 Cielo motor ce trepideaza |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Cielo motor ce trepideaza
This topic is about Cielo motor ce trepideaza, the author, cristi43938, wrote about: Am o problema la Cielo cu motorul care nu mai merge rotund si trepideaza la relanti iar in mers merge in suturi. Nici demaraj nu mai are . Am fost la ... To read more just scroll down
  |
 Apr 5 2005, 02:13 PM
Post
#1
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 4 Joined: 4-April 05 From: Iasi (Iasi) Member No.: 43.931  |
|
 |
 
|
|
Apr 5 2005, 04:18 PM
Post
#2
|
|
 specialist  Group: Membri Posts: 3.222 Joined: 30-January 04 From: Bucuresti Member No.: 20.522 |
Am avut si eu Cielo,din 1999 pana in 2003,m-am lovit si eu de problema asta.S-ar putea sa fie fisele de bujie,verifica-le si imi spui !
-------------------- Opel Insignia Edition 2011 2.0 CDTI -130 C.P.
Suzuki SX4 Navi 2012 1,6 VVTI -120 C.P. ,,Realitatea e ruina unui basm.'' Lucian Blaga |
|
|
|
|
Apr 5 2005, 09:01 PM
Post
#3
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 23 Joined: 5-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.890 |
Schimbai fisele si bujile si va merge ca si moua :bash:
|
|
|
|
|
Apr 6 2005, 08:23 AM
Post
#4
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 4 Joined: 4-April 05 From: Iasi (Iasi) Member No.: 43.931 |
In mers daca incerc sa o accelerez brusc se aud niste zgomote ciudate (pocnituri) de pe sub masina (cred ca din toba). Cielo este din 2001 Executive DOHC , 1500cmc, 91CP, 16 valve. |
|
|
|
|
Apr 6 2005, 11:11 AM
Post
#5
|
|
 Guest Star Group: Membri Posts: 1.453 Joined: 1-April 04 From: Bucuresti Member No.: 23.282 |
-------------------- Suzuki Sx4 1.6 4WD - 2008, Aprilia SR50 Factory - 2008, Subaru Legacy 2.0D - 2008
|
|
|
|
|
Apr 6 2005, 05:18 PM
Post
#6
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 2 Joined: 5-April 05 From: Bucuresti Member No.: 44.036 |
:spam1:
|
|
|
|
|
Apr 6 2005, 09:23 PM
Post
#7
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 23 Joined: 5-August 03 From: Bucuresti Member No.: 14.890 |
Mergi la un service autorizat Daewo
|
|
|
|
|
Apr 7 2005, 11:44 AM
Post
#8
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 3.222 Joined: 30-January 04 From: Bucuresti Member No.: 20.522 |
Ptrobabil ai toba sparta sau rasufla pe la mansoane.Si asta e un motiv in plus sa nu mearga motorul rotund la relanti...
-------------------- Opel Insignia Edition 2011 2.0 CDTI -130 C.P.
Suzuki SX4 Navi 2012 1,6 VVTI -120 C.P. ,,Realitatea e ruina unui basm.'' Lucian Blaga |
|
|
|
|
Apr 7 2005, 02:11 PM
Post
#9
|
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 152 Joined: 4-February 05 From: Constanta (Constanta) Member No.: 39.828 |
QUOTE(cristi43938) Am o problema la Cielo cu motorul care nu mai merge rotund si trepideaza la relanti iar in mers merge in suturi. Nici demaraj nu mai are . Am fost la un service si am testat motorul pe tester ,dar se pare ca totul este OK. M-i s-a spus ca cauza posibila este de la injectoare. Ar putea fi si alta cauza? Are cineva un manual service in format electronic pentru Cielo ? Cine ma poate ajuta mi-l poate trimite la adresa: opriscristi@yahoo.com . Multumesc anticipat . :wave: :wave: :wave:
Si eu am aceeasi problema, insa nu am probleme cu demarajul, ci numai cu faptul ca motorul toarce neregulat la relanti. I-am curatat injectoarele la reprezentanta si...degeaba. Schimbatul bujiilor nu l-am incercat. Ideea e ca m-am resemnat cu asta.La fel m-am resemnat si cu consumul (11-12 l/100 km. |
|
|
|
|
Apr 11 2005, 10:30 AM
Post
#10
|
|
|
novice Group: Membri Posts: 34 Joined: 4-April 05 From: Oltenita (Calarasi) Member No.: 43.939 |
schimba bujiile cu unele recomandate de constructor dupa catalog eu iti recomand champion
|
|
|
|
|
Apr 17 2005, 08:21 AM
Post
#11
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 837 Joined: 7-March 04 From: Bucuresti Member No.: 22.113 |
Stai asa ca injectoarele nu se curatza asa simplu cum cred desteptzii de la reprezentantza...
Ti-au facut testul dupa curatare pe bancul de probe? Ai vazut cu ochii tai pulverizarea si procentajele pe injectoare?... la ce service ai curatzat injectoarele si rampa? -------------------- Feritzi-va de cei saraci cu duhul!
|
|
|
|
|
Apr 18 2005, 01:18 PM
Post
#12
|
|
|
sofer Group: Membri Posts: 68 Joined: 21-January 05 From: Galati (Galati) Member No.: 38.949 |
Pocniturile ce apar in toba ar putea fi rezultatul unui amestec carburant ce nu arde complet in cilindri, este evacuata si apoi ia foc in esapamentul incalzit. Asta ar fi o varianta.
Problema ta ar putea fi generata de urmatoarele cauze: 1. Aprindere defecta: capac distribuitor fisurat, bobina defecta. Mai exista acea piesa, imi scapa numele in acest moment, care prin rotire distribuie scanteia catre fiecare bujie. Aceasta piesa trebuie sa aiba intre miez si margine o rezistenta de aprox. 1kohm. 2. Dupa un drum la spalatorie sau prin condens (putin probabil) daca intra apa la fise la fel se poate pierde scanteia. 3. Compresia la cilindri: posibil ca aceasta sa fie scazuta. Se poate citi cu ajutorul unui manometru, cu acceleratia la podea, dar cu : - mufa de alimentare a bobinei scoasa, - mufele de la injectoare scoase, sau releul de pompa de benzina scos, pentru a nu se injecta benzina in cilindri. 4. Catalizator infundat. Poate impedica evacuarea gazelor de esapament si la fel, comportament "urat" al motorului. Am patit la un Opel Vectra 1,6i. Mi-a luat 3 zile pana i-am dat de capat. 
5. Regulator relanti cu depuneri de mizerie. In general aceasta piesa genereaza un mers foarte neregulat la relanti. 6. Sonda temperatura apa motor. Dar la acest defect se aprinde becul de Check Engine. Succes |
|
|
|
|
Apr 18 2005, 01:18 PM
Post
#13
|
|
|
sofer Group: Membri Posts: 68 Joined: 21-January 05 From: Galati (Galati) Member No.: 38.949 |
Pocniturile ce apar in toba ar putea fi rezultatul unui amestec carburant ce nu arde complet in cilindri, este evacuata si apoi ia foc in esapamentul incalzit. Asta ar fi o varianta.
Problema ta ar putea fi generata de urmatoarele cauze: 1. Aprindere defecta: capac distribuitor fisurat, bobina defecta. Mai exista acea piesa, imi scapa numele in acest moment, care prin rotire distribuie scanteia catre fiecare bujie. Aceasta piesa trebuie sa aiba intre miez si margine o rezistenta de aprox. 1kohm. 2. Dupa un drum la spalatorie sau prin condens (putin probabil) daca intra apa la fise la fel se poate pierde scanteia. 3. Compresia la cilindri: posibil ca aceasta sa fie scazuta. Se poate citi cu ajutorul unui manometru, cu acceleratia la podea, dar cu : - mufa de alimentare a bobinei scoasa, - mufele de la injectoare scoase, sau releul de pompa de benzina scos, pentru a nu se injecta benzina in cilindri. 4. Catalizator infundat. Poate impedica evacuarea gazelor de esapament si la fel, comportament "urat" al motorului. Am patit la un Opel Vectra 1,6i. Mi-a luat 3 zile pana i-am dat de capat.
5. Regulator relanti cu depuneri de mizerie. In general aceasta piesa genereaza un mers foarte neregulat la relanti. 6. Sonda temperatura apa motor. Dar la acest defect se aprinde becul de Check Engine. Succes |
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 28th April 2024 - 05:44 AM |