Siegfried Bettman, neamt nascut din parinti evrei, a ajuns in Regatul Unit in 1883 unde a inceput ca produca bicilete, intai folosind numele Triumph in 1890. A construit prima motocileta in 1902. Triumph s-a stabilit si s-a facut cunoscuta in Coventry si a avut legaturi cu Germania cu cateva fabrici din Nuremberg. Primul vehicul cu trei roti a fost produs la Coventry in 1903.
Cecil Kimber (1888-1945) de la Morris Garages a construit primele sale masini bazate pe "Bullnose"-ul lui Morris Cowley, in 1923 si mai tarziu, in 1928, a construit M-Type Midget. In 1929, fabrica de la Oxford s-a dovedit prea mica si s-a mutat la Abingdon.
Evoque se pregateste de noi versiuni.
Project Kahn-Tuned Range Rover Sport 3.0TD V6 Davis Mark II Limited Edition.
Brandul britanic MG, sustinut de chinezii de la SAIC, va reincepe productia dupa 15 ani la fabrica Longbridge din Marea Britanie.
Rover Group, cel mai mare producator de masini din Marea Britanie, este un exemplu viu al modului in care poate intra in declin industria auto a unui stat. Grupul are o istorie complicata pentru ca fost format de o duzina de mici producatori, in perioade diferite. Desi numele Rover este folosit pentru grup astazi, el nu a reprezentat punctul central al istoriei acestuia. In schimb, Austin pare mai demn de a reprezenta grupul. Austin a fost faimosul producator al Austin Seven (1922-1931), care a fost cea mai populara masina britanica de dinaintea Primului Razboi Mondial.
SAIC, proprietarul chinez al marcii britanice MG, a anuntat ca va produce un nou model ce va fi vandut in Europa.
Masini.ro va prezinta un clip publicitar de-a dreptul senzational, al anilor '80.
Producatorii auto Fiat (Italia) si Nanjing (China) au cazut de acord sa investeasca suplimentar circa 3 miliarde yuani (400 milioane dolari americani) pentru relansarea companiei mixte dintre cei doi, care a inregistrat pierderi importante in ultima perioada.
Constructorul auto american Ford Motor Co isi va exercita dreptul de a cumpara numele Rover de la constructorul auto german BMW, a declarat luni un purtator de cuvant al Premier Automotive Group (PAG), divizia grupului Ford responsabila pentru marcile Land Rover, Jaguar, Volvo si Aston Martin, informeaza Reuters.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.