hyunday accent

Pt ATAR:Am intrebat dealer-ul.Si inca un lucru:firmele care se respecta dau un plan de revizii in care sunt trecute si costurile.
Pt ZETICS mama:am scris de mai multe ori pt ca am ramas mut de tarifele la revizii.E chiar culmea sa bati tara in lung si lat ca sa faci reviziile la un amarat de Accent(masina economica)! Ce ma intriga cel mai mult e ca c....ul asta de masina se adreseaza unor oameni fara mari posibilitati financiare.Te atrag cu o garantie de 5ani(ce se da doar pt motor si cutie),apoi te usuca de bani la revizii.Eu nu am nimic cu marca Hyundai,chiar cred ca sunt masini fiabile.Problema o am cu dealerii care cer banii astia pt revizii.Accent-ul mi se pare o masina ok,iar daca potentialii cumparatori ar face scandal(cum am facut eu) legat de revizii poate ii aducem pe drumul cel bun.

1. Cei cinci ani sint si pentru transmisie (de ex planetare). Poate imi enumeri ce altceva mai conteaza atit de mult incit sa plingi ca ai numai 3 ani garantie si nu 5. Care 3 ani apropo, sint si la componente la care altii dau un an jumate si numa vreo 20 jde mii de km.
2. Costurile la revizii nu sint ascunse de nimeni, de ex cind mi-am cumparat eu Accentul am fost si eu revoltat, pe vremea aia chiar mi s-au vehiculat sume de 11-12 milioane, deci eram in deplina cunostinta de cauza. Si totusi am cumparat masina
3. Odata ce preturile la service sint mult mai mici in afara Bucurestiului, te-ai gandit ca poate nu asta e politica de preturi a lu Hyundai, ci doar politica rapace reprezentantilor locali?
4. De ce nu-ti completezi si tu profilul sa vad si eu care este ca...ul de masina pe care il conduci?
5. Nu cred ca Accentul se adreseaza in special oamenilor cu posibilitati financiare reduse, cel putin nu din romania. Poate oamenilor cu venituri mici din State. Cei cu venituri mici in Romania pot gasi doar un matiz, cel mult un logan chel.

Avand in vedere limuzinele pe care le conduci,iti inteleg frustrarea.
Nu motoarele si transmisiile se strica cel mai des si iti mananca banii,ci componentele suspensiei,ale partii electrice.
Accent-ul,cu siguranta,joaca in acelasi segment de piata cu LOGAN-ul, AVEO,RIO.Asa ca, se adreseaza celor cu posibilitati financiare reduse(dar care isi pot permite o masina).Sau mai nou Accent-ul e un concurent de temut pt MINI?
Cu reviziile sa zicem ca o rezolvi in alt oras(sau poate te duci pana in Ungaria),dar daca se strica ceva in afara garantiei ce mai faci?Raspunsul ar fi ca pui masina pe platforma si iei service-urile H din Ro la rand!

Dragos,
M-ai facut curios si am intrebat la dealer care e pretul reviziei la un accent.
Surpriza, in Galati accent diesel vechi 15.000km cam 5.6mil cu tot cu manopera si uleiul lor.
Accent nou nu aveau pretul intrucat Hyundai nu a definitivat lista de preturi pentru consumabile la noul accent(filtre). Mi-au zis ca pana luni vor avea preturile si vor afisa si tarifele( in Galati nu s-a livrat nici unul inca).

Eu cred ca ai cam depasit limita bunului simt! Dar probabil ca frustrarile de care vorbesti exista la tine.Te rog totusi sa incetezi sa mai jignesti lumea.Si in general (asta ca sa stii si tu), nu ai probleme in primii 100000km la Accent, si mai mult de 100000 de km nu cred ca se tine o masina.

Mai baiatule, hai sa iti desenez, poate pricepi (dar focalizeaza-ti neuronu' ca sa ai chiar si asa o sansa sa intelegi): la ORICE chestie de pe masina asta (exceptind filtre si alte kkturi evident consumabile) am MINIM 3 ani garantie, iar la cele mai IMPORTANTE (a se citi SCUMPE) am 5(CINCI) ani garantie!
Chiar daca as tine masina peste acest interval, NU TE PUNE NIMENI sa cumperi piesele de la ei, sint o gramada de magazine de unde poti sa iei piesele la preturi absolut normale! Capisci??? :bash:

SI inca o chestie frustratule: inca nu te-ai dat jos de pe scaunul de pieton sa vii pina la tastatura sa scrii ce limuzine conduci tu! Sau poate... ? Aaaa, pardon....am uitat ca sub 18 ani n-ai voie sa conduci... :sugiuc:

Lasa-l sa spuna ce vrea, nu te mai cobora la nivelul lui! Am vazut azi 2 Accenturi noi in oras.Sa stii ca arata chiar bine (dar imi mentin parerea cu cauciucurile care sunt prea subtiri).

In ceea ce priveste interiorul si Accentul 2005 are interiorul mai spatios si mai placut decat cel de la Clio,iar loc e mai mult si in fata si in spate.In mod sigur la modeleul nou sta si mai bine la spatiul interior din simplul motiv ca e mai mare.
Sunt foarte multumit de masina si daca tine 100.000 km fara probleme mai cumpar una.La 15.000 pe an cat fac eu cu ea inseamna ca timp de aproape 7 ani sa fiu un sofer fericit.Sunt convins ca cei 100.000 km nu reprezinta limita si ca daca ai grija de masina poti sa mergi si 2-300.000 sau mai mult fara probeme prea mari.

Off: Sorry, dar ma enervase si trebuia sa ma racoresc, de-acu n-are decit la zica ce o vrea, poate sa ma si injure.

On: Super, esti un norocos! presupun ca ambele apartin agentilor de la reprezentanta.

Intr-adevar, dat fiind ca roata e ceva mai mare, are aspect de subtirel. Au facut un pas inainte, punind Bridgestone pe ele, dar oare ce era asa de complicat daca puneau de 185 in loc de 175? Banuiesca ca mai mult de 3$ pe roata nu creste pretul...

Doar modelul GLS vine cu 195/55R15 si aliaj.

Mda, de ce or aduce dieselul fara clima si cu cauciucurile alea nu stiu!!!!!! Si chiar cu comanda nu au clima pe diesel.

Eu am o ipoteza: targetul lui Hyundai este piata americana. Ori acolo nu ai ce cauta cu motoare mici (adica cel de 1.3 vechi sau 1.4 actual) si nici cu diesel (huh, ce-i aia? o sa intrebe americanu). D-aia la americani pe site-ul Hyundai vei vedea numai motorizarea 1.6vvt, si numai versiunea GLS!!!

Asa ca probabil versiunile 1.4vvt si 1.5VGT ramin pentru restul planetei, dar care se multumesc si cu clima manuala, si fara comp de bord, si fara piele la colac.

Asta este singura explicatie pe care am gasit-o. Si nu regret decit computerul de bord ca nu poate fi pus pe dieselul full. Piele la volan este gadget, pentru mine si clima automata la fel, iar jante aliaj pot sa ii pun si after market.

Mda, uitasem de computerul de bord!Eh, asta este, pana la urma sa vand renaultul si sa-mi iau accentul, de computer de bord sau clima nu am asa de mare nevoie, astept la urmatoarea.

Ca sa stiti si voi,lume:2 soferi MAF si ZETICS au descoperit masina absoluta HaHaHyunday Accent(citez: Accent-ul in primii 100000km nu are probleme).Dar continuarea e si mai si:"cine tine mai mult de 100000km o masina?" Concluzia:Accent-ul e facut pt100000km.nici mai mult ,nici mai putin.Mai baieti,atat puteti?Sau voi inca cititi basme?FERICITILOR!

Eu cred ca ar fi cazul sa o lasi mai moale!

Sa inteleg pina la urma ca te-ai hotarit la Accentul nou, diesel? La aceiasi bani pentru full diesel iei 1.6 GLS

Da, dar problema este ca eu merg mult cu masina si am zis ca mai bine iau diesel.M-am cam saturat de masinile pe benzina.Desi mi-ar fi suras computerul si clima, nu pot sa spun ca fara ele o sa fiu devastat.

Multam' Maf pt. articol!
Pana la urma are indicator de temp. ext. sau e doar in reclama?

Are indicator de temperatura din cate am vazut eu.Sper ca te-am ajutat.Eu sunt incantat de masina asta.Cred ca am laudat-o destul de mult, dar asta este doar pentru ca la ora actuala, dintre masinile de pe piata imi pare cea mai buna alegere la nivelul de pret 12-15000DDP.

Era cit pe ce sa sar sa zic ca mai sint si altele pina in 15000E, dar culmea! nu am gasit! Adica sa aiba motor diesel, 6 airbaguri, vopsea metalizata, electrice etc. Aaa, nu m-am uita la Kia...

Iti spun eu ca nuu sunt.Daca exista, sunt mult mai prost echipate si cu motorizare muuuult mai slaba.Este Megane de 80cp care e vreo 15k, mai este Astra de 90cp care e vreo 15k, mai este Baby Hyundai (kia Rio) care din cauza taxelor insa se duce mult prea sus, mai este Polo de 100cp care trece de 15k..........si lista poate continua, insa nici una nu are motorul asa de nou si echiparea asa bogata.