pierdere ulei

teoretic ar trebui sa fie aceeasi piulita, dar nu stiu, odata pt ca nu m-am uitat niciodata cu atentie la fulia de 1500, si apoi pt ca nu sunt deloc tare la chei;: nu prea le nimeresc din prima decat pe alea uzuale: 10, 12, 13, 14,17 si cam atat:)))))))))))))
da' ia un subler si masoara piulita

oricum Horica asta faceam masuram dar am zis ca stie cineva.Sper ca nu m-ai uitat cu cotele.
Bafta si sa auzim numai de bine

Da frate,aceeasi cheie e.......pt ca mecaincul cu care ma conversam telefonic atunci cand imi faceam masina,are 1200 si el zicea ca asa e la el,si la mine era la fel..........asa ca da-i bice.......sa vezi belea la desfacut .......iti urez toate cele bune si tutun la greu.........ai grija sa nu fie doamne pa langa tine

dar tu pana la urma ai inchegat-o la loc pe a ta?
merge bine? :boxing:

Daca merge bine???? pai cine stie???ce a mai fost vreo intalnire? tu nu stii ca doar acolo o scot?
Nu ,dar am facut multe "tampenii" de-ale mele.........i-am spalat circitul de franare,schimbat furtunase,i-am spalat circuitul de racire,stii faza cu otetul.....mai eu cred ca e super,i-am bagat 10 l de otet vreo 4 zile si cel putin ce se vede a ramas extraordinar de curat,a dizolvat otetul ala tot ce era piatra.....si daca tot era asa de frumos am hotarat sa-l mai las o zi doua,ce oricim nu am cum sa ajung la ea acum,si ii bag un furtun cu presiune il spal bine si aia e........te pomenesti ce pana ajung eu la ea nu mai ramane nimic........ in fine i-am facut mai multe dar nu pot sa va spun acum ca trebuie sa fie surpriza la intalnire,sa am cu ce ma lauda.......
In orice caz simeringul ala...............
AAAAAAAA fiti atenti frati ladisti ca simeringul ala pentru a fi pus la locul lui necesita o scula speciala,daca nu o aveti folositi simeringul vechi,vreau sa spun ca trebuie presat si cel mai bine ar fi s-o faceti cu fulia ca sa intre perfect centrat,numai ca la un moment dat fulia nu va mai intra,si el nu va fi suficieni de presat,asa ca dati din nou jos fulia puneti simeringil vechi sa preseze pe cel nou strangeti , scoateti simeringul vechi si gata cel nou va sta la locul lui..........personal,nu cred ca-l voi mai schimba vreodata

adevarul e ca la ce masina ai tu probabil ca te plictisesti de tot umbli la ea
e ca noua, las-o asa cuma facut-o rusu pana s-o strica, adica pana la adanci batraneti
sau daca iti place sa repari succes :wave:

Sa fiu foarte sincer,n-as spune ca am o pasiune in a umbla prin motoare,insa imi place foarte mult sa arate bine si sa fiu sigur ca nu exista absolut nuci o defectiune,poate nu ma crezi dar nu dorm noaptea daca stiu ca e ceva in neregula.......tacaneli la cap.........si cum nimeni nu-ti face treaba mai bine decat tu insuti,chiar asistat de un specialist,dar e bine sa o faci singur,iata motivul pentru care "chinuiala" devine placuta,daca se poate spune asa.....mai nasol e cu timpul,dar si daca stai toata ziua pe langa ea iti piere atractia....
Sa nu ma intelegi gresit,asta se intampla la Ladita,la polo nevestei,n-am nici o treaba,poate sa fie "in metastaze" ca nu ma intereseaza........dar Ladita..........e suflet