Britanicul Paul di Resta nu este sigur ca va ramane la echipa Force India si in 2012 conform declaratiilor patronului Vijay Mallya, in ciuda evolutiei excelente din Singapore.
Scotianul Paul di Resta s-a declarat incantat de evolutia din Singapore, numind aceasta cursa drept cea mai buna a sa si a echipei Force India din acest sezon.
Tanarul pilot german Nico Hulkenberg a declarat ca este dispus sa astepte sa prinda un loc de titular in Formula 1, chiar daca acest lucru nu se va mai intampla probabil in 2011.
Scotianul Paul di Resta s-a declarat multumit de locul sapte obtinut in cursa din Ungaria si a spus ca aceste puncte mai scad din presiunea care apasa pe umerii sai in ultima vreme.
Paul di Resta a declarat ca este fericit de sansa care i s-a oferit in sfarsit de a concura in Formula 1 si ca vrea sa profite de aceasta si sa demonstreze ca merita sa faca acest pas chiar mai devreme.
Noul pilot britanic al echipei Force India, Paul di Resta, a declarat ca nu se teme de Lewis Hamilton si Sebastian Vettel, piloti cu care s-a confruntat in campionate mai mici de-a lungul timpului si cu care crede ca poate reinnoda o rivalitate foarte interesanta.
Adrian Sutil si Paul di Resta vor fi cei doi piloti titulari ai teamului de Formula 1 Force India in 2011, in timp ce Nico Hulkenberg va indeplini rolul de pilot de teste si de rezerva.
Vitantonio Liuzzi a declarat inca o data ca este sigur de locul sau de pilot la Force India si a spus ca nu a avut nicio discutie cu conducerea echipei pentru a-si rezilia actuala intelegere.
Force India este aproape de a lua o decizie cu privire la pilotii pe care ii va utiliza in sezonul viitor. Astfel, Sutil si Di Resta vor fi cel mai probabil piloti titulari, in timp ce Nico Hulkenberg va indeplini rolul de pilot de teste.
Sir Jackie Stewart spune ca Paul di Resta ar trebui sa se regaseasca printre pilotii din Formula 1 in sezonul viitor, rezultatele si talentul recomandandu-l ca un pilot suficient de valoros pentru Marele Circ.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.