Fiat Albea Active

asa e. si la mine in manual tot euro 4 scrie.asa ca...

selenia e un ulei foarte bun. rezista 20.000KM. alta marca nu stiu sa ageeze.
placutele de frina: sint GALFER!!! si nu se schimba doar placutele - se schimba si suruburile ce tin etrierul, si sigurantele de la placute, vin in set. sa verifici intotdeauna sa iti schimbe suruburile alea! a, si rezista peste 25.000KM
da, filtrul sport imbunatateste performantele.
tobele nu am vazut sa fie inox de calitate (307). eu cred ca sint din tabla galvanizata, deoarece la mine au inceput sa se vada pete de rugina. o linie de inox ar ridica pretul masinii cu peste 2000 de euroi.

Ce cauciucuri aveti pe ficaturile voastre?

he he he... eu am malatesta polaris M+S, ideale pentru mocirla... profil adinc... scot un zgomot infernal si nu le recomand decit daca bagati masina in sleauri si noroi.
oricum, albea are o capacitate de trecere mare, nu prea ai ce agata pe dedesubt...

Malatesta? Auzisem ca nu sunt prea bune... In fine, poza ne arata un Ficat Albea 4x4, SUV in toata regula, un posibil off-road Da e bine daca merge pe drumurile astea fara scut.

e Palio dar din fata nu-ti dai seama da, acolo era noroi, se vede pe cauciucuri mai bine, din poza nu reiese foarte bine starea solului. si merge bine fara scut, nu atinge decit foarte rar - am cazut eu intr-o groapa pe ploile alea mari si am crezut ca acolo ramin, dar a trecut cu scrisnete si bocete si urcat pe rampa nici nu se vede. si la ultimul drum intre manastirea si oltenita am mers citiva km buni pe cimpuri (soseaua e inchisa vreo 13km) si am gresit drumul si a trebuit sa intorc pe sleauri si am mai dat si acolo cu el de pamint, dar iar a trecut...
malatesta sint bune, la 1.050.000/buc (sint resapate) si la drumurile noastre sint excelente. eu am mers mult pe bfgoodrich, care sint excelente, n-am avut probleme cu ele, dar pentru iarna chiar nu merita sa iau cauciucuri scumpe.

N-am condus niciodata o masina cu AC, de aceea va intreb: AC are mai multe trepte de utilizare? Am inteles ca exista un agent refrigerant-freon-la ce interval de timp se reincarca?

da, la fiat am 4 trepte la ventilator si o plaja destul de mare de posibile setari pentru temperatura (vorba vine, sint trepte de aeroterma). la octavie am climatronic, setez temperatura, il pun pe econ sau auto si el isi face treaba singur. eu il prefer pe cel din fiat care NU E DERANJANT!!!
ca intretinere ai asa: curea - care se schimba cind da semne de oboseala; citiva rulmenti care se schimba si ei. freonul se schimba in functie de specificatia producatorului. la masinile vechi: o data la 2-3 ani. la cele noi cam la 5 ani. se verifica anual. pe linga lichid exista 1-2 filtre care trebuie schimbate la 20.000km (asta ca sa nu simti mirosuri dubioase) si suflate la fiecare 10.000km. eu la fiat le schimb la 10.000 si le suflu la 2.000 (se poate face foarte usor cu aer comprimat).

Cred ca n-am inteles io bine ! AC la fiat are 4 trepte sau ventilatorul are 4 trepte

o sa caut o poza cu bordul... ventilatorul e in 4 trepte. linga el, in stinga exista o rozeta de control temperatura (termostat) care are 4 setari pentru fiecare din cele 5 posibile setari...

Are cineva idee daca cutia de viteze de pe vechea Allbea va fi trecuta si pe noua Albea? S-a vb doar de motor. Si inca ceva : pneurile sunt de 185 in varianta Dynamic. Credeti ca uzeaza prematur planetarele si eventual trenul de rulare datorita aderentei crescute in varianta 185 fata de 175 ?

noua albea e de fapt vechea albea cu alta fata si interior. acest face-lift e disponibil pe alte piete inca din 2004 (eu l-am ratat la mustata cu palio). evident, dupa 2 ani apare si la noi cu mult tam-tam...

nu, nu se uzeaza palnetarele: 175/70R14=185/65R15

air56999(SI NU NUMAI), fii dragut si spune-mi te rog, ce probleme ai avut cu fiatul tau-ai schimbat ceva la ea in afara de consumabile? daca esti multumit de masina, ce puncte slabe are si cam la ce ar trebui sa fiu atent in eventualitatea unei achizitii ?

http://www.masini.ro/forum/viewtopic.php?t=4282

iti recomand acest topic, e maricel dar la subiect. eu per total dupa 118.000km sint multumit de masina. am o cloncaneala pe stinga (amortizor sau bieleta de directie) cind dau in gropi dar asta e, gropi sint multe in tara.
sint foarte multumit de aerul conditionat care nu mi-a produs nici un rau pina acum. climatronicul de pe skoda imi face ochii ca la melc.

nu e rau deloc-118.000km... in cati ani?

in 2 ani si o luna.

Fratilor, Gata! In cateva zile vine masinutza ! V-am ascultat sfaturile si am facut casco la tziriak, o sa imi iau culoarea grigio underground( mama ce :coolspeak: suna) si varianta dynamic - senza ABS - :nope: money... Acu vreau sa va intreb ceva: la ce ar trebui sa casc bine ochii cand ridic masina? Nu putine au fost cazurile cand oamenii au refuzat masinile pe motiv ca erau zgariate, ciobite, lovite - stiu un caz particular cu un ford care a fost refuzat de 2 ori, proprietarul avand de ales intre o masina zgariata si una lovita Cam cati km sunt acceptati la bordul masinii noi-noutze? La solnitza am avut 17km si asta mi-a cam dat de gandit... Alte sfaturi pe care mi le puteti da imi vor fi de un real folos! MULTUMESC MULT TUTUROR CELOR CARE MI-AU DAT RASPUNSURI !

in principiu mai ia cu tine sotia/iubita, prietenii si alte rude, mai multi ochi mai multe pareri, mai multe observatii, uita-te la motor sa fie toate capacele si daca vezi ceva ciudat intreaba, masina va fi parcata, iti face prezentarea si apoi te urci in masina si ii dai bice, cam atat!

ar mai fi ceva: am observat dupa cateva zile pe bara fata luata putin vopseaua, cam atat, in rest masina se zgarie greu dar fi fara grija cineva ti-o va zgaria pana la urma

fara abs si ebd ai luat-o?? cam naspa/nasol/rau! de ce? pentru ca in anumite situatii-limita crede-ma ca te-ar fi ajutat si ai fi ramas fara incidente, oricum franarea este buna, dar fara abs+ebd ai grija la franare mai ales iarna si pe portiuni umede - oricum am vazut ca sunt echipate cu pirreli dar mai stii... ??

mai mentionez cate ceva:

- masina vine cu cativa km la bord: in jur de 20 km;

- ai grija la lichide: ma refer ridica joja de de ulei cu capul rosu situata in partea stanga si uita-te cat este nivelul, daca observi ca nu este la maxim roaga-i sa-ti completeze - vezi sa fie capacele sa fie la locul lor;

- daca ai vreo nelamurire intreaba-i nu-ti fie jena, ia numere de telefon;

-mergi incet primii 1000 km nu subturat dar nu o forja, nu depasi 110-120 km, motorul se lasa cam dupa 3000 km, nu baga in masina greutati mari si nu depasi nr. de 3 persoane(sofer+ alte 2 pesoane), etc.;

- nu te speria de consum mai ales primii 100 km o sa-ti scada consumul o sa vezi.

felicitari pentru masina eu sunt fericit ca o am - si sunt foarte tipicar - si mereu caut in papura, dar masina este aproape fara cusur, insa nu este perfecta dar o sa te obisnuieste cu totul in timp.

si eu zic la fel, mai ia si alte persoane cu tine ca ce nu observi tu observa ei.
eu cand am luat-o avea 4 sau 6 km in bord (nu mai tin minte exact)
in rest si eu zic la fel sa te uiti pe sub capota sa fie toate la locul lor si eventual sa verifici functionarea tuturor echipamentelor de bord...in rest, incearca sa mergi mai usurel prima mie de km desi ei zic ca nu e nevoie iar apoi da-i bice!
Felicitari pt achizitie!