No SSO cookie
  • Polita RCA si Cartea Verde, împreuna, din 2007

    Proprietarii de autovehicule vor plati separat, in continuare, politele de asigurare de raspundere civila auto obligatorie (RCA) si Cartea Verde necesare in afara spatiului Romaniei, unificarea celor doua tipuri de asigurari urmand sa fie realizata aiba in 2007, potrivit normelor CSA. Unificarea celor doua polite va fi impusa automat in momentul aderarii Romaniei la Uniunea Europeana.

     
  • Polita RCA, mai scumpa cu 30%, începând de la anul

    Pretul asigurarii obligatorii auto ar fi fost si mai mare, dar CSA a renuntat la unificarea cu Carte Verde, valabila in strainatate. Politele obligatorii auto vor fi mai scumpe anul viitor cu circa 30%-37%, sustin surse din piata asigurarilor.

     
  • Asigurarile auto obligatorii se scumpesc cu 35%

    Posesorii de masini vor fi scoate mai multi bani din buzunar pentru plata asigurarii auto obligatorii (RCA), incepand de anul viitor iar polita RCA se va uni cu asigurarea de carte verde. In acest caz asigurarea obligatorie auto va fi recunoscuta si in strainatate.

     
  • Scumpire previzibila a politei de asigurare RCA

    Proprietarii de maşini vor fi nevoiţi să scoata mai mulţi bani din buzunar pentru asigurarea de răspundere civilă (RCA). O lege (172/2004) recentă prevede unificarea acestei poliţe cu una asemănătoare, cunoscută sub numele de "Carte Verde", dar aceasta este valabilă numai în afara României.

     
  • RCA-ul la români, asa cum se vede din exterior

    Companiile la care românii preferă să îşi încheie poliţele de asigurare obligatorie de răspundere civilă (RCA) sunt Asirom, în proporţie de 58,6%, şi Omniasig, (15%), se arată într-un studiu al companiei Daedalus Consulting. La Astra, doar 9,4% dintre români preferă să încheie RCA, în timp ce pentru Allianz-Ţiriac au optat 5,9%, iar pentru Unita 5,3 procente.

     

Drive Test

  • Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări

  • TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.1881 :: 18.18MB