Premierul Emil Boc a anuntat marti, la inceputul sedintei de Guvern, ca programul "Rabla" va fi continuat si dupa 1 ianuarie 2010, mentionand ca nu exista impedimente legale care sa blocheze desfasurarea programului.
Producatorii si importatorii au vandut numai 2.882 de masini in septembrie, in prima sesiune din etapa a treia a programului Rabla, din cele 28.529 de vehicule disponibile, potrivit datelor transmise, luni, de Administratia Fondului de Mediu (AFM), la solicitarea NewsIn.
Persoanele fizice si juridice pot sa caseze cel mult trei masini vechi si, astfel, sa primeasca pana la 11.400 lei ca sa-si cumpere o masina noua, in etapa a treia a programului Rabla, a anuntat miercuri Ministerul Mediului, dupa ce datele au aratat un succes limitat al programului pana acum.
Etapa a doua a programului Rabla a avut mai putin succes decat prima etapa, in conditiile in care au fost scoase din circulatie numai 9.649 de autoturisme, adica sub jumatate din numarul alocat, a anuntat, marti, Administratia Fondului pentru Mediu (AFM).
Departamentul pentru Transporturi a anuntat incheierea oficiala a programului "Rabla" in SUA.
Un numar de 50.000 de masini care trebuiau casate in Germania, in urma Programului Rabla, au fost vandute in alte tari.
Programul Rabla se deruleaza in bune conditii, iar pana pe 14 iulie au fost date 4.737 de masini in cadrul celei de-a doua etape, a declarat, joi, ministrul Mediului, Nicolae Nemirschi, la Antena 3.
Ministerul Mediului a redus bugetul alocat pentru persoane fizice in cadrul programului Rabla cu 38 milioane lei, pana la 190 milioane lei, ca urmare a admiterii firmelor in program, pentru care s-a constituit un buget separat cu suma redistribuita, arata un ordin publicat luni.
Romanii au achizitionat in iunie 3.513 autovehicule din cele 28.457 de masini oferite in a doua etapa a programului Rabla, iar Dacia a ramas marca preferata, potrivit datelor furnizate, miercuri, de Administratia Fondului de Mediu (AFM), la solicitarea NewsIn.
Congresul SUA a abrobat programul de innoire a parcului auto, care presupune o prima de casare de 4.500 de dolari.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.