Mitsubishi confirma lansarea modelului Mirage pentru piata din Europa, la Salonul Auto de la Paris.
Doua locuri, 160 kW/218 CP, frane sport, jante de 17 toli, din aliaj, suspensie reglabila elemente aerodinamice suplimentare, acceleratie de la 0 la 100 km/h in 6,3 secunde, viteza maxima 242 km/h, cel mai bun timp pe un tur al buclei Nordschleife de la Nürburgring: 8m23s - acesta este cel mai rapid MINI construit vreodata. Premiera oficiala va fi la Salonul Auto de la Paris 2012 – urmand a fi produs intr-o editie limitata de maximum 2.000 de unitati, cu incepere din 2012. Debutul pe piata din Romania este anuntat la sfarsitul acestui an, pretul de inceput fiind de 34 285 Euro, fara TVA.
Cei de la Dacia sunt intr-o continua alerta cand vine vorba de producerea unor noi modele. Astfel ca dupa Lodgy, o sa apara si Dokker.
Citroen va dezvolta trei noi modele din gama DS
La editia 2010 a Salonului Auto de la Paris, Hyundai ofera o viziune asupra viitorului sau in Europa, prin lansarea a patru noi modele pentru piata de pe batranul continent, dintre care doua premiere mondiale.
Exagon, un producator francez de masini, a realizat un supercar electric capabil sa dezvolte 340 CP. Acesta va debuta oficial in cadrul Salonului Auto de la Paris.
Acestea sunt primele imagini si informatii cu privire la noul Citroen C5 facelift. Imaginile par a fi scanate dintr-o brosura Citroen. Noul model va debuta oficial in cadrul Salonului Auto de la Paris.
Smart a lansat primele imagini si informatii oficiale cu privire la noul scuter electric. Acesta va fi prezentat oficial in cadrul Salonului Auto de la Paris.
Audi a oferit primele informatii despre cel mai puternic model A1. Acesta va fi prezentat oficial la Paris, dar germanii de la Ingolstadt evita sa-l numeasca S1.
Lotus va prezenta anul acesta un nou concept la Paris. Conceptul Elite reprezinta directia aleasa de Lotus cu privire la viitoarele modele. Acestea sunt primele imagini si detalii oficiale cu privire la noul Lotus Elite.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
