Noile BMW Seria 6 şi M6 în variantele Cabriolet, Coupé şi Gran Coupé trebuie să îndeplinească cele mai înalte aşteptări ale unui automobil sport de lux în privinţa dinamicii, confortului, tehnologiei avansate şi eleganţei şi întăresc prezenţa mărcii într-un segment de piaţă al superlativelor, al pasiunilor şi emoţiilor puternice. Noile modele vor fi prezentate în premieră la Salonul Auto de la Detroit şi îşi vor face debutul pe piaţă, inclusiv în România, în prima parte a anului viitor.
Primul Volvo XC 90 a fost lansat în 2002, iar acum noua generaţie a SUV-ului Volvo XC 90 este prezentată oficial
Hyundai a dezvăluit, în premieră, primele imagini oficiale ale noii generaţii i20, înainte de debutul oficial de la Salonul Auto Paris 2014
Noul BMW Aplina B3 Bi-Turbo va avea premiera la Salonul Auto de la Gevena 2013.
La Montreal Auto Show, Mitsubishi a avut premiera nord-americana a unui "model fara nume", care "seamana" izbitor cu Mirage.
CAESAR si Range Rover au lansat o editie limitata a modelului Evoque Colaborarea reprezinta o premiera absoluta pentru Romania,fiind a doua oara la nivel mondial cand Range Rover se se asociaza cu o publicatie de lux.
Doua locuri, 160 kW/218 CP, frane sport, jante de 17 toli, din aliaj, suspensie reglabila elemente aerodinamice suplimentare, acceleratie de la 0 la 100 km/h in 6,3 secunde, viteza maxima 242 km/h, cel mai bun timp pe un tur al buclei Nordschleife de la Nürburgring: 8m23s - acesta este cel mai rapid MINI construit vreodata. Premiera oficiala va fi la Salonul Auto de la Paris 2012 – urmand a fi produs intr-o editie limitata de maximum 2.000 de unitati, cu incepere din 2012. Debutul pe piata din Romania este anuntat la sfarsitul acestui an, pretul de inceput fiind de 34 285 Euro, fara TVA.
Cel mai nou model al gamei Dacia se pregateste sa-si faca aparitia pe soselele din Romania.
Dacia aduce pe data de 6 iunie, in premiera pentru Romania, cel mai nou membru al familiei, Dacia Lodgy.
A treia generatie Porsche Boxster vine cu o sumedenie de imbunatatiri.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.