sunt parerile si altori fani "mitsu". Pe topicul de cauciucuri te-am provocat cumva la discutie/intalnire.... Poate am fost prea subtil.

Numai de bine.

salut,
pai cand vii prin iasi(vad ca stai prin tm)poate ne vedem. lasa un pm si discutam fara nici o problema. . eu tocmai il provocasem pe un tip de pe forum care e din focsani (de unde sunt de loc ) sa facem o intalnire si pe acolo cand mai ajung. in iasi lumea nu prea e doritoare sau nu e pe forum.
cat despre pareri citeste urmatorul post sa vezi ce am facut aseara . e prea tare

salutare din nou!
staim eu ca mitu al meu e tare da nici asa. sa va povestesc:

aseara ies si eu la un suc si imi stateau in cale unul cu un megane(nus ce motorizare avea) si unu cu un TT. problema a aprut cand ce doi nu vroiau sa se de-a la o parte(drum cu 4 bezi , sos pacurari pentru cei din iasi), ii depasesc linistit prin dreapta, cand dupa ce trec de o trecere de piteoni prevazuta cu iubitele noatre damburi de la trecerile de pietoni puse de primarie , cel cu TT-ul o ia pe contra sens(ca sa nu mai treaca peste ) si ala cu megane trece prin stanga mea linistit ca si mine peste ele. cand incepem sa urcam spre centru eu bag talpa sa trec iar de ei si de aici incepe totul ... toti 3 talpa cat cuprinde .... pot spune ca pe cel cu megane l-am facut pe bune iar pe cel cu TT printr-o conjunctura nefavorabila lui(ajunse din spate pe altul ), acesta din urma daca nu era obstructionat si isi punea ambitia imi dadea ceata. la intoarcerea acasa , la un semafor(tot pentru cei in iasi care stiu e vb de semaforul intersectiei bd-ul Independentei cu sos Serarie venind dinspre Tudor spre fundatie) un X5(cu numere de italia) tot intra incet incet pe rosu in intersectie si ce ma gandesc eu ... ia sa ii arat ca plec mai sprinten, doar plecarea pt ca dupa oricum ma gandeam ca imi da ceata . ei sa vezi surpirza .. chiar am reusit sa ii rezist eroic o buna bucata de timp cand am mers roata la roata (isi lua avans(1/4 de masina cat schimbam eu vitezele dar recuperam imediat ), mai exact cam 500 m(pana putin dupa ing) pana cand pe banda lui a aparut o alta masina si am pus siguranta inaintea ambitiei(nu prea cred ca avea de gand sa franeze el ci mai degaraba isi punea ambitia sa imi taie calea si nu eram curios de un eveniment neplacut) mai ales ca deja mi se terminau resursele si sub nici o forma nu ii puteam tine piept pana la capat(totusi e X5), in lus era si o trecere de pietoni unde nu ma risc nici noaptea pt ca nu stii ce berbec se gandeste sa treaca strada.
ideea e ca m-am spimtit f bine chiar daca din 3 masini am facut pe bune una singura , una datorita imprejurarilor nefavorabile pentru ea (desi pana atunci am mers tot roata la roata cu TT-ul), si am facut fata (nu mult timp) la o masina cu un motor de 3 ori mai mare (3l ).
deci daca cu al meu am facut atsea inseamna ca cu un CZT esti sherif nu alta. e si mai usor si are si 55 de cai in plus.
sunt tare mandru de mitu al meu, docil si linistit in algomeratia noastra ce de toate zilele dar si nervos si sprinten dupa 3500 rpm(asta datorita raportul de 10kg/1cp)cand vrei sa te distrezi un pic.
cred ca e inutil sa va povestesc de sunetul motorului care suiera de parca avea turbina(deh .. mers pana in 5000-6000 de ture). a fost incredibil . sa nu credeti ca sunt mare amator de curse sau alte alea (mai mult de figuri pe gheata , manevrat masina elegant prin aglomeratie , etc), asta a fost prima mea sete de adrenalina ..pe care nu am de gand sa o cultiv foarte mult ... nu am bani sa repar masina mai mult decat trebuie si chiar tin la masinuta asta .
nu ma termin de felicitat pentru achizitia facuta .

sa auzim numai de bine

Hehe,cred ca ti-ar fi placut sa vii la una din intalnirile noastre de asta-vara.

mda.. mi-ar fi placut ..numai ca :
1. sunt din iasi si e drum lung pana la buc
2. am masina din septembrie


sper sa se adune si in iasi lumea

toate bune

This post has been edited by Andrei_Iasi: Nov 17 2007, 01:32 PM

Saulut Andrei,ma bucur ca in sfarsit vorbesc si eu cu cineva din focsani.Am facut un test-drive,dar cu modelul pe benzina 1.3 acum un an si ceva,masina aia pe care scrie demo nu e sam,nu am zis ca nu este masina de test-drive,ci ca nu au varianta pe motorina de test drive si nici in focsani nu este nici una....vroiam si eu sa ii aud motorul,am auzit ca este foarte silentioasa.am vorbit la telefon cu un baiat care are exact ce vreau s imi iau eu si este super multumit de motor,de toata masina,dar nu este din fcs.la motorul de 1.5,95 CP si 210 Nm la 1.800 de rotatii mi se pare foarte puternik.adik apesi pe acceleratie si pleaca nu mai stai cu piciorul pe ambreaj.eu unu de doi ani ma uit dupa masina asta,sunt inebunit dupa ea.Mie tre sa imi zica in cursul zilei de azi baietii de la mitsubishi cand imi vine masina cu aproximatie(mai intai tre s sune la bukresti sa intrebe cand intra masina in tara,da,nu este in tara).Cand mai vii in Focsani?ma bucur ca ai facut meganu,nu le suport.Felicitari pentru masina,cati mai multi chilometri,cat mai multe meganuri depasite si loganuri.sper sa ne intalnim in focsani sa mai vorbim.bafta

Salut Andrei,stiu ca ai de ceva timp coltutu diesel.esti la fel de multumit de el ca la inceput?au mai aparut probleme intre timp?de care motorina ii bagi?euro 4 sau 5 si de la ce benzinarie.care sunt avantajele dak bagi euro 5?multumesc....bafta

Sunt foarte multumit de masina. Inafara de vesnicele zdranganeli,care dealtfel apar la orice masina care merge prin RO, as mai avea de reprosat faptul ca pragurile...si materialele de pe langa (adica plasticul de la baza scaunului,plasticul de la consola centrala,de langa piciorul drept) se murdaresc foarte repede si se sterg destul de greu.Dar cu perseverenta ies.
O alta chestie deranjanta este faptul ca intra cateodata destul de greu in marsalier,dar se pare ca "asa face toate". Franele cam scartaie.La service le-au facut ceva,a fost ok timp de 2 sapt,dupa care iar au inceput sa scartie.Totusi,vad ca unele fac asa,altele nu. Deci poate ai noroc.
Motorina bag euro 4,de obicei de la Agip (ca e cel mai aproape) sau Mol. La euro 5 n-am vazut nici o diferenta in comportament, doar ca mi se pare ca atunci cand bag euro 5 consuma mai mult.

Alte 2 probleme destul de grave, zic eu, ar fi faptul ca se termina motorina din cand in cand; si lichidul de spalat parbriz la fel. ))

salutare ,
prin focsani voi veni de sarabtori . o sa te anunt(pe forum sau pe mess) si poate ne vedem.

Am ~ 5000 km ( sunt un fel de sofer de duminica s-ar parea ), Coltul merge si functioneaza in continuare fara probleme.

Vreau sa va intreb dupa cati km parcursi sa ma astept la o scadere a consumului ( daca e posibil ). Pana acum mediu e 10 l / 100 km Recunosc ca am talpa grea si 44-45 la pantof, dar parca totusi e cam mult. Cred ca motorul e inca nou, mai are nevoie de timp sa se "aseze" etc, poate dupa 10.000 km parcursi sa se schimbe ceva ?

O chestiune mai am de intrebat, in unele zile sesizez un zgomot undeva in zona parbrizului, partea soferului. Nu stiu ce e, poate fi bordul, poate e parbrizul, am incercat sa imping putin de sticla insa nu s-a miscat ( desigur ). Deci poate e bordul. Sunt niste pocnituri slabe, care apar doar cand circul. Stie cineva ceva de asta ? Am studiat zona, dupa cum ziceam mai sus, crapaturi nu sunt nici pe sticla, nici pe bord, de deplasat nu se deplaseaza nimic pe acolo...

Salutare!

De o saptamana sunt fericitul proprietar al unui Mitsubishi Colt 1,1 Inform, Cranberry Red.
Acum o luna am hotarat sa schimb masina, si am stabilit un buget de 10.000 de neuroni.
Sincer, din punctul meu de vedere nici o alta oferta nu paraea asa de tentanta ca si cea
a dealer-ului local Mitsubishi (Cluj Napoca).
Cu toate ca am lucrat 2 ani la o reprezentanta Opel, am ales altceva.
Deocamdata doar pareri bune, mai putin izolarea fonica care practic nu exista. Masina
e frumoasa foc, nu ma mai satur privind-o.
In rest, primii 660 km (300 km in oras, dimineata porniri cu regim de incalzire minim 5 minute) i-am facut cu 43 l benzina (6,5 %).
De doua zile am instalat si un Mp3 player original, asadar am si computer de bord.
Voi reveni cu pareri dupa ce scap de rodaj .

Numai bine!

oki,nu uita s ma anunti de sarbatori cand vi,normal in maxim 3 saptamani ar trebui sa am masina,maxim.sper sa vina,ca nu mai pot.poate cand vi, o sa am si eu masina sa imi mai arati cate ceva.bafta

stie cineve de pe aici daca retaua de service-uri din tara este in vre-o relatie(alta decat de colaborare) cu MCAR(importatorul direct) .. ma intereseaza pentru a sti daca ma pot adresa unui "superior" sa ii spunem pentru service , pentru ca la iasi am fost tratat cu spatele . aici mitu nu are service propriu este unul singur pentru tot CASA AUTO care incude si alte marci (in special mertz,dodge,chrysler,hyundai.. ) , si pentru o indoitura de 5 CM la stapul din drapta spate spunea ca imi tine masina 3 zile si fara masina la schimb. asta dupa ce am mers timp de 4 saptamani pe la ei sa incerc sa ma proigramez .. deh.. ala cu mertu de 50000 eur avea si omu prioritate nu .. ca asa e la noi la romanica ...


numai bine

3 zile e ok, mai mult decat ok, ai fi vrut sa ti-o dea pe loc ?
Fara masina la schimb ?
Probabil s-au gandit ca ai o perioada mai ghinionista si au preferat sa te lase pe jos, spre binele tau, normal.