Compania AutoItalia a organizat, săptămâna trecută, o extragerea pentru desemnarea castigatorilor la tombola “3 Panda”, în noul Showroom deschis în cartierul Militari din capitală.
Fiat Panda 1.3 Multijet 16v - Mică, mică da' voinică!
Noua Alfa 147 este singura premieră absolută în standurile Fiat şi Alfa Romeo la cea de-a 76-a ediţie a Salonului Auto de la Paris. Cu toate acestea, construnctorul italian ţine să aducă un nou val de prospeţime în interiorul gamelor actuale, cu ajutorul noilor versiuni Panda, Idea, Stilo, al conceptului Alfa C8 sau Alfa Crosswagon.
Titlul "Maşina Anului în România" a fost decernat pentru ediţia din acest an modelului Fiat Panda, în urma unei competiţii organizate în colaborare de Asociaţia Presei Auto di România şi Uniunea Ziariştilor şi Editorilor Auto din România.
Se pare că seria premiilor acordate modelului Fiat Panda, nu s-a oprit, maşina fiind şi preferata ziariştilor din Italia. Uniunea Jurnaliştilor Auto din Italia (UIGA), cu sediul la Muzeul Autoturismului din Torino, a decis să acorde premiul "European Car 2004”, in cadrul evenimentului intitulat Ziua Motorului.
Dupa ce a obtinut premiul "Car Of The Year 2004", noul Fiat Panda a fost desemnat si �AUTOBEST 2004�, adica "Masina Anului �n Europa de Est", competitie organizata de jurnalistii din tarile din aceasta regiune, informeaza situl media al Fiat.
Noul model Fiat Panda a câştigat trofeul "Car of the Year 2004" în urma unei competiţii jurizate de 58 de jurnalişti, reprezentând 22 de ţări europene, informează un comunicat al companiei remis sitului www.masini.ro
Cele mai noi modele lansate de Fiat SpA , Punto şi Panda, au fost cele mai bine vândute maşini pe piaţa italiană în luna octombrie, se arată într-un studiu Dow Jones, preluat de just-auto.com.
Noul Fiat Panda vine în România
Fiat Panda va fi noul model supermini al companiei auto italiene, care va înlocui atât vechea generaţie Panda, comercializată numai în Italia, cât şi modelul Seicento, prezent pe majoritatea pieţelor mondiale, informează un comunicat al companiei, remis site-ului www.masini.ro.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.