Iata comunicatul de presa remis de organizatorul Raliului Argesului 2011, in urma anularii de catre FRAS a etapei. Exista un razboi intre Norris Mageanu si FRAS?
Iata decizia Biroului Federal al FRAS in legatura cu Raliul Argesului 2011
Problemele de organizare de la Raliul Argesului sunt inexistente!
Zeci de vedete alaturi de Raliul Argesului!
Pana la startul competitiei, pe Transfagarasan se reabiliteaza suprafata asfaltica. Lucrarile au demarat in urma cu o saptamana si implica 120 de utilaje grele si peste 300 de oameni ai CNADNR-DRDP si Argecom.
Daca anul trecut a readus Transfagarasanul in Raliuri, in 2011 intrecerea adauga un nou ingredient menit sa creasca spectacolul: Mateiasul!
La startul Raliului Argesului, etapa a doua din Campionatul National de Raliuri au fost prezenti toti cei patru piloti inscrisi in Citroen Racing Trophy Romania 2010.
Citroen Racing Trophy Romania va incepe anul acesta odata cu Raliul Argesului, etapa a doua din Campionatul National de Raliuri.
După o evoluţie în care au reuşit să găsească raportul optim între consistenţă şi spectacol, Dan Gârtofan şi Dorin Pulpea au câştigat ediţia 2003 a Raliului Argeşului "Mahle & Cartex", potrivit site-ului rallyrom.ro.
Raliul Argeşului, etapa a 7-a în cadrul Campionatului Naţional de Raliuri, va debuta mâine, 29 august, festivitatea de închidere având loc pe 31 august. Lungimea totală a traseului, desfăşurat în întregime pe macadam, este de 361,4 km, iar probele speciale sunt în număr de 13, cu o lungime de 98 de km.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.