Hyundai a dezvaluit in avanpremiera noul SUV cu celula de combustibil, inainte de prezentarea oficiala programata pentru inceputul anului viitor.
Cum ar trebui să fie experiența condusului autonom într-o mașină premium? Audi urmăreșe să răspundă la această întrebare alături de Institutul Fraunhofer pentru Inginerie Industrială IAO. În simulatorul futurist de condus, experții în interacțiunea dintre oameni și mașini au investigat de exemplu cum poate interiorul unei mașini să devină un spațiu de lucru perfect. Concluziile au fost folosite de către producătorul auto pentru a optimiza configurarea personală a interiorului vehiculelor din viitor. Cooperarea este parte a proiectului "25th Hour".
Cei de la Volvo se pregătesc de lansarea celui mai mare și mai ambițios program de testare a mașinilor autonome care va începe anul viitor. Decizia vine din dorința de a accelera introducerea unei tehnologii care promite să reducă considerabil accidentele de mașină, să decongestioneze traficul de pe străzile aglomerate și să ofere șoferilor mai mult timp liber.
Opel va lansa anul viitor un autovehicul electric revoluţionar, marca germană continuând cea mai mare şi mai profundă ofensivă de modele din istoria sa prin lansarea a 29 de modele noi în perioada 2016 - 2020.
Subaru Viziv este un crossover diesel hibrid pe care am putea sa-l iubim in viitor.
Supercarul Lotus Esprit are un viitor la fel de incert pe cat de incerte ii sunt si posibilele motorizari.
Viitorul incepe in trecut! Incercand o prognoza privind automobilul zilei de maine sau cel al secolului viitor, ne bazam pe descoperirile si cercetarile de ieri.
Sir Frank Williams a admis ca echipa sa de Formula 1 trece printr-o perioada neagra, dar a declarat ca este increzator in sansele acesteia de a reveni in elita incepand cu sezonul viitor.
Oficialii Toro Rosso au avut numai cuvinte de lauda pentru elvetianul Sebastien Buemi dupa Marele Premiu de Formula 1 al Turciei, viitorul tanarului pilot la echipa italiana parand din ce in ce mai sigur.
Nico Hulkenberg a anuntat oficial ca nu se va mai regasi la Williams in sezonul viitor si ca negociaza deja cu alte echipe de Formula 1.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
