2 intrebari

Mai sa fie, n-am ce face, trebuie sa-mi iau Opel.

[quote=Eduard RO]In primu rand nu trageti frna de mana ca besmeticii peste tot pentru ca o faceti varza.[/quote]

Amicul meu bun,

Nu stiu ce frina de mina ai tu pe masina ta...dar eu am una care a fost facuta sa fie folosita. Daca mi se strica si se face varza...se va intimpla ori pentru eu am plecat de pe loc cu ea trasa...ori pentru ca a fost proiectata gresit. In al doilea caz...cineva mi-o va schimba gratis. Si apoi cred ca e ceva diferentza intre frina de mina pe masini cu tamburi pe spate si integrata cu sistemul de frinare hidraulic si frina de mina IN INTERIORUL discurilor de frina pe spate, ca sistem separat. A fost facuta ca sa fie trasa. Si o trag de fiecare data !
[quote]In nici un caz la pornire.[/quote]
Nu o trag la pornire. Este deja trasa.
[quote]In al doilea rand nu e obligatoriu sa scoti masina din viteza.Daca apesi ambreiaju motoru nu mai e in contact cu cutia de viteza.Asta in functie de cum vrei.Eu m-am obisnuit sa o scot din viteza insa e doar o pierdere de timp.
[quote]In al doilea rand nu e obligatoriu sa scoti masina din viteza.Daca apesi ambreiaju motoru nu mai e in contact cu cutia de viteza.Asta in functie de cum vrei.Eu m-am obisnuit sa o scot din viteza insa e doar o pierdere de timp.[/quote]

Asta in functie de cum vrei Ai spus-o chiar tu. Eu NU vreau sa tzin apasat ambreiajul de pomana in timp ce stau locului. In timp, cu asemenea obiceiuri se va strica si ma costa macar 1000 ca sa il inlocuiesc. No thanks. Pe de alta parte nu sint nici grabit ca tine, am bunul obicei de a incalzi motorul si mai ales vreau sa am masina statzionara alea citeva secunde timp in care sistemele masinii se verifica si se calibreaza (ABS, Airbag), masina determina citzi pasageri sint in masina (pt. airbag) etc. Pierdere de timp este pentru cei care nu il au. Crede-ma, eu pot gasi 1-2 minute sa am grija de masina, mai ales la prima cheie din zi.
[quote]Si al treile lucru tu chiar esti obsedat de subaru? [/quote]
He he . Nu, eu sint obsedat de BMW. In schimb tu esti obsedat de mine, nu ar fi prima data cind te legi de mine fara sa fii implicat.

Multa sanatate si sa ne auzim de bine !

Alex76506 , sincer dupa cum ai pus intrebarea...
[quote]1. cand pornim motorul (cald/rece) trebuie tinuta apasata pedala de ambreiaj? are importanta daca este in viteza sau nu?[/quote]
asa ai primit si raspunsul. Sint convins ca stii sa conduci foarte bine insa alta data poate trebuie sa formulezi intrebarea mai cu grija, pentru a evita un raspuns ambiguu sau sa dai impresii gresite !

f1anatic da te doare rau de tot mama daca nu ai tu ultimu cuvant...


Nu stiu ce ambreiaj ai tu pe masina ta...dar eu am unul care a fost facut sa fie folosit. Daca mi se strica si se face varza...se va intimpla ori pentru eu am plecat de pe loc cu el aiurea...ori pentru ca a fost proiectat gresit. In al doilea caz...cineva mi-l va schimba gratis. :harhar:



Serios?Si dupa juma de ora ce iti arata? Please wait.Procesing........
Hai sa fim seriosi subaru nu e prima masina care determina daca are ocupanti pe locuri si in functie de greutatea si nr lor sa declanseze airbagurile.Numai ca chesti asta se face in cate sutimi de secunda.Iar faza cu calibratu ABS-ului si alea alea hai sa fim seriosi .
Frate inca o data(fara sa am nimic cu tine) iti spun ai o japoneza ieftina cu pretentii de marca premium. :harhar:

Japoneza ieftina? Habar n-ai de ce vorbesti. Cumva te simti nevoit sa bagi si tu spuse inflamatorii, sau?
f1anatic a abordat topicul pe un ton mai mistocar pentru ca discutia in sine e de n00bism. Vad ca ai ratat acest aspect si ai tras concluzii gresite.

Faptul ca dati multi bani pe ea nu inseamna ca e mai buna.Da e o japoneza ieftina vanduta drept marca premium si cu preturi de masini premium.O mare teapa dupa cum este si cazul lexus-toyota.
Daca iti vand o pereche de blugi cu 300 de euro nu inseamna ca e de firma ci ca ai luat teapa. :harhar:

Ilogicus Maximus. Check your story Houdini. Opinia generala este ca nu e marca premium. De unde ai scos-o ? Tu nu citesti ce sustzin atit eu, Iulian, George cit si Cosmin, Impulse et co. ? Anumite modele or fi echipate mai dichisit dar Subaru nu e marca premium.

Am becurile martor ABS, AIRBAG aprinse timp de 2 secunde dupa startul motorului. Calibrarea radarului ia chiar 4 secunde.

Imi pare rau sa te dezamagesc...dar nu sint persoana care pune masina in miscare inainte de a porni motorul. Sint unii care pleaca in aceeasi secunda cu cheia...Pare rau.

Lexus, Toyota, Eduard RO, Tzeapa.

Nu mi-e clar ce vrei sa zici cu calibratul ABS-ului ? Adica crezi ca nu se intimpla ? Computerul trebuie sa verifice daca totzi senzorii de la rotzi functzioneaza si asta include si sistemul BRAKE ASSIST - adica computerul va trebui sa dicteze frinelor sa se intareasca fara ca eu sa apas pe frina (asta intzeleg eu prin calibrarea care imi dureaza 1-2 sec). Totul e OK, dispare lumina. Ai desfacut vreodata modulul de comanda al ABS-ului ? Eu l-am vazut deschis si reparat la minivan...3 channel ABS, 2 fatza, 2 spate, cu niste rotitze dintzate care actzionau drept pompa pe circuitul respectiv. Informeaza-te si pe urma stam de vorba.

Fiecare cu ale lui si dupa cit poate. Itzi dau ultimul cuvint.

Subaru nu este vanduta cu pretz de marca premium si nici macar nu se prezinta aici ca marca premium. Lexus-Toyota nu este o teapa dar din nou, nu stii ce vorbesti. Spune-mi, tu ce masina conduci?

Da' tu ce kkt de masina ai de tot vorbesti asa? Te-ai urcat vreodata in Subaru sa vezi cum e? Lasa-ne!

Sorry bro. Dai dovada de superficialitate si ignorantza crasa. Cred ca am dublu # cailor putere pe cit ai tu la masina ta. Nu ca sa ma dau mare...dar avind mai multzi CP...efortul si stresul suferit de ambreiaj la orice plecare este mai mare. Altfel spus si pe intzelesul tau, piesele de pe masina au fost concepute pt. o anumita putere a motorului. Crescind puterea, punctul sensibil al transmisiei este ambreiajul. Daca eu vreau sa imi protejez ambreiajul si/sau imi spal masina cu lapte de tzitza de balena...asta e problema mea ?

Fiecare isi ingrijeste masina cum crede de cuviinta, eu procedez ca si tine f1anatic. Dau contactul, astept 2-3 secunde pana se "initializeaza" luminiile toate pe bord, pornesc motorul si dupa alte cateva secunde cat sa se stinga becurile si alea, am plecat.

Se porneste motorul si nu ai luat bine mana de pe cheie ca ai si ridicat ambreiajul si plecat cu scartait de roti, ca esti grabit nene!
Nobody stops to smell the roses anymore these days.

Raspuns din categoria: Da, V6 e mai bun ca Tdi? . Daca te-ai fi urcat macar intr-un lexus, nu mai pun sa fi condus, ai fi vazut ca teapa nu mai pare asa teapa. Toate japonezele, fara exceptie sunt construite la pret, sa concureze marcile europene cu "pretentii". Toyota, Subaru, Mitsu, Honda sunt masini normle fara nici o pretentie, dar sa pui lexus in aceiasi oala cu ele... :bash: . Faptul ca o natie care a inventat cuvantul lux, opulenta, bling alege ca masina de top lexus, pt mine e destul. Numai romanii, sclavii TDi-ului sunt in stare sa nege lucruri deja acceptate international. Peace out.

e infiorator de cald afara si pun pe seama caniculei excesul vostru de astazi
eduard - prefer sa raman cu toyota mea decat cu *** tau.
si da, vreau un lexus, pentru ca nu ma dau banii afara din casa sa-mi cumpar mertzanul la care visezi tu.

legionare, mai usor cu limbajul.

hai la bere/suc

:yup:

:yup: , şi virtual :cheers:

si totusi cum aflu in ce luna e fabricata masina?

poveste:masina parcata cu fata in bordura,urc si in acelasi timp apas ambreiajul si dau la cheie. surpriza: se rupe cablul de ambreiaj ramane electromotorul cuplat, masina fiind in treapta 1 se infige zdravan in bordura si incepe sa iasa un fum albastru din electromotor. am reusit cu greu sa scot in timp util minusul de la baterie,starterul sa dus 100ron plus cablul de ambreiaj si set de cabluri ptr borne. :minigun: dacia

Imi plce mult cum vorbiti.Spune multe despre voi...
guerilla da si tu o adresa de mail sau un nr de tel si iti raspund acolo ca aici esti mare sef.

da de ce nu se gaseste cineva sa mute rapid subiectu la COMBAT sa vedem unde duce??????

LOL De opus m-am opus forumului COMBAT dar vad ca e util ! Razvan, asta e cea mai tare idee pe care am auzit-o pe forum in August. Pe bune.

Vreau topicul asta mutat la combat !

Nu cred ca e nevoie sa fie mutat.Doar ca unele persoane exagereaza cu aerele de superioritate referitor la cunostintele lor si la o anumita marca de masina(nu spui care, marca neimportanta ).