 Pornire la rece dificila la Reanault 19 |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Pornire la rece dificila la Reanault 19
This topic is about Pornire la rece dificila la Reanault 19, the author, Dorin40356, wrote about: Renault 19 1,8 i 79 kw, an 1995, rulaj 104.430 Km (#10322) :bash: Am cumparat un Reanaul 19 cu motor de 1800cc pe injectie fabricat in anul 1995 care ... To read more just scroll down
  |
 Feb 15 2005, 06:02 PM
Post
#1
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 3 Joined: 13-February 05 From: Ploiesti (Prahova) Member No.: 40.349  |
:bash: Am cumparat un Reanaul 19 cu motor de 1800cc pe injectie fabricat in anul 1995 care porneste foarte greu cand motorul este rece. Prima cheie este foarte lunga, dar motorul porneste pentru scurt timp. Dupa a doua cheie, care este mai scurta, motorul porneste si functioneaza ceva mai mult. Dupa a treia cheie motorul functioneaza deja 1-2 minute pana la oprire. Dupa a patra cheie motorul porneste usor ambalat dupa care revine la un ralanti normal. Dupa ce s-a incalzit motorul se poate pleca in cursa. Daca se apasa acceleratia inainte de a se incalzi motorul, acesta se opreste. Care poate fi cauza? Unii spun ca ar fi calculatorul defect ori o supapa de aer sau chiar una din sondele lambda! S-a mai intalnit cineva cu o astfel de problema? |
 |
 
|
|
Feb 16 2005, 10:28 AM
Post
#2
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 4 Joined: 16-February 05 From: Brasov (Brasov) Member No.: 40.541 |
salut.
nu m-am intalnit cu aceasta problema personal. dar din ce ai pove tu, este clar ca motorul are o problema de amestec la rece. prea mult aer. semana cu pornirea la rece a unui motor cu carburator clasic: socul modifica amestecul, crescand cantitatea de carburant si micsorand cantitatea de aer. de unde si concluzia cu supapa, sondele lambda (nu stiam ca are 2?) sau calculatorul care modifica, toate, amestecul. as verifica etanseitatea sistemului de admisie cu aer: filtrul de aer, burduful de legatura intre filtru de aer si galeria de admisie. s-ar putea ca o fisura sau o neetanseitate perfecta sa-ti dea peste cap amestecul. curata daca poti si clapetele de acceleratie/admisie cu un spray special cu degresant. bafta multa. |
|
|
|
|
Mar 11 2005, 02:04 PM
Post
#3
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 1 Joined: 7-March 05 From: Iasi (Iasi) Member No.: 41.791 |
Salut,
Am patit si eu la fel ca Dorin. Problema mea era de la o sonda de temp a apei, care nu "recunostea" apa rece si aveam pb pana se incalzea apa. (dadeam 3-4 chei pana puteam pleca de pe loc, asta chiar si vara!!!!). Verifica sondele de apa |
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 10th May 2024 - 06:13 AM |