Pe piaţa auto românească, cele mai mari creşteri ale cotelor în funcţie de clasa de automobile din care fac parte, le au maşinile peste medie, în timp ce evoluţia cererii pentru modelele din clasele mai mici tinde să se limiteze, reiese din statisticile oferite de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile din România (APIA), în primele trei luni ale acestui an.
După o perioadă de doi ani în care piaţa auto românească s-a situat pozitiv în privinţa vânzărilor, în primul trimestru al acestui an ea a consemnat un prim regres, cu toate că ar putea fi interpretat şi ca o stagnare.
Importul mărcii Mitsubishi pe piaţa românească va reveni din luna mai Diviziei Auto a Ţiriac Holding, companie care operează pe piaţa auto prin importul a altor şase mărci, a declarat, luni, în cadrul unei conferinţe de presă Marius Piţigoi, director general al companiei.
Compania Renault are ambiţii puternice în ceea ce priveşte piaţa auto românească, în acelaşi timp cu o dezvoltarea unei noi etape în istoria mărcii Dacia, aceea de marcă mondială.
Ce-a de-a 6-a ediţie a salonului Braşov Auto&Accesorii Show 2003 (BRAAS) se va desfăşura în perioada 8-13 aprilie la International Trade Center Braşov, informează un comunicat al companiei Expoline International, organizator al manifestaţiei în colaborare cu Ralcom Exhibitions.
Războiul cu Irak ar putea afecta destul de serios piaţa auto a Statelor Unite în acest an, potrivit estimărilor CSM Worldwide, care apreciază că în situaţia unui conflict de lungă durată, numărul vehiculelor vândute în SUA s-ar putea reduce la circa 15,5 milioane de unităţi, faţă de 16,6 milioane de unităţi prognozate în cazul evitării unui conflict armat în zonă, informează auto.com.
Vinzarile de autovehicule ale companiei Renault Romania din anul 2002 au depasit obiectivul fixat, cu peste 1.000 de unitati, numarul total al masinilor livrate fiind de 9.063 de unitati, informeaza un comunicat al companiei, remis, joi, site-ului www.masini.ro
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
