Norvegianul Petter Solberg, ocupant al locului trei in Raliul Frantei, a fost exclus din aceasta etapa a WRC. Penalizarea fostului campion mondial il aduce pe finlandezul Mikko Hirvonen pe trei in Franta si pe primul loc la general, la egalitate cu Sebastien Loeb.
Sebastien Ogier s-a impus in etapa de WRC a Frantei si s-a apropiat la doar trei puncte de coechipierul sau, Sebastien Loeb, in clasamentul general al pilotilor.
Sebastien Ogier a preluat ostilitatile dupa doua zile de competitii in Raliul Frantei, dar ibericul Dani Sordo ramane inca aproape de pilotul Citroen.
Spaniolul Dani Sordo este liderul surprinzator al Raliului Frantei dupa prima zi de concurs, acesta fiind urmat de Petter Solberg si Sebastien Ogier, in conditiile in care Sebastien Loeb a abandonat deja.
Campionatul Mondial de Raliuri va avea calificari din 2012 inainte de fiecare etapa, acestea urmand a decide ordinea in care se va pleca in prima zi de competitii.
Pilotul francez de WRC Sebastien Ogier a declarat ca nu se va impotrivi unor eventuale ordine de echipa ale Citroen in acest final de sezon si ca este la dispozitia echipei sale pentru a o ajuta sa castige titluri.
Pilotul francez de raliuri Sebastien Loeb a declarat ca cele patru puncte obtinute in Raliul Australiei se pot dovedi cheie in lupta pentru titlul mondial dintre el si finlandezul Mikko Hirvonen.
Finlandezul Mikko Hirvonen s-a impus in Raliul Australiei, etapa a 10-a a actualului sezon de WRC, fiind urmat de coechipierul sau de la Ford, Jari-Matti Latvala.
Finlandezul Jari-Matti Latvala este liderul surpriza al Raliului Australiei dupa doua zile de competitii, acesta fiind urmat la o distanta considerabila de coechipierul si conationalul sau, Mikko Hirvonen.
Finlandezul Kimi Raikkonen a fost exclus din clasamentul oficial al WRC dupa ce fostul pilot de Formula 1 nu a putut lua startul in Raliul Australiei.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.