Cele mai mari vânzări lunare înregistreate vreodată pe piaţa de autovehicule din România s-au consemnat în luna martie a acestui an, cu un total de 16.246 e unităţi, cifră care este aproape egală cu vânzările cumulate în primele două luni ale anului, reiese din statisticile Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Autovehicule din România - APIA.
Producţia auto nord-americană - Statele Unite, Canada şi Mexic - a ajuns în săptămâna 8 -14 martie la 347.958 de maşini, în scădere cu un procent faţă de perioada similară a anului trecut, informează Ward's Automotive Reports.
Vânzările de maşini în Europa de vest au înregistrat o relansare în luna februarie, informează AP, citând informaţiile publicate de Asociaţia Constructorilor de Automobile din Europa - ACEA.
Vânzările de autovehicule au cunoscut un salt remarcabil pe piaţa auto românească, atât în februarie, cât şi pe ansamblul primelor două luni. În februarie s-au comercializat 10.521 de maşini, rezultat extrem de bun pentru acest interval al anului, reiese din datele statistice furnizate de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Autovehicule.
Potrivit unor studii realizate pe piaţa auto a continentului nord-american, maşinile puternice, echipate cu celebrele motoare V-8 devin din ce în ce mai populare odată cu renaşterea sentimentului de dragoste pentru caii-putere.
Luna ianuarie 2004 a adus o creştere de 13,2% a pieţei auto româneşti, comparativ cu luna similară a anului trecut, vânzările totale de autovehicule situându-se la 7.906 unităţi, se arată în buletinul statistic al Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Autovehicule - APIA.
Luna ianuarie a anului 2004 nu a fost favorabilă vânzărilor de automobile noi pe piaţa auto europeană, totalul livrărilor fiind mai mic cu 1,4% faţă de luna similară a anului trecut, potrivit datelor furnizate de ACEA.
Piaţa auro germană, cea mai importantă din Europa, a consemnat în 2003 o uşoară scădere, de 0,5% 3.24 milioane vehicule, potrivit asociaţiei de profil VDA. Se pare că după trei ani, regresul vânzărilor auto în Germania a atins cota maximă, astfel că pentru 2004 se aşteaptă rezultate pozitive.
România şi Coreea de Sud sunt două pieţe auto complet diferite. Dacă una dintre ele reprezintă una dintre forţele mondiale în domeniul autovehiculelor, şi aici ne referim la cea din Coreea, cealaltă, a noastră, abia începe să prindă puţin cheag în peisajul auto din europa de est.
Potrivit preşedintelui Renault, Louis Schweitzer, perspectivele de redresare ale pieţei auto din Europa Occidentală, în 2004, sunt destul de moderate, el prognozând un progres de 1-2% pentru anul viitor.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.