No SSO cookie
  • Smart BRABUS poate fi comandat în România

    Smart BRABUS poate fi comandat în România

    Noul smart BRABUS, cu o putere de 109 CP și modificări tehnice și vizuale extinse, la exterior și la interior, poate fi comandat din data de 8 iulie, în format fortwo, fortwo cabrio și forfour

     
  • OFICIAL: Noile Audi A4 și A4 Avant

    OFICIAL: Noile Audi A4 și A4 Avant

    Noua generație Audi A4 prezint[ o tehnologie redefinită, modificări semnificative la exterior, iar pe parcursul fazei de proiectare, prioritatea principală a fost reducerea emisiilor de CO2.

     
  • OFICIAL: Noul BMW Seria 1 facelift

    OFICIAL: Noul BMW Seria 1 facelift

    Germanii de la BMW au operat câteva modificări de nivel estetic și tehnic pentru toată gama Seriei 1, modele care poartă acum numele de cod F20 LCI (3 uși) și F21 LCI (5 uși), la fel ca modelele lansate în 2011, la care s-a adăugat abrevierea LCI (Life Cycle Impulse). Debutul internaţional va fi concomitent cu lansarea în România, care va avea loc în prima parte a lunii aprilie, preţurile urmând a fi comunicate la o dată ulterioară.

     
  • FIA este dispusa sa renunte la restrictiile legate de evacuare

    FIA este dispusa sa renunte la restrictiile legate de evacuare

    Federatia Internationala de Automobilism a propus anularea restrictiilor sistemelor de evacuare din Formula 1, in cazul in care toate echipele se vor pune de acord in ceea ce priveste acest lucru.

     
  • Introducerea motoarelor economice se amana pana in 2014

    Introducerea motoarelor economice se amana pana in 2014

    Modificarile regulamentului tehnic din Formula 1 se amana cu un an, noile motoare economice urmand sa isi faca debutul in Marele Circ in 2014 pana la urma.

     
  • Brawn: Mercedes mai are nevoie de o secunda

    Brawn: Mercedes mai are nevoie de o secunda

    Ross Brawn, boss-ul echipei de Formula 1 Mercedes, a recunoscut ca noua masina este putin in urma fata de masinile echipelor fruntase si ca aceasta mai are nevoie sa recupereze cam o secunda pe tur pentru a fi la fel de rapida ca monoposturile celor din fata.

     
  • Vettel: Vom face cel putin trei opriri la boxe pe cursa

    Vettel: Vom face cel putin trei opriri la boxe pe cursa

    Sebastian Vettel a declarat ca noile pneuri Pirelli sunt o modificare importanta fata de pneurile din sezoanele trecute de Formula 1 si ca acestea vor forta pilotii sa adopte strategii cu trei sau mai multe opriri la boxe pe cursa.

     
  • Ecclestone vrea ploaie artificiala pe circuitele de F1

    Ecclestone vrea ploaie artificiala pe circuitele de F1

    Bernie Ecclestone are de gand sa propuna o noua masura pentru sporirea spectacolului in Formula 1, si anume crearea unor conditii artificiale de ploaie timp de cateva tururi la anumite curse.

     
  • Kobayashi nu crede ca vor fi mai multe depasiri in F1

    Kobayashi nu crede ca vor fi mai multe depasiri in F1

    Kamui Kobayashi a declarat ca nu se asteapta ca numarul depasirilor sa creasca in mod considerabil in Formula 1 incepand cu sezonul 2011, nici sistemul KERS si nici eleronul reglabil nefiind create de asa natura incat sa intensifice spectacolul din Marele Circ.

     
  • Gascoyne: Problema sunt circuitele plictisitoare

    Gascoyne: Problema sunt circuitele plictisitoare

    Mike Gascoyne, unul dintre cei mai cunoscuti ingineri din Formula 1, a declarat ca, din punctul sau de vedere, motivul pentru care depasirile sunt extrem de putine in acest sport este prezenta in calendar a unor circuite plictisitoare in desert.

     

Drive Test

  • Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări

  • TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.2165 :: 18.08MB